Навесы пристроенные к дому: фото, разновидности, этапы монтажа и особенности конструкций

Навесы пристроенные к дому: фото, разновидности, этапы монтажа и особенности конструкций

Важной частью экстерьера загородного дома является навес. Он призван защищать часть двора от осадков и ультрафиолетовых лучей, а также выполняет декоративную функцию. Небольшой участок, закрытый сверху материалом, представляют собой навесы пристроенные к дому. Фото подобных сооружений можно увидеть в данном обзоре. При этом опоры конструкции выводятся на нужную высоту. Присоединение к основному строению подразумевает крепление одной стороны конструкции к стене дома.

Навесная конструкция позволяет создать великолепную зону отдыха на свежем воздухе

Выбор материалов для строительства навесов

Навесы, пристроенные к дому, можно сделать своими руками. Фото отображает основные этапы монтажа. Каркас сооружения часто выполняется из профилированной трубы или бруса. Подобная конструкция примыкает к стене и принимает на себя нагрузку от скопившегося на крыше снега.

Пристроенная конструкция может быть выполнена из очень прочных и массивных материалов

Кровлю обычно покрывают профлистом, шифером или оцинкованным материалом. Металл для каркасной конструкции обладает пластичностью и прочностью. Он подходит для разных стилей оформления. Подобные конструкции можно возводить своими руками.

Пристройки отличаются оригинальностью дизайна

Каркасная система из древесины замечательно сочетается с другими материалами. Дерево подходит большинству архитектурных решений. Перед использованием данный материал следует обрабатывать защитными препаратами. Все большей популярностью пользуются навесы из поликарбоната пристроенные к дому, фото которых можно посмотреть в интернете.

Поликарбонат отличается простотой сборки и разнообразием цветовой палитры

Поликарбонат пользуется следующими преимуществами:

• пластик характеризуется прочностью. Для него не страшно механическое воздействие;
• небольшой вес материала;
• поликарбонат хорошо пропускает свет;
• гибкость полотна.

Удобные конструкции из данного материала могут улучшить внешний вид основного строения и прикрыть территорию от любопытных глаз

Навесы пристроенные к дому: фото и особенности конструкций

Навесы пристроенные к дому, как показано на фото, могут быть двух видов. Это консольные модели и навесы на опорах. Консольный вариант может быть любой длины, но его ширина не должна быть более двух метров. Опорные конструкции могут использоваться для различных целей.

Маркизы на опорах отличаются высокой прочностью

Навесы могут иметь разное предназначение:

• пристройка веранды, которая применяется в качестве зоны отдыха;

Веранда особенно цениться на открытой местности, где нет деревьев

• террасы отличаются большей площадью и могут даже размещаться на втором этаже строения. Подобные конструкции могут быть односкатными или двускатными;

Терраса может быть намного просторней веранды и иметь необычную форму

• тенты для защиты авто;

Пристройка для машины может закрывать большую часть дворовой территории

• различные маркизы: со стойками, выдвижные или корзинные.

Отличается функциональностью складная маркиза

Статья по теме:

Навесы и маркизы для террасы и веранды. Примеры разных типов маркиз и навесов, а также полезные советы по монтажу в отдельной публикации нашего портала.

Особенности навесов из дерева пристроенных к дому: фото и дизайнерские решения

Часто домовладельцы выбирают навесы из древесины. Подобные сооружения обладают отличным набором характеристик:

• отличаются простотой возведения;
• выдерживают долгое пребывание на открытом воздухе, особенно при правильной обработке;
• характеризуются безопасностью для человеческого здоровья;
• обладают доступной ценой.

Деревянные сооружения передают сельский колорит и обладают массивностью

Варианты навесов пристроенных к дому из профнастила: фото и особенности конструкции

Тент из профнастила может выполняться в различных конфигурациях. Из профнастила создаются односкатные, двускатные и арочные конструкции. Кроме того, сооружение из данного материала обладает следующими особенностями:

• простота изготовления;
• экономия денежных средств;
• длительный эксплуатационный срок.

Пристройки из профнастила обладают надежностью и долговечностью

Создание проекта

Выбирая проект конструкции, стоит определиться со следующими параметрами:

• габариты и назначение сооружения;
• размер участка;
• снеговые и ветровые нагрузки;
• глубина снежного покрова и ожидаемое выпадение количества осадков в год;
• конструкционные особенности основного строения.

Заранее созданный проект позволяет выбрать лучшее решение и подобрать качественный материал

Перед монтажными работами обязательно выполняется чертеж. Исходя из размеров постройки, определяется необходимое количество материала.

