Alp22.ru

Промышленное строительство
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как высверлить сломанный болт

Как высверлить сломанный болт

Нередко при ремонте автомобиля или предметов техники болт обламывается, что дает невозможным его извлечение ключом. Подобная проблема может случиться при работе с заржавевшим или прикипевшим крепежом, а также при сильном давлении на него. В статье мы рассмотрим наиболее эффективные способы, как высверлить сломанный болт или шпильку.

Подготовка к извлечению

Поломка болта или шпильки чаще всего случается, если крепежный элемент сильно заржавел, прикипел в процессе эксплуатации. Перед тем, как начать его откручивать либо высверливать, место соединения нужно подготовить.

Для этого следует взять проникающую смазку, например, WD-40 и обильно нанести ее на необходимое место. Если такого средства нет под рукой, можно применять смесь машинного масла и керосина в пропорции 1:1. После процедуры обязательно подождать 20-30 минут, после чего начать извлечение.

Данный метод нельзя использовать, если вы планируете использовать сварку для крепления второго болта к сломанному элементу.

Использование экстрактора

Для работы с заржавевшими обломками удобно использовать специальный инструмент – экстрактор. Он представляет собой конусное сверло с левой спиралью, сделанное из особо прочной стали. Экстрактор с помощью дрели или шуруповерта вкручивают в болт до тех пор, пока его не заклинит внутри. В дальнейшем благодаря сильному крутящему моменту происходит выкручивание застрявшего элемента, так как болты и шпильки имеют правостороннюю резьбу.

У данного метода есть недостатки:

  • необходимость предварительно высверливать отверстие на поверхности стали, что не всегда возможно;
  • невозможность использования на крепежах из каленой стали;
  • риск деформации шпильки;
  • вероятность поломки экстрактора в теле обломка.

Именно поэтому важно приобретать экстракторы только проверенных производителей, проверять маркировку стали на инструменте. Не рекомендуется использовать китайские аналоги, которые нередко имеют низкое качество.

Применение второго болта

При этом методе по центру застрявшего крепежа сначала нужно высверлить тонкое отверстие. Затем метчиком нарезать левую резьбу и закрутить болт, при его выкручивании в правую сторону он будет плотнее входить внутрь, а обломок выкручиваться. Такой способ рекомендуется применять только для обломков большого диаметра из мягкого металла.

Использование сверла с левой спиралью

В продаже можно встретить сверла по металлу с левосторонней спиралью. Они оптимально подходят для большинства болтов, которые применяются в машине или других механизмах. Алгоритм работы:

  1. По центру застрявшего болта высверлить небольшое отверстие.
  2. Заменить сверло на левостороннее, вставить в подготовленную выемку.
  3. Начать выкручивать, контролируя обороты на инструменте.

Остатки обломка в процессе работы начинают выкручиваться автоматически. Если этого не происходит, следует метчиком поправить состояние резьбы.

Альтернативные методы

Если дрели и качественных сверл нет под рукой, можно использовать следующие методы извлечения застрявшего болта:

  • На поверхность обломка приложить шлицевую отвертку с металлической ручкой. Ударить несколько раз молотком, пока на поверхности не появится выемка для откручивания. Кроме того, сильные и точные удары могут помочь избавиться от заклинивания резьбы.
  • Если есть выступающая часть, то можно приварить второй болт или гайку для выкручивания шестигранным ключом. Такой метод рекомендуется использовать при работе с каленым железом, когда нет возможности применять экстрактор или левосторонний винт
Читайте так же:
Как выбрать дюбель под саморез

При работе с металлом следует помнить про безопасность, обязательно надевать средства индивидуальной защиты – перчатки и очки.

Как правильно высверлить сломанный болт?

Сначала подбираем сверло под его диаметр. Аккуратно размечаем керном центр шпильки, он нам нужен, чтобы высверлить отверстие. Глубоко не нужно – достаточно просверлить чуть глубже, чем длина экстрактора. Затем заворачиваем экстрактор, пытаемся выкрутить обломанный кусок.

Чем можно высверлить болт?

Инструменты для высверливания болта

  • Дрель и сверла по металлу;
  • Несколько отвёрток с разными размерами жал;
  • Газовый ключ или на крайний случай качественные плоскогубцы;
  • Трехгранный напильник;
  • Надфили различных размеров и форм;
  • Метчик для создания противоположной резьбы сломанному болту.

Как вы крутить сломанный болт?

Чтобы извлечь болт, потребуется приварить к нему деталь в виде рычага. После этого получится выкрутить метиз, не повреждая прилегающие поверхности. Если перечисленные методы не подходят, то можно использовать небольшое сверло. При этом диаметр детали должен быть меньше, чем сечение болта.

