Плуг для мотоблока своими руками; как сделать, отрегулировать и установить

Плуг для мотоблока своими руками — как сделать, отрегулировать и установить

Знаменитый афоризм Ильфа и Петрова «Железный конь идет на смену крестьянской лошадке!» относился к трактору. Сегодня его можно приписать еще к одному помощнику современного фермера – мотоблоку.

Если обратиться к истории появления двухколесного тягового устройства – оно создавалось именно как механическая лошадь для вспашки земли. Хозяева небольших земельных участков не в состоянии купить трактор даже в мини исполнении, поэтому оптимальный вариант вспашки 20-30 соток – лопата для мотоблока.

Само тяговое устройство изготовить своими руками сложно, поэтому его приходится покупать. А сделать плуг или отвал для мотоблока своими руками – запросто. Цена его довольно велика, если речь идет о качественном инструменте. При изготовлении – стоимость стремится к нулю, вопрос в подходящем материале и выбранной модели. Об этом и поговорим.

Разновидности плугов – существуют ли они?

Какими бы не были формы плуга – задача одна: поднять на поверхность глубинные слои грунта и перевернуть их на 180°. При этом желательно, чтобы пласт был разрыхлен, для облегчения процесса боронования. Поэтому человечество постоянно «изобретает велосипед», то есть плуг.

Выдумываются новые формы отвала, размер и угол ножа, ведутся эксперименты над материалами. Одним из удачных изобретений является так называемый «плуг Зыкова», имеющий собственный патент.

Модель настолько прогрессивная – что плуг пользуется заслуженным уважением среди покупателей, несмотря на высокую (в сравнение с менее именитыми собратьями) цену. Это послужило поводом для изготовления многочисленной армии подделок.

Его создатель и многочисленные торговые представители в один голос утверждают, что конструкция уникальная, весь секрет в специальной форме отвала. Разумеется – подделать его невозможно. Подделать может и нет, а вот изготовить своими руками – запросто.

Поскольку изготовить пресс форму гораздо дороже, чем купить готовый экземпляр – можно скопировать закругление методом сваривания полос из нержавейки. Что с успехом и делают многочисленные «кулибины».

Принципиальное отличие (если вы задумали сделать плуг своими руками), в режущей его части. Она может быть монолитной (составлять единое целое с отвалом) или съемной, для удобства заточки.

Самодельный плуг для мотоблока – популярная конструкция

На самом деле, несмотря на наличие мощного помощника в виде мотоблока, пахать вручную не так легко. 90% успеха зависит от правильно выбранного навесного оборудования.

Да и регулировка плуга играет немаловажную роль. Качественный инструмент, плюс правильная развесовка – позволяют мотоблоку пахать без участия фермера. Достаточно выставить направление движения.

Как изготовить такой плуг своими руками? Главное – использовать чертежи проверенной конструкции, и ни на миллиметр не отступать от заданной формы. Помимо собственно рабочей части – плуг должен иметь стойку, адаптированную для вашего мотоблока и возможность регулировки. Типовая конструкция представлена на иллюстрации.

Стойка изготавливается из металлической пластины, толщиной не менее 10мм. Желательно перед окончательной сборкой, все детали закалить. Глубина погружения регулируется перестановкой стойки по вертикали относительно кронштейна.

Хорошо отточенный лемех режет землю без рывков, совершенно не утомляя оператора, и равномерно рыхлит снимаемый пласт. Кроме того, срезаются корни сорняковых растений, что упрощает последующую обработку урожая.

Совет! Лемехи можно менять, в зависимости от задач и твердости грунта.

Еще одна популярная насадка — лопата для мотоблока. С ее помощью можно формировать ландшафт (в разумных пределах, исходя из мощности мотоблока), убирать снег, передвинуть кучу песка с места на место.

Несмотря на габариты – изготовить такой инструмент проще, чем плуг.

Отвал для мотоблока своими руками

Чтобы не получить в результате скребок для снега, по типу армейского – необходим инженерный подход. Насадка имеет простую форму и регулируемый подвес, которым устанавливается угол атаки и направление сброса грунта или снега в сторону.

Отвал для мотоблока – чертежи:

Самая ответственная часть – нож. Он изготавливается из закаленной высоколегированной стали, и практически не нуждается в последующем обслуживании.