Подготовительные работы

Прежде, чем будут созданы спланированные навесы пристроенные к дому, фото которых можно посмотреть на сайте, необходимо произвести подготовительные работы. Для этого размечается подходящая площадка, и на ней выкорчевываются деревья. Чистый участок выравнивается. При этом подсыпается песок и щебенка.

Некоторые прочные навесы требуют создания фундамента

Под опоры навесы бурятся углубления. И на данном этапе стоит продумать прокладку кабеля под источники освещения. Выбирается определенный шаг расстановки опор. Он зависит от тяжести крыши и каркасной части.

Количество и расстановку стоек нужно рассчитать заранее

В подготовленные ямы опускаются стойки, которые заливаются бетонной смесью. Столбы выставляются по уровню.

Как сделать навес из поликарбоната, пристроенный к дому: фото и этапы монтажа

Через 12-15 дней после полного застывания бетона, можно начинать сборку конструкции. На стену монтируются кронштейны, а затем сверху поперечная балка.

Сборка конструкции требует подготовки специальных инструментов

Создание обрешетки

Выполняется верхняя обвязка. Торцевые части стоек соединяются при помощи поперечной балки и между собой. При этом используются параллельно уложенные профили. Металлическая каркасная система сваривается между собой, а деревянная стягивается стальными уголками.

Обрешетка крепится к основной балке

Места сварки зачищаются, обрабатываются грунтовкой и красятся. Стропила монтируются поперечными деталями с шагом в 600 мм. К несущей балки конструкция крепится при помощи стальных уголков. Обрешетка прокладывается поперек стропил и монтируется саморезами.

Монтаж крыши

Листы кровельного материала нарезаются по размеру. Затем крепятся к обрешетке. Предварительно в поликарбонате проделываются отверстия под саморезы.

При монтаже крыши может понадобиться специальная страховка

Чтобы облегчить отвод воды, ячейки должны быть направлены вниз. Работая с пластиком, не стоит забывать оставлять зазоры между панелями. Размеры отверстий должны делаться с запасом в 2-3 мм. Существуют некоторые особенности монтажа кровли из других материалов.

Элементы кровли крепятся к обрешетке

В качестве балок могут использоваться брусья из древесины. С течением времени в материале могут появиться трещины, которые снизят жесткость конструкции. После монтажа балок устанавливаются поперечные доски, а затем производится крепление металлочерепицы. Монтаж данного материала производится с нижних листов. Стоит учитывать, что должен быть нахлест верхних листов на нижние.

В некоторых случаях будет сложно установить кровлю в одиночку

Полезные советы

После монтажа основной пристройки можно сделать площадку. Самый простой способ – это засыпать территорию гравием. Для этого снимается дерн, вкапывается бордюр и насыпается щебень. Затем его нужно хорошо утрамбовать.

Стильное и прочное покрытие повышает комфортные условия использования конструкции

Также можно сделать площадку, вымощенную брусчаткой или тротуарной плиткой. Недорого обойдется оборудование площадки с помощью бетона.

Качественная площадка позволяет увеличить полезную площадь дворовой зоны

С помощью подручного материала и инструментов можно создать красивый навес своими руками. Подобные конструкции позволят соорудить прекрасное место для семейного отдыха или надежную защиту для автомобиля и садового инвентаря.

Красивый навес может стать частью экстерьера здания

Видео: навес своими руками

Установка навесов для ворот и их преимущества

Во многих частных домах и фирмах заборы, ворота являются базовым элементом безопасности. Однако подобные узлы в большинстве случаев остаются чрезвычайно уязвимыми перед погодными катаклизмами. Они очень нуждаются в защите от дождей, ветров и снега.

В такой ситуации крайне целесообразной будет установка навесов для гаражных ворот. Подобные приспособления обеспечивают надежное прикрытие как ворот целиком, так и хрупких технических механизмов. Важность этого объясняется тем, что комплексы современных автоматических ворот насыщены дорогостоящими деталями, для которых контакт с влагой губителен.

В конструкции таких навесов для ворот присутствуют нержавеющие материалы: алюминий и сплавы, поликарбонат, сталь. Навесы для гаражных ворот очень легко проектируются и устанавливаются. Нередки случаи, когда на этапе проектных работ используются индивидуальные чертежи.

Преимущества навесов для ворот

Воротные навесы обладают массой положительных качеств. Прежде всего это хорошая экономия затрачиваемых средств. Данные изделия являются стильным интерьерным украшением, которое удачно сочетается как с калиткой, так и со всем забором.