Как открутить болт в какую сторону?

  1. откручивать гайки/болты нужно против часовой стрелки, соответственно, закручивать по часовой.
  2. Откручивать болты начинайте, на поднимая машину на домкрат, так как колесо имеет хорошую опору и открутиться легче
  3. также если руками не откручивается, помогите ногой

Как вытащить болт без шляпки?

Обычным зубильцем (подходящего размера) аккуратно, равномерно и без спешки можно выкрутить любой болт и сверлить ничего не надо. Обычным зубильцем (подходящего размера) аккуратно, равномерно и без спешки можно выкрутить любой болт и сверлить ничего не надо.

Можно ли ездить без одного болта гбц?

Ездить без болта не следует. Это верная смерть головке, а то и движку. Выкрутить его вполне реально, даже без специнструмента. Сам так выкрутил, высверливается все нормально, ведь в середине болт не такой твердый, как его поверхность.

Как можно вытащить сломанный болт?

Как достать сломанный болт, если его даже не за что ухватить? Сначала стоит залить сломанный болт какой-нибудь смазкой, а также при необходимости средством для растворения ржавчины. После этого болт несколько раз хорошо простукивают небольшим молоточком, чтобы жидкости лучше проникали вглубь резьбового соединения.

Как можно открутить ржавый болт?

Обычно для откручивания болта достаточно смочить его проникающей жидкостью. Подойдут бензин, керосин, WD-40. Если ржавчины много, предварительно ее надо затереть металлической щеткой, это облегчит жидкости доступ к резьбе. Когда все будет хорошо смазано, болт или шуруп легко заскользит по резьбе.

Читайте так же:
Как правильно прозвонить кабель

Как выкрутить сломанный болт в ступице?

Пользоваться им просто:

  1. В зависимости от размера обломанного болта или шпильки выбираем размер экстрактора. …
  2. Высверливаем сверлом отверстие в обломанном крепеже. …
  3. В полученное отверстие вкручиваем кончик экстрактора.
  4. Накидываем на экстрактор вороток и крутим против часовой стрелки.

Как извлечь сломанный экстрактор?

Экстрактор можно попробовать разрушить при помощи пробойника и ударов молотком, у меня получилось. Дело в том, что закаленный метал хоть и прочный, но хрупкий. Метчик можно попробовать выкрутить пассатижами, предварительно вбив в канавки обломка два гвоздя и ухватившись за них. Выворачиваем обломок рывками.

Как правильно высверлить сломанный болт видео

СЛОМАЛСЯ БОЛТ? КАК ВЫКРУТИТЬ СЛОМАННЫЙ БОЛТ? ЗВОНИТЕ НАМ!

Высверливание сломанных болтов крепления форсунки мерседес, фиат, ивеко, пежо, рено, ситроен, кайрон с выездом по москве.

Вам нужна наша помощь? Позвоните или напишите нам!

8-929-985-30-16

Задаетесь вопросом, как выкрутить сломанный болт? Позвоните нам. Вызовите мастера. Выездная мастерская. Наш мастер знает как выкрутить сломанный болт в труднодоступном месте. Широкий ассортимент инструмента экстрактор для выкручивания сломанных болтов. Выкручивание, выворачивание, высверливание сломанных болтов, которые возникли в процессе ремонта и обслуживания автомобиля, а также любой другой техники, в процессе снятия отдельных элементы ДВС или ходовой части и т.д.

Высверливание сломанных болтов, шпилек при снятие составных частей двигателя и навесного оборудования. А так же извлечение различных заломов, в том числе на снятых деталях. Экстрактор сломанных болтов в труднодоступных местах при выполнении наиболее проблемной операцией с авто.

ВЫСВЕРЛИВАНИЕ СЛОМАННЫХ БОЛТОВ КРЕПЛЕНИЯ

Сломанный болт крепления топливной форсунки (Мерседес 638, 639, ом611; Фиат Дукато 2.3; Ссанг Йонг Рекстон, Кайрон дизель; Форд

Выкручивание, высверливание сломанных болтов из блока цилиндров

Выполняем удаление (выкручивания, высверливание) сломанных болтов (шпилек) если у Вас :

— Сломался болт крепления форсунки (Мерседес 638, 639, ом611; Фиат Дукато 2.3; Ссанг Йонг Рекстон, Кайрон дизель; Форд Транзит и т.д.);

— Сломался болт крепления колеса, суппорта, генератора;

— Сломался болт коленвала;

— Сломался болт гбц;

— Сломался болт в блоке цилиндров ( BMW , Toyota , Lexus , Peugeot );

— Сломался болт клапанной крышки;

— Сломался болт подрамника (в том числе высверливание болта Land Rover );

— Сломался экстрактор сломанных болтов.