Отвал выгибается из стали попроще, толщиной немногим более 2мм. На нем желательно отформовать ребра жесткости, чтобы при нагрузке плоскость не стала пропеллером. Многие умельцы приспосабливают под отвал половинку (или треть) двухсотлитровой бочки.

Соединение с ножом – винтовое, с потайными головками, материал крепежа – нержавейка. А то тяжелые условия эксплуатации и повышенная влажность могут уничтожить крепление за сезон.
Как сделать лопату на мотоблок мы разобрались. Теперь изготавливаем подвес.

На него приходится все усилие, которое передает нагруженный грунтом отвал. Большинство поломок приходится именно на этот узел, поэтому он варится из прочной стальной полосы 5-8мм толщиной и профтрубы размером не менее 30-50мм.

Точка крепления расположена посредине отвала, для обеспечения силового равновесия сторон. От кронштейна в стороны должны расходиться усиливающие тяги. Иначе при неравномерной загрузке лопата просто оторвется.

Конструкция, изображенная на фото – ненадежна, любое смещение нагрузки приведет к поломке.

А вот пример правильно изготовленного отвала. Косынка из стального листа 10мм толщиной, гарантированно удержит лопату на кронштейне.

Подъемный механизм. Бывает нескольких типов:

1. Гидравлика. Можно взять готовый списанный комплект от старого трактора;
2. Винтовой с ручным управлением. Позволяет сэкономить средства, но менее удобен;
3. Рычажный с ручным управлением. Подходит для компактных конструкций, рассчитан на обслуживание одним оператором.

Попробуйте изготовить самостоятельно предложенные варианты, и вы увидите, что это возможно. Качество обработки земли не уступает фирменному плугу.
Посмотрите очень интересное видео: Как сделать плуг для мотоблока своими руками из подручного материала.

Подбор и установка плуга на культиватор

Мотокультиватор принадлежит к категории садовых машин, механизирующих труд по обработке почвы. Основной исполнительный оран изделия – набор вращающихся фрез, рыхлящих почвенный слой и перемещающий культиватор по участку.

Культиватор как тяговый агрегат для плуга

Основное условие подобного сочетания механизмов – создание достаточного тягового усилия для работы лемеха плуга.

• Лёгкие садовые культиваторы с мощностью двигателя до 3 л. с. и весом 15-40 кг легко справятся с рыхлением огорода площадью до 60 соток, но не обеспечат эффективную работу прицепных орудий.
• Средние и тяжёлые культиваторы с весовыми параметрами от 40 кг и силовой установкой от 4,5 л. с. мощности успешно обработает до 2 га плотной почвы земельного участка.

На подобных машинах целесообразно устанавливать дополнительное прицепное оборудование для расширения их функциональных возможностей.

Что надо учесть?

Для правильного подбора материалов, изготовления самого плуга, элементов его навески на культиватор необходимо понимать принципы работы устройств, знать их основные параметры.

При подаче на земельный массив переворачивает верхний пласт грунта. Вспахивание удаляет из почвы сорные растения, повреждает их корневую систему. Почва разрыхляется, делая посев культурных растений эффективным и увеличивая всхожесть.

Движитель

Мотокультиватор перемещается по участку за счёт вращения круговых фрез. Подобный способ непригоден для буксировки плуга. Фрезы меняются на металлические колеса с грунтозацепами. Для увеличения сцепления колёс с грунтом внутри колёс могут быть размещены дополнительные грузы.

Трансмиссия культиватора

Особых переделок не требует, но узел изначально предназначен для работы с фрезой. Скорость подачи может быть чрезмерной для плуга, возможно проворачивание (буксование) колёс. Полезна в этом случае установка ходоуменьшителя – шкива большего диаметра на коленчатом валу двигателя.

Элементы навески

Сцепка используется для соединения платформы культиватора с плугом, окучником, картофелекопателем. Изделия унифицированы под разные модели одного производителя.

Для повышения устойчивости машины, учёта особенностей земельного участка иногда требуется увеличение колеи грунтозацепов, что решается путём установки удлинителей оси.

Плуг для культиватора своими руками

Домашний мастер, обладая навыками работы с металлорежущим и сварочным оборудованием, может самостоятельно изготовить плуг и детали его подвески, используя бывшие в употреблении металлические изделия.

Как сделать плуг?

Параметры изготавливаемого агрегата:

• прицепного типа;
• глубина вспашки – 0,25 м;
• ширина полосы 0,25 м;
• скорость перемещения – до 4 км/час;
• производительность – до 0,06 га в час.

