Антенна для автомагнитолы своими руками

Антенна для автомагнитолы своими руками

Наружная автомобильная антенна большинства популярных автомобилей часто ломается, повреждается. Нередки случаи воровства или вандализма при дворовой стоянке машины. Найти заводскую антенну проблематично, автопроизводители редко выпускают простые устройства как запасные части. Если на вашей машине устаревшей конструкции сломалось или украдено приемное устройство, часто не остается другого выхода, как сделать антенну для автомагнитолы своими руками. Большинство водителей предпочитают слушать передачи FM – радиостанций, для устойчивого приема которых не нужны длинные гибкие или телескопические антенны.

Общие принципы работы автомобильной антенны

Сделать антенну для автомагнитолы своими руками в домашних условиях достаточно просто. Но перед изготовлением нужно определиться с главными параметрами – длиной антенны, местом ее расположения, сложностью конструкции.

По постулатам радиотехники автомобильная антенна определяется как четвертьволновый вибратор, заземленный на корпус автомобиля. Антенны для автомобильных передающих радиостанций достигают в длину двух с половиной метров и должны работать в вертикальном положении. Для ресиверов стандартных автомагнитол такие параметры избыточны.

Для устойчивого приема радиосигналов в самом популярном диапазоне УКВ FM, где работает большинство станций для автомобилистов, достаточно штыревой антенны длиной 10 – 20 сантиметров. Наружная антенна для автомагнитолы своими руками станет простейшим выходом при замене устаревших головных устройств, рассчитанных только на прием длинных и средних волн.

Не рассматривая антенн для приема телевизионных сигналов, радиоволн Wi-Fi Интернета, остановимся на простых автомобильных антеннах, которые делятся на наружные и внутренние. Внутренние антенны, экранированные кузовом машины, отличаются более слабым приемом радиоволн. Для их стабильной работы необходимо дополнительное усиление или сложная рамочная конструкция. Самостоятельно рассчитать и изготовить качественную внутреннюю антенну по силам только подготовленному радиолюбителю, начинающим любителям тюнинга браться за такую конструкцию нет смысла.

Процесс изготовления самодельной антенны

Гибкие и телескопические антенны для изготовления требуют подбора специальных антенных материалов, дополнительных радиодеталей. Кроме того, они ломаются так же легко, как предыдущие антенны вашей машины.

Несложна в изготовлении стационарная твердая антенна, имитирующая модное приемное устройство «акулий плавник». Для изготовления такой самодельной антенны для автомагнитолы своими руками вам потребуются простые материалы и инструменты:

• металлический штырь с резьбой;
• фиксирующие гайки;
• медный провод;
• инструменты по металлу;
• паяльник и принадлежности для пайки (флюс, припой, канифоль);
• изоляторы;
• антенный кабель.

Главным элементом антенны становится металлический штырь, резьба которого подбирается по размеру штатного места антенны или выбранного вами кронштейна для крепления. Для основы антенны хорошо подходят стандартные анкерные болты с уже нарезанной резьбой. На противоположных концах штыря нужно просверлить два отверстия для крепления медной проволоки антенного вибратора. Неэкранированная проволока наматывается в два слоя по всей длине штыря.

Намотанная проволока зажимается фиксирующими болтами и запаивается в верхнем отверстии антенны. Для внешнего слоя изоляции любители используют различные материалы: клей «Холодная сварка», эпоксидную смолу, полиморфус, термопластики. Плохо зарекомендовали себя расплавленный винил и карбон, создающие помехи для приема радиоволн.

После ручной лепки термопластика или «эпоксидки» антенна будет выглядеть невзрачно.

Примерив антенну на месте установки, проверив ее работоспособность, наружную поверхность обрабатывают на токарном станке и доводят вручную.

В зависимости от цвета использованного материала, готовую антенну можно оставить черной или покрасить водостойкой акриловой краской в цвет кузова.

Как сделать антенну для автомагнитолы своими руками для выездов на природу вы можете посмотреть на видео:

Подключение наружной антенны

Проще всего установить антенну владельцам машин, у которых на кузове предусмотрено штатное место для установки приемного устройства. В таких моделях достаточно аккуратно вкрутить антенну в существующий разъем (как правило, винтовой), не имея лишних забот с прокладкой внутреннего кабеля.