На этом фото изображен один из возможных навесов

Будучи защищенными, ворота не ломаются, то есть дорогостоящие ремонты не понадобятся. К тому же навесы могут иметь любой дизайн, с которым коррелируют какие-угодно заборы. В результате построенный объект будет идеально гармонировать с общей композицией. На сегодняшний день особой популярностью пользуется поликарбонат. В большинстве случаев им оборудуются ворота и навесы, балконы, входные двери офисов и жилых домов.

Как правильно выбрать козырек для ворот?

Прежде всего следует не забывать о гармоничной сочетаемости всех элементов экстерьера. Если общая стилистика выдержана аккуратно, ощущается регулярное «общение» всех бытовых и хозяйственных конструкций. Как свидетельствует опыт, наиболее эффектно смотрится композиция поликарбонатного козырька и кованого каркаса. Важно, чтобы аналогичные изделия были установлены и на калитке, и на гараже (либо входной двери). Присутствие же единичной конструкции способно нарушить общий контекст.

Следует помнить о том, что, когда забор выкладывается кирпичом и камнем, они хорошо гармонируют с деревянной калиткой и воротами. Оптимальным вариантом здесь будет установка деревянного козырька. Он способен прекрасно вписаться в подобный дизайн. При сооружении навеса для ворот из дерева необходимо предварительно защитить этот материал. Иначе говоря, деревянные сегменты (как и заборы) обрабатываются специальными антисептическими составами, которые значительно повышают эксплуатационный срок навеса.

Очень хорошо смотрятся оригинальные навесы, украшенные резными элементами. В некоторых версиях козырек из дерева покрывается гонтом ─ кровельными деревянными пластинами. Технология эффектная, однако недешевая. Поэтому, если есть финансовые ограничения, целесообразно использовать более экономные материалы на постройку навеса для гаражных ворот.

Для чего нужен козырек?

Предусматривая возведение козырька над воротами своими руками, следует помнить о том, что он должен защищать пространство от различных атмосферных катаклизмов. На стадии проектных работ рассчитываются несущие возможности сооружения (при снегопаде ему придется справляться со значительной нагрузкой). Прочностные характеристики должны сочетаться с добротным монтажом, чтобы сильные порывы ветра не «парусили» навесы.

Если все элементы хорошо приварить, то козырек:

• Защитит водителя в ненастье, не дав ему промокнуть, когда ворота будут открываться либо закрываться.
• Предохранит запорную систему от попадания внутрь снега. В противном случае потребуется разогревать замок, чтобы он начал работать.
• Должен быть достаточных размеров для защиты самих полотен металлических ворот от влаги. Иначе существует риск преждевременного появления ржавчины (влажная среда ускоряет коррозийные процессы). Это ведет к сокращению срока службы ворот.
• Способен уберечь от повреждений осветительные фонари, висящие над воротами, вкупе с элементами проводки, попадания на них влаги.

Конструкционно козырьки делятся на:

• Односкатные (А)
• Двускатные (Б)
• Арочные (В)
• Шатровые (Г).

Наиболее распространенными являются модели односкатных козырьков, которые просто монтируются и удобны в эксплуатации.

Козырьки делаются из:

• Металлочерепицы На этой картинке изображен строительный материал металлочерепица
• Профилированного листа либо оцинкованной стали На этом фото изображены листы оцинкованного метала
• Асбоцементных листов (шифера) На этой картинке изображены листы волнистого шифера
• Поликарбоната или других материалов. На этом фото изображены образцы поликарбоната

Все козырьки монтируются одинаково.

Этапы работ при строительстве навесов над воротами

На начальной стадии следует правильно замерить и рассчитать все используемые материалы. Высота над воротами определяется с учетом угла наклона последнего. Распахнутые ворота не должны задевать его (желательно наличие свободного пространства).

Более подробную информацию о навесах над воротами вы сможете узнать просмотрев это видио:

Заготовки вырезаются по вычисленным размерам. Каркас можно либо приварить, либо собрать на болтах. На готовое сооружение монтируется обрешетка, выполненная из брусков. Последние предварительно покрываются антисептиками. Таким образом продлевается срок их эксплуатации. Элементы дополнительно красятся.

После этого бруски обрешетки можно приварить. Поверх них укладывается профилированный настил. Крепление выполняется с помощью саморезов.

На этой картинке показана схема крепления листов с помощью саморезов

Для закрытия стыка, возникающего между гаражной стенкой и смонтированным профнастилом, используется металлическая пристенная планка. Одним краем она вставляется в предварительно проделанную канавку, где заделывается водоотталкивающей штукатуркой. В финале канавка обрабатывается эффективным герметиком.