Общая схема устройства

Лемех выполняется съёмным из стали 9ХС толщиной 3 мм. Крепёжные болты устанавливаются в «потай». Заготовка отвала вырезается из стали 3 толщиной 3 мм. Деталь подаётся на валки листогибочного станка под углом 20°.

Эскизы лемеха и отвала

Стойка, каблук, другие элементы изготавливаются из стальной полосы и углового профиля. Размеры уточняются по мере пробной сборки, углы состыковки элементов приведены на эскизе:

После полной подгонки составных частей изделия швы окончательно соединяются электросваркой, зачищаются и шлифуются «болгаркой».

На рисунке 3 показан вариант установки на стойку второго плуга, что позволяет исключить холостые перегоны агрегата в начало полосы при вспашке параллельными рядами.

Как установить плуг?

Порядок установки плуга на культиватор следующий:

1. Демонтируются фрезы на валу исполнительного органа.
2. Устанавливаются колёсные грунтозацепы, при необходимости на вал монтируются удлинители.
3. Сборка плуга:
   • совместить отверстие в сцепке со средним отверстием в стойке плуга и соединить болтом;
   • установить на стойку и сцепку узел регулировочного устройства;
   • соединить штырями сцепку и платформу культиватора.
4. Регулировка плуга:
   • установить культиватор и плуг на подставки;
   • вращением регулировочного винта установить угол наклона от каблука к носку лемеха. Поднимая каблук вверх — увеличиваем глубину вспашки, опуская — уменьшаем;
   • расстояние от каблука до грунта регулируется перестановкой болта крепления сцепки к стойке плуга — оно не должно быть более 3–5 см, иначе плуг будет «зарываться»;
   • окончательно фиксируем крепёжные соединения.

Мотокультиватор и самодельный плуг готовы к работе.

Рынок садовых механизмов предлагает не только плуги для мотокультиваторов заводского изготовления, но и комплекты прицепного оборудования. В составе подобного набора:

• грунтозацепы, с подбором по диаметру и ширине;
• удлинители осей;
• окучники, картофелекопалки;
• плуги с различными: высотой стойки, глубиной и шириной вспашки;
• сцепные устройства.

Стоимость плуга в системе интернет-торговли начинается от 600 рублей, комплекта от 4 тыс. рублей (февраль 2016 года).

Как сделать плуг для мотоблока своими руками

Плуг для мотоблока является универсальным инструментом, при помощи которого проделывают множество видов сельскохозяйственных работ (скашивание, посадка, корчевание, жатва, сажание, взрыхление и много других). К решению вопроса, как сделать плуг для мотоблока своими руками, нужно подходить с особой серьёзностью.

Плуг для мотоблока

Однокорпусный

Классический вариант – это однокорпусный самодельный плуг для мотоблока, который идеально подойдет для новичков, не имеющих особого опыта, как видно на фото. Данный инструмент выделяется простым механизмом и имеет множество чертежей его трансформации. Конструирование данной модели будет лёгким и не повлечёт за собой особых усложнений. Также для её реализации не требуются специальные приспособления. В полной мере станут приемлемыми те, которые имеются в хозяйстве.

Однокорпусный плуг для мотоблока

Чертежи

Осведомлённость людей, делающих чертеж плуга для мотоблока говорит о том, что прежде всего нужен съёмный сошник плуга для затачивания инструмента перед работой. Прочная сталь 9ХС – идеальный предмет для приготовления разрезающей части, который применяют на диски циркулярных пил. Сталь 45 также подойдёт, если её закалить до твёрдости HRC 50-55.

Сталь, которая не подлежит закалке, к примеру Ст.5, также возможно применить для сельхозработ на территории. Для этого нужно наточить часть студёного лемеха, предварительно отбив её в мастерской, как видно на фото.

Отвал

Существует три способа сооружения отвала на мотоблок с фрезой и плугом:

1. Рабочей площади отвала необходимо придать конфигурацию цилиндра, чего легко добиться посредством листогибочных вальцов. Для этого из листовой стали 3-4 мм толщиной с помощью сварки или ножниц вырезают заготовку, под углом 20°-23° подают на вальцы, изгибают и делают нужную конфигурацию посредством молота по образцу;
2. Вам подойдёт труба из стали. Образец выполняется из прочной бумаги и прилагается к трубе. Линия отвала чертится мелом, после чего он извлекается сваркой и оттачивается наждачным камнем. Если нужно, форму действующего органа для плуга изготавливают молотом по образцу;

3. Наиболее кропотливый способ приобретения отвала – это нагрев его заготовки, которую изгибают по трафарету, для чего подойдёт отвал от любого плуга. В качестве корпуса послужит листовая сталь. Приорететнее сначала сделать лекала из прочной бумаги. Если вы удовлетворены всеми характеристиками картонной модели, уверенно приступайте к работе с металлом, чтобы сцепка для плуга мотоблока была сделана точно по размерам.