Хорошо обработанная самодельная антенна на крыше смотрится не хуже модных антенн «акулий плавник», которыми оснащаются дорогие «Мерседесы», «Ауди» и «БМВ».

При отсутствии штатного места на кузове машины, самодельная антенна для автомагнитолы своими руками может устанавливаться на магнитные кронштейны или вакуумные присоски. Предпочтительно использовать магнитные держатели, которые более прочно удерживаются на крыше автомобиля в движении.

Проделывать лишние вырезы в кузове автомобиля нежелательно, поэтому можно использовать существующие технологические отверстия или минимально расширять пазы уплотнений задних фонарей. Все выходные отверстия кабеля на кузов обязательно заделывают герметиком. Хорошо подходят для переделки выносные магнитные кронштейны для раций таксистов. В этой конструкции нужно только удалить удлиняющую катушку (стоит в основании антенны) и подключить кабель непосредственно к штырю. Теоретически лучшим местом для установки антенны считается центр крыши, но обычно автолюбители устанавливают самодельное устройство на левом крыле или в задней части крыши.

Для подключения наружной антенны необходимо использовать коаксиальный экранированный кабель. Для прокладки кабеля внутри салона вам понадобится:

1. Снять обшивку салона от места входа кабеля до центральной панели. Все операции нужно проводить осторожно, без применения грубой силы, сохраняя пластиковые клипсы креплений.
2. Проложить и закрепить кабель. Желательно избегать пересечений со штатной электропроводкой, вызывающих дополнительные помехи радиоприема.
3. Сравнить разъемы антенны и головного устройства. При необходимости перепаять антенный разъем или использовать переходник.
4. Проверить работу ресивера автомагнитолы.
5. Собрать снятые элементы салона.

При правильной сборке антенны, прокладке кабеля новое приемное устройство будет работать не хуже штатной антенны.

Заключение

Поработав над внешним видом приемного устройства, вы избежите претензий со стороны инспекторов ГИБДД, которые могут придраться к неряшливо изготовленной самодельной антенне. Прислав нам свои отзывы о собственном опыте самостоятельного изготовления антенн, вы поможете коллегам-автомобилистам избежать типичных ошибок.

Автомобильная антенна для ТВ

Сегодня существует множество автомобильных антенн с различными функциями. В военных целях их используют как средство связи, а в мирных – как каналы вещания и навигаторы. Автомобильная антенна – это четвертьволновой вибратор с устройствами согласующими его. Это линия сигнала, а роль заземления принадлежит корпусу автомобиля. Благодаря этому и принимается сигнал. Довольно простая конструкция, которую можно сделать самому.

Сначала определитесь, для чего будет служить подобная автомобильная антенна, какой у нее должен быть диапазон волн и тип модуляции. Это три главных составляющих, которые закладываются в конструкцию.

Разновидности ТВ-антенн

Выделяют следующие антенны для телевизора и радио в машину: активные и пассивные. У автомобильных ТВ-антенн есть встроенные усилители и требуют отдельного источника питания.

В зависимости от того, где их нужно устанавливать, выделяют внешние и внутрисалонные. Крепить ТВ-антенну для автомобиля нужно также, как конструкцию для радиостанции.

Помимо данных автомобильных ТВ-антенн, выделяют конструкции комбинированного типа. Это так называемые активные внутрисалонные устройства, у которых есть внешние выводы для того, чтобы качественно принимать ДМВ/МВ сигналы.

Для того, чтобы сигнал стал намного лучше, у этого устройства может быть усилитель и фильтр для ее подключения к бортовой сети.

Автомобильная ТВ-антенна нуждается в систематической подстройки, исходя из места, в котором находится автомобиль в данный промежуток времени.

Создание автомобильной ТВ-антенны своими руками

Вся суть сводится к тому, что корпус машины не стоит на месте. В связи с этим простые наземные ТВ конструкции, используемые в быту, будут иметь много глухих зон. Могут возникать длительные периоды времени при маневрах, когда прием будет отсутствовать. Это относиться лишь к поляризации вертикального типа.