Как правильно приварить навесы ворот

Тут на днях пришлось делать ворота для въезда на участок, где я строю свой дом. Заказывать красивые ворота или делать их самостоятельно пока явно рано. Поэтому из готовых секций забора решил сделать временные ворота на площадку. Свояк варит, я помогаю. Вот об этом опыте я и хочу поделиться.

Купить навесы в магазине труда не составило. Сейчас точеные навесы для ворот продаются в хозяйственных магазинах легко.

Обрезать секции нужны не было — в качестве столба была металлическая труба 100 мм, секции крепились с одной стороны на болтах, а к требу на проволоке. Это из-за того, что сравнительно недавно приезжали делать скважину и пришлось забор резать и подгонять. Так что мне очень даже повезло.

Для компенсации трубы я купил профильную трубу 40х40, которую собрался приварить к стойкам забора и к которой уже приварить навесы. Навесы легче приваривать на ровной площадке, поэтому трубу с воротами решили ставить в последний момент, что оказалось правильным.

Ворота, как и двери, навешиваются минимум на 2 навеса. Если воротина или дверь тяжелые, то ставят 2 навеса. Обычно снизу и сверху до навесов оставляют расстояние 200-250 мм (как раз длинна навеса в сборе в моем случае).

Схему взял с поиска картинок и тут как раз на двух правых дверях показана эта ошибка!

Второй важный момент в навески двери или ворот — это зазор между дверью и коробкой. Для обычных дверей принимают от 5 до 10 мм. А для ворот обычно берут и больше — от 10 мм до 20 мм.

Ну и третий важный момент — как приварить навесы. Если у двери навесы готовые и поставить их неправильно нужно постараться, ведь вам все время хочется совместить край навеса и край двери, то у точеных навесов есть один подводный камень — его нужно чуть-чуть отводить от ворот и коробки.

Вот схема неправильной установки навеса. Как раз я так и сделал, а потом очень удивлялся, почему ворота не открываются.

Получается от навеса до коробки и до воротины практически нет зазора! И это большая ошибка. Из-за неё пришлось навес аккуратно отрывать, благо он был прихвачен точками, и варить заново. Вот так примерно должно быть:

Вот снятый навес и зачищено для повторной сварки навеса.

Сделать между навесом и воротами с коробкой зазор поможет обычная алюминиевая проволока. Она не сваривается обычной сваркой, так что легко затем удаляется.

Как раз зазор в 2 мм позволит прекрасно воротам открываться и закрываться. Заполнить такой зазор электродом трудно, для этого нужно либо накладки варить, либо использовать дополнительный металл типа гвоздей или проволоки.

Электрод, не смотря на то, что он первый приходит на ум, далеко не лучший вариант — он плохо приваривается и шов получается очень неровным. Лучше взять обычную черную проволоку (не оцинкованную и не сталистую) и заполнить им щели. Получается красивы ровный шов.

Поскольку красота для меня на временных воротах не важна, красить все это мы не стали.

Ворота, после приварки навесов и профильной трубы устанавливали уже на месте по трубам старого забора. Трубы покосились, ведь забор стоял уже 20 лет, так что получилось неровно. Летом, когда будет время, забор подкрашу, чтобы он не смотрелся таким облезлым, а пока постоит и так.

Ну а теперь на строку можно легко запустить машину с материалами или другую строительную технику, не тратя полчаса на разгораживание забора и потом еще полчаса на обратное загораживание.

Связанные посты

Уменьшаем хаос при помощи остатков пластиковых труб

11 января 2020 11 января 2020

Как сделать самодельный деревянный верстак

11 сентября 2017 04 ноября 2017

Как обустроить гараж — несколько идей

25 февраля 2016 17 сентября 2017

Добавить комментарий Отменить ответ

Как получить градостроительный план земельного участка

31 марта 2014 17 сентября 2017

Оформляем гараж в собственность на своем участке

29 марта 2014 19 сентября 2017

Что лучше: дом из блока или SIP-панелей. Взгляд экономиста

17 января 2015 18 сентября 2017

Из чего строить гараж

03 декабря 2012 05 декабря 2017

Кладка стен из газосиликатных блоков

25 декабря 2014 07 января 2019

Ну пирамиды те которые из кирпича как раз почти не сохранились. Разрушаются они сильно. А сохранились те которые из огромных…

Добрый день. Делаю ориентировочный градостроительный план участка (ориентировочный тк не до конца понимаю из чего строить ). Хотела начать с…

Не нужно спамить, да еще и так идиотски! Никогда самомесный бетон не будет прочнее покупного при равном количестве материала. Тупо…

Конечно! Нет НИ ОДНОГО материала, который бы не пропускал влагу (паропроницаемость). И поэтому правило — изнутри — наружу должны слои…

Дом для железного коня. Выбираем между навесом и гаражом

Учитывая разнообразие материалов на рынке и новые строительные технологии, в таком самом, казалось бы, тривиальном объекте «малой архитектуры», как навес для автомобиля или гараж, можно воплотить смелые творческие фантазии.