Сборка

Сошник водружается на вспомагательный лист и приделывается к нему с обеих боков, используя клинья. Боковой щиток стойки надо установить вертикально, чтобы он заходил за край сошника на несколько мм. Щиток в свою очередь приваривается к сошнику и вспомагательному листу. Далее прикладывается отвал к сошнику как можно плотнее, не оставляя отверстий, образовав одно целое плоскостей.

Крепление

В случае несоответствия углов либо площадей, отвал доделывается с помощью молота. После монтировки отвала к сошнику, с задней стороны его прихватывают сваркой как к сошнику, так и к боковому щитку, который приваривается с трамплином основания вместе с углами для лемеха и распорной планкой.

Инструмент тщательно осматривается и основательно варится, отделив зубилов вспомагательный лист. Углы сошника кардинально свариваются с основой. Далее чистятся швы и шлифуются площади отвала и сошника.

Установка

Приготовьте мотоблок и установите плуг на него перед его регулировкой. Для тестирования инструмента смените колеса с резиновыми покрышками на грунтозацепные из стали, что значительно позволит снизить буксование из-за противодействия земли при активизации плуга.

Присоедините плуг мотоблока к навесному приспособлению, при этом затяните укрепляющие гайки не до конца, давая возможность настраиванию агрегата. Далее зафиксируйте его к крепежной серьге мотоблока посредством двух штырей из стали. Теперь приспособление готово к эксплуатации. Теперь можно похвастаться, как мы пашем мотоблоком с плугом видео инструкция поможет сделать это правильно.

Подведём итоги

Прежде чем изобретать данный инструмент, убедитесь в своей компетентности и умении, ведь в противном случае, Вы рискуете поранить себя и находящихся рядом людей. Убедитесь в безопасности самодельного плуга и примите правильное решение в его приобретении, ведь искалеченные органы и потраченные нервы обойдутся значительно дороже, чем приобретение уже готового плуга.

Плуг для мотоблока

Мотоблок — это настоящий помощник на вашем участке. С помощью него можно в самый короткий срок вспахать огород. Важнейший элемент любого мотоблока — это плуг. От его качества напрямую зависит продуктивность и качество работы инструмента в целом.

Плуг с давних времён использовался для вспашки земли. Сегодня это устройство стало иметь более сложное строение, что облегчает работу. Его можно монтировать на мотоблок.

Мотоблок целесообразнее использовать на небольших участках земли, он заменит вам трактор. Выбор плуга для мотоблока дело очень ответственное и серьёзное. Для людей, не обладающих большим бюджетом для покупки, встаёт вопрос — «А может лучше будет изготовить плуг самому?». Мы ответим на этот вопрос ниже. Так же расскажем, как выбрать плуг для мотоблока и как сделать его своими руками.

Плуг для мотоблока. Купить или изготовить самому?

Что же всё-таки лучше — купить плуг для мотоблока или сделать своими руками? Давайте попробуем разобраться в этом вопросе.

Изготовить плуг можно из инструментальной стали. Другой тип металла использовать нельзя — будет очень ненадёжно и быстро придёт в негодность. По форме плуг напоминает металлический гребень. Итак, что же нужно для изготовления?

Вам понадобится инструментальная сталь, толщиной 3-5 миллиметров. первым делом вам нужно будет изготовить лемех Делается он обязательно съёмным, как вариант — можно сделать его из диска циркулярной пилы. От режущей части необходимо будет полностью избавиться, например отбить на наковальне, в дальнейшем это место нужно будет заточить.

Затем нужно будет сделать отвал. Берётся большая труба, диаметром 0,5 метра и толщиной стеной 5 миллиметра и по шаблону, газовой сваркой вырезают заготовку отвала. После этого данную заготовку нужно будет отшлифовать с помощью болгарки. Затем останется только сделать корпус для плуга из стали толщиной 2-3 миллиметра.