Если речь идет о вертикальной поляризации простых рамочных биквадратных конструкциях и четверть волновых вертикальных вибраторах, то для автомобильной ТВ-антенны нет разницы, откуда будет идти сигнал, поскольку она находится в вертикальном состоянии. А теперь, выясним, что еще есть в мире полезного.

Каким образом самостоятельно сделать ТВ-антенну для автомобиля, чтобы:

• к ней не было претензий со стороны сотрудников ГАИ в связи с произведенными работами по доработки корпуса;
• ее можно было расположить в салоне;
• надежно принимала сигналы на частоте радиосвязи;
• имело высокое КПД (поскольку она должна действовать и на передачу).
  

Внутренняя ТВ-антенна

Простой четвертьволновый вибратор не особо хорошо можно использовать в данном случае. Его трудно изготавливать, да и габариты немаленькие. Сложно фиксировать – он будет мешать при движении автомобиля.

Вот, что смогли придумать автолюбители для машин. Возьмите рамочное устройство, которое нужно проложить прямо под уплотнителем стекла сзади. Конечно, она будет иметь зауженность в верхней части и у нее не совсем те габариты, которые нужны на частоте 27 МГц. Из-за этого по центру расположен конденсатор, с помощью которого можно выполнить настройку ТВ-антенны для автомобиля в резонанс на необходимом канале. Важно принять во внимание, что есть несколько приемных частот, к примеру:

• 27 и 65 МГц;
• 28,2 и 68 МГц.
  

Верхний резонанс относиться к нижнему диапазону радиовещания. Автомобильная ТВ-антенна обладает не совсем сложной схемой:

1. Для создания антенны воспользуйтесь проводом МГТФ 0,5. Он должен проходить по краям заднего стекла в форме трапеции. Верхнюю часть необходимо сделать уже.
2. Полюса должны быть расположены так, чтобы без проблем можно было добавить провода для согласующего конденсатора, а также кабель РК-50 для снятия сигнала.
3. В центре заднего стекла необходимо зафиксировать конденсатор (5-25 пф), к которому строго вертикально должны идти оба кабеля.

1. Провод нужно запаять с той стороны, где в центре будет обрезанным. С другого конца не должно быть разрывов.

Это, в общем, и все. Подключение автомобильной ТВ-антенны происходит через разъем, используемый при помощи связного оборудования.

Внешняя ТВ-антенна

Внешнюю ТВ-антенну в автомобиль вы можете собрать сами. В качестве основы вы используете польскую конструкцию для ТВ в роли усилителя.

Для того, чтобы сигнал хорошо проходил, необходимо зафиксировать пару телескопических антенн от радиоприемника (такие устройства можно приобрести на радиорынке). Корпус для конструкции также можно взять от польского устройства, который можно зафиксировать на магнитное крепление от антенны предшественницы. Теперь возник вопрос, каким образом обеспечить подачу питания на усилитель? Это довольно просто – точно также, как и на стационарном ТВ. Берем разъем для активной ТВ-антенны и припаиваем к нему провод. Затем пропускаем кабель от ТВ-антенны так, чтобы он не был пережатым, не смог притираться. Прикрутим его к разъему.

Провод, припаянный к разъему, нужно подключить к выходу +12 на магнитоле, который будет включать усилитель или активную антенну. Вы должны вставить в гнездо штекер и наслаждаться.

Как установить ТВ-антенну для автомобиля правильно

Если правильно установить ТВ-антенну для автомобиля, то вы получите качественный прием сигнала. Поэтому к установке необходимо подойти очень серьезно.

Что за конструкцию вы выберите, будет зависеть от ваших желаний.

Особенности установки автомобильных ТВ-антенн

Главными плюсами ТВ-антенны, устанавливаемой внутри салона, являются длительный срок ее использования и защита от разного рода воздействий внешней среды. Минус состоит в невозможности снятия без повреждения приемных усов.

При установке наружной ТВ-антенны для автомобиля, лучше всего выбрать врезную конструкцию. Она будет находиться под защитой кузова машины (вся за исключением приемного прута).