От снега и града

Несколько лет назад у нас на даче разразилась страшная буря. Градины величиной с куриное яйцо летели, как шрапнель, со страшной скоростью, снося всё на своём пути. Деревь­я стояли голые, с обрывками лист­вы, всё вокруг было усеяно упавшими ветками, у некоторых автомобилей были выбиты стёкла, и у всех без исключения на корпусе остались большие уродливые вмятины. После этого природного явления дачники сошлись во мнении, что надо как-то защитить автомобили от «небесных угроз».

Никто не спорит с тем, что гараж – это прекрасно. Как приятно в мороз и стужу садиться в тёплую машину, не заботясь о том, что нужно счищать с неё снег, а стёкла освобождать от наледи. Вопрос, какую именно конструкцию возводить на участ­ке – капитальный гараж или просто навес, – определяет семейный бюджет. Иногда дос­таточно ограничиться навесом, пока копятся ресурсы на капитальный гараж.

Учитываем ошибки

Некоторые утверждают, что у навесов даже есть преимущест­ва перед гаражами, но… тут сразу вспоминается басня о лисе и «зелёном» винограде. Конечно, если участок слишком мал, то и выбор сужается. В любом случае следует учесть ряд ­факторов.

Не стоит возводить навес для автомобиля в глубине участ­ка (особенно небольшого). Дорожка от ворот до стоянки превратится в настоящий «проспект», отняв драгоценную площадь у грядок и цветников.

В то же время нет резона строить навес сразу за воротами участ­ка. Конечно, это удобно и экономит площадь, но… Если к вам приедет грузовой автомобиль со стройматериалами, габаритной мебелью или перегноем, то это создаст серьёзную проблему.

Хорошее решение – навес, примыкающий к дому, а ещё лучше – под одной крышей со входом. Тогда можно в любую погоду с комфортом разгружать привезённые вещи и переносить их в дом, а одна рука у вас не ­будет занята зонтиком.

Ещё одно мудрое решение – навес перед гаражом. Во-первых, у вас всегда будет выбор, где оставить автомобиль – снаружи или внутри, смотря по обстоятельствам. А во-вторых, появится место для парковки автомобилей гостей.

У навесов есть целый ряд плюсов: дешевизна, быстрота возведения, отсутствие необходимости оформлять разрешительные документы. К тому же машина проветривается ветерком и не «преет», как в иных тесных гаражах без вентиляции, а постройку легко демонтировать или перенести на другое место.

С другой стороны, честно признаем и ряд минусов: в мороз машину придётся регулярно прогревать; негде будет хранить запасные колёса, автозапчасти и прочее хозяйство; воришек не остановят стены и ворота с ­зам­ком.

Два варианта стен и крыш

Есть и ещё одна проблема: ­если у навеса нет стен, то на машину с ветром попадают грязь и влага. Но её можно ­легко ­решить с помощью «мягких окон» или стен из листов ­поликарбоната, которые так популярны в теплицах и навесах.

Рассмотрим оба варианта.

«Мягкие окна»

Представляют собой проз­рачные и гибкие листы ПВХ или полиуретана, растянутые на специальных креплениях. Они довольно прочные и выдерживают даже сильные перепады температур. Правда, производители не любят упоминать о том, что такие окна со временем несколько темнеют и желтеют. Но больше всего они боятся ультрафиолетовых лучей, под действием которых деградируют, теряют свою эластичность, становятся хрупкими и могут потерять респектабельный вид от механических повреждений. К тому же если в рекламном ­проспекте обозначена цена от 500 ­руб./м², то на деле она вырастет как минимум в 2 раза из-за стоимости молний, люверсов, защёлок, шнуров и прочей фурнитуры.

Листы поликарбоната

Более дешёвый вариант. Даже не очень продвинутый домашний мастер самостоятельно вырежет из рулона куски нужной формы и размера и смонтирует их на каркасе. В отличие от ­теплиц, где используется только прозрачный материал, для стен и крыши автомобильных навесов используйте цветной. К сожалению, в продаже чаще всего встречаются яркие – синие, жёлтые и зелёные – поликарбонатные листы. Почему-то производители не отдают предпочтения мягким оттенкам.