Вот с такими сложностями придётся столкнуться, если захотите изготовить плуг самостоятельно.

Если покупать плуг в магазине. В этом случае вам придётся столкнуться с двумя основными сложностями — сложностью выбора и с ценой (цены на плуги далеко не демократические).

Выбор плуга для мотоблока осуществляется по параметрам возможности регулировки. В частности — угол наклона и глубина резки почвенного слоя. Имея такие параметры регулировки можно обеспечить себя комфортной и качественной работой. Так же нужно исходить из того, какая модель у вашего мотоблока. Некоторые модели могут не поддерживать установку того или иного плуга.

Подведём небольшой итог. Если у вас есть некоторые слесарные навыки и инструмент для работ, то целесообразнее будет сделать плуг своими руками. Если этого всего нет, то придётся раскошелится и купить его в магазине.

Как выбрать плуг для мотоблока

Любой владелец приусадебного участка желает выбрать качественных и хороший плуг для мотоблока. Очень важно со всей ответственностью подойти к этому вопросу, ведь его покупка — достаточно не дешёвая инвестиция. В первую очередь нужно определиться с конструкцией плуга. Плуги бывают: оборотные, роторные и двухсторонние.

Оборотный плуг, при желании можно сделать своими руками. Если говорить об их продаже, то сегодня в ассортименте имеются очень удобные разборные оборотные плуги. У него можно будет в любое время снять и заточить ножи или вовсе их поменять на новые, без особых затрат времени и сил.

Оборотный плуг имеет самую простую конструкцию. При выборе его в магазине, следует руководствоваться следующими факторами: не нужно рассматривать модель , которая имеет тонкую стойку и слишком короткого отвала. Сталь должна быть качественной и достаточно толстой. Только в этом случае инструмент вам прослужит долго.

Роторный плуг по форме напоминает гребень. Суть его работы заключается в том, что при вспашке, он ссыпает землю в сторону от траншеи. При выборе такого плуга нужно обратить внимание на возможность регулировки: глубины вспашки и угла наклона. Такой функционал позволит вам комфортно работать таким инструментом.

Двухсторонний плуг для мотоблока предназначен для окучивания различных культур. При обработке таким инструментом очень хорошо удаляются сорняки. Так же двухсторонним плугом можно обрабатывать почву, нарезая борозды для высадки растений. Он имеет довольно сложную конструкцию. Между собой они отличаются только шириной захвата. Вся разница только в подвижных крыльях, которые и регулируют ширин захвата.

Ширина захвата может быть фиксированной и переменной. Плуг с фиксированной шириной захвата следует выбирать в том случае, если у вас лёгкий мотоблок, который имеет вес до 30 килограмм и мощность двигателя которого до 3,5 лошадиных сил.

Более распространены двухсторонние плуги, которые имеют переменную ширину захвата. Их используют на более мощных мотоблоках. Их основной недостаток — осыпание земли в борозду после вспашки.

Как сделать плуг для мотоблока своими руками

Теперь давайте поговорим о том, как сделать простой однокорпусный плуг для мотоблока своими руками. Однокорпусный плуг имеет очень простую конструкцию, поэтому при наличии элементарных слесарных знаний и нескольких чертежей, вы сможете довольно быстро сделать его своими руками.

Лучше всего будет сделать съёмный лемех плуга для того, чтобы перед эксплуатацией его можно было заточить.

Лучший материал для изготовления режущей части является сталь 9ХС. Как правило, её используют в дисках циркулярных пил. Нам просто нужно найти старый диск и использовать его для изготовления.

Теперь нам нужно сделать отвал для плуга. Рабочей части отвала должна быть придана цилиндрическая форма. Сделать это не трудно.

Так же заготовкой для отвала может послужить большая металлическая труба, диаметром 0,5 метра, толщина стенки которой 3-5 миллиметров. Сначала делаем шаблон из картона, затем прикладываем его таким образом, чтобы нижняя часть составляла с образующей цилиндрической трубы угол в 20-25 градусов.

Обводим по контуру цветным карандашом или мелом и вырезаем с помощью сварки. Края обрабатываем наждаком.

Сборка плуга по чертежам:

Как видим, сделать плуг для мотоблока своими руками не так уж и сложно при наличии начальных слесарных знаний и необходимого инструмента.

Полезные видео

Оборотный плуг Зыкова.

Вспашка оборотным плугом.