Главные условия, при процессе фиксации наружной ТВ конструкции:

1. Необходимо обеспечить надежную фиксацию с кузовом машины. Если кузов имеет карбоновое покрытие, то сигнал будет проходить плохо.

1. Для защиты вы можете воспользоваться силиконовым герметиком. Не обматывайте контакты при помощи изоленты и не надевайте на антенну емкости из пластика. Оно будет ухудшать ее состояние, поскольку под такой изоляцией образовывается конденсат.

Подключение кабеля

Для того, чтобы ваша конструкция заработала ее необходимо подключить, используя кабель. В наружных и внутренних конструкциях используют коаксиальный экранированный кабель.

Скрутка или спайка удлиняющего кабеля делать не стоит, поскольку вы можете его полностью привести в негодность. Его, лучше всего, приобрести уже готовый и, конечно, не забыть о проверке соединительных разъемов. От того, насколько они качественны, будет зависеть и качество входящего сигнала.

Прокладывать кабель к приемнику следует с особой осторожностью, соблюдая следующие важные правила:

• кабель должен располагаться вплотную к корпусу автомобиля с внешней и внутренней стороны. Не допускайте провисаний и не натягивайте его сильно;
• с внешней стороны необходимо оставлять минимальную длину кабеля. Так, он не будет подвержен внешней среде;
• старайтесь, чтобы у вас не было излишек кабеля. Но если они все же есть, то не скручивайте их и не сгибайте. Постарайтесь аккуратно расположить их около приемника.

Достоинства самодельной ТВ-антенны

У самодельных устройств не будет большой дальности действий или чудесных приемов, но она может стать наравне с некоторыми фирменными моделями, которые крепятся на крыше и обладают большой высотой. Она будет к месту как на природе, так и в городе.

Еще нет необходимости в согласующем устройстве. А это сложно, так как кроме точной выдержки числа и шагов витков необходимо отыскать нужную толщину провода. Все это обязательно герметизируется и требует покупки многих вспомогательных материалов.

Иногда покупка антенны для машины и ее установка обходиться дороже, занимает много времени, но в итоге вы получаете меньшее качество приема. А в описанных выше конструкциях все просто, и их смогут собрать многие автолюбители.

Как самостоятельно сделать ТВ-антенну для автомобиля можно узнать из следующего видео:

Как сделать автомобильную антенну своими руками? Читай как

Достаточно много людей интересуется, как сделать автомобильную антенну своими руками. Конечно, сейчас можно купить такой прибор. Но, магазинные варианты оказываются не всегда качественными. Они довольно быстро выходят из строя. Также, во многих случаях они имеют ограничения по диапазонам. При покупке нужно обращать внимание на этот факт. Иначе, получите дорогостоящую безделушку, которая будет просто находиться на машине. При этом, никакого эффекта от этого не будет. Именно поэтому на автомобили так много устанавливается самодельных радиоулавливающих устройств. Тем более, что для этого не требуется особых навыков.

Содержание

Типы антенн

Пассивная. Это самый простой вариант. Приемное устройство ловит радиоволны, и передает их на магнитолу или рацию без усиления сигнала. Обычно используется для приема мощных местных радиостанций;

• Наружные антенны обычно пассивные. Они располагаются на кузове, так удается достичь максимальной эффективности приема сигнала;
• Внутренние. Расположены такие устройства в салоне. Большая часть таких антенн активные.
  Зная, куда вы будете ставить антенну, а также особенности приема в местности, где вы обычно ездите, можно вполне точно определить разновидность приспособления.

Делаем своими руками

Для начала берем мягкую медную проволоку. Ее потребуется около 2-3 метров;

Несколько сложнее сделать антенну с усилителем. Точнее, саму антенну сделать несложно, по сути, процесс не отличается от описанного выше. В крайнем случае, можно взять обычную пассивную антенну, и добавить к ней самодельный усилитель. Вот сделать усилитель, значительно сложнее. Для этого, потребуются навыки работы с паяльником. Для начала найдите принципиальную схему усилителя. Делать прибор можно со свободно лежащими деталями, или на печатной плате. Последний вариант более удобен. Но, для этого придется повозиться с приготовлением платы. Зато, все будет размещено максимально компактно.