Конструкция и материалы

По конструкции навесы подразделяются на два основных вида: отдельно стоящие (с опорами со всех сторон) и пристроенные к стене дома. Если у вас большой участок, то спроектируйте навес на большой площади возле дома. Под ним расположите целую крытую площадку, где будет удобно не только припарковать автомобиль (и даже не один), но и разместить детскую площадку, скамейки, теннисный стол и другие предметы, которые вам так пригодятся в дождливую погоду. Какой делать кровлю – односкатной, двускатной, полу­круглой, под каким углом, – всё это вы решите сами, исходя из собственных предпочтений и климатических условий. Понятно, что в регионах, где снежные зимы не редкость, этот фактор следует учитывать.

Что касается отдельно стоящих навесов, то чаще всего для их изготовления выбирают два материала.

Дерево

Наиболее бюджетный вариант, но имеет существенный недостаток: придётся ухаживать (регулярно красить или пропитывать специальными составами от гниения), чтобы конструкция прослужила долго.

В принципе такой навес можно соорудить и самостоятельно: столбы из бруса, стропила и обрешётка из досок. Площадку под навесом вымостите плиткой или кирпичом или отсыпьте галькой или щебёнкой. В качестве кровельного материала используйте всё, что угодно душе и на что хватит денег (от керамической черепицы и железа до гибких покрытий).

Металл

Металлический каркас из профильной трубы и уголка самому построить гораздо труднее. Такая конструкция намного прочнее и долговечнее деревянной, но её тоже придётся регулярно подкрашивать и обрабатывать антикоррозийными составами.

Конечно, каждому хозяину хотелось бы, чтобы любая пост­ройка на участке вписывалась в ландшафт и не портила садовую гармонию. В этом случае используйте вертикальное озеленение. Стенки навеса легко превращаются в перголы и увиваются всевозможными лианами, как однолетними (ипомея, декоративные сорта тыквы и фасоли, кобея), так и многолетними (жимолость каприфоль, древогубец, лимонник, дикий или сортовой виноград).

Срок службы – 16 лет

Наша предыдущая машина верно прослужила всей семье 16 лет, не доставив ровным счётом никаких проблем с ремонтом. Конечно, сказались и аккуратная езда, и своевременное обслуживание, но огромную роль сыграл и тёплый гараж, в который её загоняли зимой и в дождливую погоду. Конечно, пугают дороговизна стройматериалов и проблема с хорошими строителями, но… для начала необходимо определиться не только с бюджетными возможностями, но и с вашими личными потребностями в возводимом гараже. Задайте себе несколько вопросов:

• какую максимальную площадь вы можете отвести под гараж;
• сколько машин там будет стоять и часто ли к вам приезжают в гости друзья и родственники;
• подрастает ли молодое поколение, которое через несколько лет тоже обзаведётся личным автотранспортом;
• нужно ли размещать в гараже садовую технику, мотоциклы, велосипеды, всевозможные запчасти;
• может быть, отвести часть гаража под мастерскую и сделать смотровую яму побольше? Тёща наверняка станет хранить там картошку.

Таких вопросов возникнет гораздо больше, и, только убедившись, что ни один из них не остался без честного ответа, следует приступать к следующему этапу: разобраться с типами гаражей по конструкции и материалам, из которых они построены.

Встроенный

Он является частью дома, имеет с ним общий фундамент и крышу. Вариант с размещением ниже первого этажа сразу же влечёт за собой проблемы вывоза большого количества грунта, проведения гидроизоляции, что существенно увеличивает смету. К тому же не исключено, что для обеспечения необходимого угла въезда в цокольный этаж придётся пожертвовать площадь­ю, которая изначально планировалась под газон и цветники. При нормативном уклоне пандуса длина его может оказаться даже больше длины самого гаража, а в зимнее время ­обледенение этого спуска создаст дополнительные ­проблемы.

Преимущества:

• в дождливую погоду можно с комфортом выехать из дома в нарядной одежде, не намочив причёску и не переобувая дорогие туфли;
• не придётся бегать по участ­ку с сумками и пакетами, разгружая покупки;
• некоторая экономия материалов при строительстве ­(отдельно стоящий капитальный, тёплый гараж обойдётся дороже), легче подвести коммуникации и обеспечить тепло в гаражном помещении;
• существенная экономия площади, если участок небольшой;
• безопасность автомобиля. В отдельно стоящие гаражи ­ворам попасть легче.

Недостатки:

• «ароматы» бензина и выхлопных газов потребуют установки качественной и эффективной системы вентиляции;
• вибрация и шум двигателя будут слышны во всём доме. Придётся подумать над звукоизоляцией или спроектировать тамбур между гаражным и жилым помещениями;
• тающий снег и наледи с вернувшегося в тёплый гараж авто­мобиля создадут атмосферу повышенной влажности, к тому же эта сырость будет изрядно сдобрена химическими реагентами, которыми щедро поливают улицы и трассы;
• в двигателях внутреннего сгорания автомобиля и в технических узлах используются взрывоопасные горюче-смазочные материалы, которые создают повышенный риск пожара. Всего одна искра неисправной проводки может уничтожить весь дом.

Пристроенный

Такая конструкция снимает ряд проблем, связанных со встроенными гаражами. Пристройку возводите как на общем с домом фундаменте, так и на отдельном (если дом уже построен). Крыша может быть общей или иметь собственный скат. Вход проектируют отдельный, но бывает и комбинированный вариант: отдельный вход в гараж с улицы и ещё один вход из домовых помещений. Несколько легче будет обеспечить защиту от шумов, запахов и влаги, но противопожарная проблема остаётся столь же актуальной.

Иногда возводят двухэтажные гаражные пристройки, а на втором этаже размещают мастерскую, кладовую или какое-нибудь другое нежилое помещение.

Существует и ещё одна опасность, связанная со встроенными и пристроенными гаражами, которая особенно актуальна в последнее время, когда появляется всё больше современных автомобилей, работающих практически бесшумно. В нашей стране и за рубежом отмечались случаи, когда владельцы машин забывали выключать двигатель, а потом происходило отравление накопившимся угарным газом.

Отдельный

Возможно, вы выберете именно такой вариант.

Преимущества:

• в дом не попадают шум, грязь и запахи;
• при характерной планировке удастся въехать с улицы сразу же в гараж и не надо лишний раз открывать ворота. Выйти из гаража получится через заднюю дверь – на участок и пройти по дорожке к дому;
• в случае пожара больше шансов, что пламя не доберётся до дома.

Недостатки:

• хороший капитальный гараж стоит дорого, особенно если вы захотите его оформить в том же стилистическом ключе, что и другие постройки;
• займёт немало места, придётся соблюдать принятые нормы и юридически оформлять постройку, если она капитальная;
• возникнут проблемы и расходы с подводом коммуникаций и отоплением. Эксперты утверждают, что в отапливаемых гаражах автомобили подвергаются большему риску коррозии, чем под обычным проветриваемым навесом, поскольку там выше влажность и больше перепады температур на улице и в помещении;
• зимой необходимо расчищать подъезд к гаражу;
• добираться к дому в дождь придётся под зонтом или короткими перебежками.

Каждый раз, когда природа устраивает очередной «каприз», автомобиль остается мокнуть под дождем? Закажите навес для машины в нашей компании! Воспользуйтесь услугами компании «ПАРМА»!

Краткий ликбез о технических особенностях навесов из поликарбоната

Затрудняетесь с выбором наиболее подходящего типа конструкции? Освоить технические тонкости не сложно, нижеприведенный ликбез от экспертов компании «ПАРМА» поможет сделать правильный выбор!

Данные навесы представляют собой конструкцию, состоящую из колонн, ригелей, балок, опор, перекрытий. Вместо кровельного материала на крышу устанавливается поликарбонат. Специалисты используют 2 вида этого материала: сотовый или монолитный, который обеспечивает максимальную светопроницаемость, поэтому рекомендованный к применению при обустройстве теплиц. Крыши разделяют на 2 типа: двускатные и односкатные, имеющие прямую или арочную форму. Выбирайте наиболее подходящую, руководствуясь собственными предпочтениями к дизайну навеса. Наши специалисты без труда реализуют любые пожелания.

При монтаже опоры бетонируются. Если работы осуществляются на брусчатке, то места установки колонн плитку необходимо разобрать. Бетонная стяжка обеспечивает достаточно высокий уровень надежности. При условии соблюдения технологических требований к монтажу каркас простоит не один десяток лет. Учтите этот момент, если решите произвести работы по установке своими руками – без профессиональных знаний выполнить эту непростую задачу очень сложно!

О преимуществах

Существуют десятки кровельных материалов. Почему при изготовлении навесов используется поликарбонат? Этот материал имеет множество преимуществ:

• малый вес;
• высокая устойчивость к механическим нагрузкам;
• пригодность к автоматизированной обработке;
• огнестойкость;
• экологичность;
• низкую стоимость по сравнению с аналогичными материалами;
• нетребовательность к уходу;
• практически не ограниченный срок службы.