Для создания усилителя, вам потребуется транзистор. У него должны быть фильтры частот 115-120 МГц, а также 60-65 МГц. Обычно, применяют транзистор КТЗ68А. Также потребуется несколько резисторов и конденсаторов. Выбирать их следует, исходя из показателей транзистора. Также потребуется катушка индуктивности. Все это устанавливается на монтажную плату и припаивается. После чего, подключается к антенне и проверяется.

Заключение

Сейчас, сложно представить себе автомобиль без магнитолы. Многие люди ставят себе еще и рации, это позволяет следить за положением на дороге, и своевременно реагировать на возможную опасность. Вот поэтому, и возникает вопрос, как сделать автомобильную антенну своими руками. Способов решения этой задачи достаточно много, от самых простых, не требующих особых навыков в радиоделе. До сборки самодельных усилителей. Для сборки последнего варианта, вам потребуется повозиться, но результат будет очевиден.

Автоантенны: лови волну

Полностью. Технически приёмная антенна и выполняет эту функцию – преобразует энергию распространяющихся радиоволн в энергию, сосредоточенную во входных колебательных цепях приёмника. Поэтому без антенны как таковой воогбще невозможен прием какого либо радиосигнала.

И даже если, например, какой-нибудь старый радиоприемник с отломанными «усами» работает вполне нормально, как может показаться, вообще без всяких антенн, то это не так – эту функцию выполняет оставшаяся внутренняя часть антенны. Другое дело, что при сильном сигнале от передающей станции, этих «остатков» будет достаточно, но при ослаблении (например, при удалении от источника) уже не хватит, и прием резко ухудшится.

В целом качество приема определяется всей системой. Здесь важны и технические параметры самой антенна, ее расположение на кузове, качество антенного усилителя, ТV или FM/AM-тюнера, головного устройства. Значение имеет даже кабель, соединяющий антенну и тюнер, путь его прокладки по кузову. Именно правильный подбор всех компонентов и их инсталляция и позволяют добиться качественного приема.

При установке телевизора нужно ставить для него и специальную ТВ-антенну или же можно подключиться к имеющейся радиоантенне?

К радиоантенне подключиться нельзя, нужно ставить отдельную телевизионную. Все антенны рассчитаны но определенный диапазон принимаемых частот, а у ТВ и радио они различны. Как выход, чтоб не сверлить лишние отверстия в кузове, может быть замена существующей радио- на комбинированную FM/AM/TV-антенну, к которой можно одновременно подключить и телевизор и радиоприемник.

Верно ли, что во время движения смотреть телепрограммы с нормальным качеством изображения все равно не получиться, какие антенны и усилители ни ставь?

К сожалению, это верно. Даже если, стоя в пробке удалось поймать канал, который «хорошо показывает», то продвинувшись чуть вперед можно начать смотреть уже только «снег» или полоски. Связано это с особенностями телесигнала и его приема. Сигнал ТВ аналоговый, достаточно слабый, сильно подвержен воздействию помех, «глушению» в рельефе местности (особенно городской), принимается часто вместе со своими «отражениями» от зданий и пр.

При этом помехи при приеме ТВ оказываются гораздо более неприятными чем при приеме радио – если шумы и потрескивания при прослушивании новостей почти незаметны, то всяческий «снег», подергивания, полосы и пр. в буквальном смысле бросаются в глаза.

Сейчас понемногу у нас начинает внедряться ТВ передающее цифровой сигнал, что позволяет более-менее нормально смотреть теканалы при движении по городу. Но пока такое ТВ еще недостаточно развито, а оборудование для него и абонентское пользование достаточно дороги.

При установке цифрового тюнера нужно менять и антенну на «цифровую» или можно подключиться к имеющейся «аналоговой»?

Можно, если не изменяется диапазон принимаемых частот. Для антенн разделения на «цифровые» и «аналоговые» не существует – эти понятия относятся к вопросом кодировки сигналов. Поэтому, если цифровой и аналоговый сигналы будут приниматься на тех же частотах, то менять антенну не надо.