У этого материала минимум недостатков: низкая абразивная устойчивость, высокая отражающая способность, необходимость обустройства теплового зазора. Под температурным воздействием материал расширяется. Во избежание деформации необходимо предельно точно рассчитать оптимальные параметры теплового зазора!

Стоит отдельно отметить эстетические свойства – это стильные конструкции, которые органично смотрятся на фоне различных архитектурных концепций. Вы можете выбрать подходящий цвет кровли из нескольких десятков доступных. Насыщенность оттенка не изменяется со временем.

Сфера применения навесов

Эти конструкции используют частные лица, организации и коммерческие компании. У нас вы можете заказать навесы для автомобилей и другие, предназначенные для установки над:

• барбекю;
• мангалами;
• бассейнами;
• дачной мебелью;
• крыльцом у входа.

Современные технологии позволяют нашим специалистам быстро сделать каркас или кровлю, имеющие геометрическую форму любой сложности. Производство занимает минимум времени. Компания «ПАРМА» предлагает высококачественную продукцию по выгодным ценам!

Как рассчитывается стоимость навеса для автомобиля

Вас интересуют средние цены? Обозначить четкие рамки очень сложно. Стоимость рассчитывается индивидуально на основе следующих особенностей заказа:

• размера по кровли;
• размера крайним стойкам;
• габаритов металлического каркаса;
• марки поликарбоната;
• сложности конструкции;
• обработки металлических деталей эмалью.

Наши эксперты бесплатно рассчитают полную стоимость готового навеса для автомобиля , бассейна или входной двери. При необходимости смету скорректируют под доступный бюджет. Снижение расходов происходит за счет изменения особенностей каркаса с целью снижения производственных затрат.

Стоит ли делать своими руками или доверить специалистам?

Отказ от услуг специалистов иногда видится выгодным решением. Но сможете ли вы сделать всю работу самостоятельно:

• спроектировать конструкцию;
• изготовить кровлю из поликарбоната;
• собрать каркас;
• забетонировать опоры;
• правильно рассчитать тепловой зазор?

При наличии практического опыта, профессиональных знаний вы без проблем выполните монтаж максимально простой конструкции! В иных случаях рекомендуется доверить всю работу специалистам, а не рисковать надежностью, тратя собственное время.

Услуги компании «ПАРМА» или как мы работаем!

Позвоните нам и вызовите мастера. Замерщик приедет, когда это удобно клиенту. Специалист осмотрит место, на котором вы планируете установить, после чего сделает все необходимые замеры.

В нашем офисе изделие воссоздается с помощью специальных программ отрисовки 3D-эскизов. Менеджер передает готовый проект на согласование Заказчику и после подтверждения на производственный участок. Навес изготавливается максимально быстро.

Менеджер согласовывает с заказчиком время приезда бригады монтажников. Наши сотрудники прибывают на место для установки. Услуги по монтажу включают в себя бетонирование опор. После того как рабочие закончат установку, клиент принимает выполненный заказ.

Преимущества компании «ПАРМА»

Многие компании предлагают услуги по установке навесов. Клиенты выбирают именно нашу компанию за 6 преимуществ:

• выгодные цены;
• высокое качество комплектующих;
• выполнение заказа под ключ;
• производство каркасов любой сложности;
• сжатые сроки изготовления заказа;
• наличие собственного производства.

Наш технологический участок оснащен современным оборудованием. Благодаря высокой квалификации специалисты компании «ПАРМА» за минимальные сроки изготавливают конструкции любой сложности. Позвоните нам прямо сейчас, чтобы вызвать мастера-замерщика!

Не беспокойтесь о технической стороне вопроса. Менеджеры проконсультируют вас и помогут выбрать оптимальную конструкцию. Наши специалисты реализуют любые пожелания к геометрической форме готового изделия. При необходимости каркас навеса из поликарбоната будет обработан специальной эмалью, защищающей металл от негативных факторов: появления коррозии, перепадов температуры, влаги.

Когда можно производить монтаж?

Обычно установка связана с бетонированием опор. Ограничения относительно погодных условий для монтажа каркаса отсутствуют, но температура воздуха на улице должна быть достаточно высокой для размешивания бетона и формирования стяжки. Непосредственно установка занимает минимум времени. У вас остались какие-то вопросы? Позвоните нам прямо сейчас и проконсультируйтесь с менеджером! Воспользуйтесь помощью профессионалов, выполняющих все необходимые работы под ключ без посредников!