Можно ли полностью заменить штатную антенну либо подключить к ней усилитель или дополнительную антенну?

Можно и то, и другое, и третье. И даже есть возможность при замене обойтись без сверления отверстий под новую внешнюю антенну – для массовых моделей авто многие производители выпускают антенны с посадочными площадками как у штатных.

Единственное, не стоит забывать, что если машина на гарантии, то сделать подобный апгрейд нужно только в дилерском сервисе.

Можно ли в эстетических и практических целях изогнуть или укоротить антенну?

В принципе, да. Только качество приема, особенно телевизионного сигнала, может заметно ухудшиться.

У меня и у моего знаомого одинаковые антенны и телевизоры, но у меня качество картинки несколько хуже — почему так происходит?

Как говорилось в самом начале, качество картинки ТВ зависит не только от антенны и телевизора – немаловажную роль тут играет тюнер, кабели, их прокладка, местоположение антенны на кузове. Возможно, причина где-то здесь.

Наконец, значение имеет и место, где стоит сам автомобиль. Телесигнал очень капризен: в стоящих неподалеку машинах абсолютно одинаковые системы ТВ могут показывать по-разному.

Установил дополнительный антенный усилитель, но прием телеканалов лучше не стал — в чем причина?

Опять-таки, тут нужно смотреть другие компоненты системы. Тут, возможно, неправильно работает АРУ (автоматическая регулировка усиления) в телеприемнике, либо что-то не в порядке с антенной.

Как определить, что в плохом приеме виновата именно антенна и ее нужно заменить, чтоб все наладилось?

Если нет видимых повреждений, то только опытным путем. Ну, еще можно проверить общую целостность, например, внутренней намотки антенны тестером или лампочкой с батарейкой. А для дальнейшего требуется уже специальное радиотехническое оборудование, которое можно найти разве что в институте им. Попова.

Можно ли воспользоваться автомобильной антенной для «усиления» сотового телефона или GPS-приемника?

Напрямую обычной телерадиоантенной воспользоваться нельзя. Но сейчас в продаже есть множество GSM и GPS антенн, как одночастотных, так и комбинированных с AM/FM/TV-приемом, которые прекрасно подходят для «усиления» мобильника или навигатора.

С чего лучше начать «борьбу за улучшения приема»: ставить усилитель или дополнительную антенну?

В принципе, все равно с чего. Что проще и понятнее сделать – с того и начинать.

Верно ли, что чем больше антенн и чем больше их размеры – тем лучше?

Совершенно верно, особенно что касается ТВ. Большая антенна (при прочих равных условиях) принимает лучше чем меньшая, и стоящие рядом антенны друг другу никак не мешают. Более того – все современные ТВ-тюнеры уже изначально имеют 4 антенных входа. Единственным ограничителем для автомобиля тут выступает разве что практичность и эстетика.

Что надо иметь в виду, выбирая автомобильную антенну?

Прежде всего, ее частотные характеристики – т.е. для радио, ТВ, GSM или GPS приема она нужна. Тут, кстати, даже если, например, выбираем радиоантенну, есть смысл сразу взять комбинированную с возможностью приема ТВ – вдруг когда-нибудь получиться «созреть» до установки телевизора.

Все автомобильные антенны можно разделить на те, что устанавливаются внутри салона, и те, что крепятся снаружи к кузову. Среди первых множество моделей, которые легко поставить самому, у внешних установка сложнее – тут может понадобиться сверление отверстий в кузове и специальная прокладка кабеля. Поэтому, кстати, при установке внешних антенн не стоит экспериментировать со всякой дешевой продукцией. Со внутренними это не так проблематично, но их главный недостаток — худший прием, особенно за городом. Заметно ухудшает прием антенны, наклеиваемой изнутри на стекло, тонировка с металлизированным «зеркальным» напылением. Для ТВ внутрисалонные антенны малопригодны – более-менее устойчивый ТВ сигнал могут принять только внешние антенны.

Благодарим за помощь в подготовке материала специалистов студии автоэлектроники «Бладхаунд».