В случае возникновения подобных проблем лучше обратиться к нашим мастерам, которые помогут решить проблему. Если же избежать облома болта не представляется возможным, тогда квалифицированные мастера удалят остатки из отверстия с минимальными рисками, а также при необходимости восстановят поврежденную резьбу .

Выкручиваем болт с сорванной головкой

При ремонте автомобилей, в быту и на производстве часто возникают моменты, когда при монтаже, демонтаже какого-либо изделия или механизма происходит конфуз с крепежными элементами. Их невозможно выкрутить по разным причинам. «Зализаны» грани головок болтов или шлицы шурупов, обломлена шляпка, крепеж покрылся коррозией.

Читайте так же:
Как отрегулировать уровень строительный пузырьковый

Чтобы справиться с этой проблемой, в этой статье рассматриваются доступные способы выкручивания дефектных метизных изделий.

Причина срывов граней шурупов и болтов

Причин несколько. Возникают они, обычно, в трех случаях:

фото 1

  1. При выборе метиза для крепления определенных частей механизма, устройства или конструкции.
  2. При нарушении технологии в работе с крепежными инструментами.
  3. При использовании некачественного, неисправного инструмента во время монтажа или демонтажа.

фото 2

Выбор крепежных элементов (шурупов, болтов, шпилек, гаек и т.д.) нужно делать внимательно. Приобретать только качественные изделия, учитывая сферу применения и влияние внешних факторов. Важно обратить внимание на сертификаты продукции и производителей, так как сейчас много существует кустарных мастерских в подворотнях, изготавливающих метизы из обыкновенной проволоки и прутка низкого качества.

фото 3

От этого срок службы небольшой, покрываются коррозией наиболее уязвимые места болтов и шурупов, из-за нарушения технологического процесса уменьшается прочность металла в ответственных зонах изделий (переход от тела к шляпке, шлицы и грани на головке). Приобретая такой крепеж, заведомо возникает риск повреждения метизов инструментом при работе.

При монтаже или демонтаже какой-либо конструкции для завинчивания и отвинчивания винтов, шурупов и болтов нужно пользоваться исправным инструментом. Следить, чтобы у отверток и ключей не были «слизанные» или сколотые рабочие поверхности. Не допускать, чтобы отвертки проскакивали в гранях шляпки, ключи вокруг головки болта.

фото 4

Также причинами срыва могут быть: «прикипание» из-за воздействия высоких температур, износ из-за длительных механических нагрузок, коррозия из-за долгой эксплуатации при агрессивном воздействии среды, применение не того инструмента, который нужен для отвинчивания и т.д.

Предотвращение деформации шурупов

Чтобы предотвратить деформацию шурупов, винтов и болтов нужно не допускать причин срывов граней, о которых говорится в первом разделе статьи, а именно:

  • выбирать метизы прочные, надежные с сертификатом качества;
  • применять крепежные элементы, рекомендуемые в инструкциях по монтажу;

фото 5

  • производя монтаж, не допускать проскакивания инструмента в шлицах или вокруг граней головки;
  • пользоваться только исправным инструментом.

Нужно помнить, что предотвратить всегда легче, чем впоследствии устранять недочеты.

Способы выкручивания поврежденных шурупов

Как бы ни старались предотвратить повреждения шурупов, все равно они присутствуют, хочется этого или нет. Существует много способов извлечения метизов с различными повреждениями, некоторые из наиболее используемых, описаны далее.

Шуруп с сорванными гранями

Фото 6

Изначально нужно попробовать выкрутить шуруп с деформированными гранями при помощи качественной отвертки или подобрать биту для вывинчивания крепежных элементов.

фото 7

Если это не помогло, то нужно пробовать выкручивать, применяя дополнительные инструменты или оснастки:

  1. При помощи простой отвертки, резинового жгута или плоской резинки. Резиной накрываются шлицы отвертки, отвертка вставляется в шляпку шурупа, прижимается и выкручивается. Фото 8
  2. При помощи отвертки и клея. Требуются спирт или ацетон, клей «Момент» универсальный, по металлу или «Супер» и крестообразная отвертка. Прежде всего, обезжириваем спиртом отвертку и шляпку шурупа. Далее капнем клей в шляпку и нанесем немного на рабочую часть отвертки. После этого ровно вставляем отвертку в шлицы шляпки, ждем, когда схватится и выкручиваем. фото 9
  3. При помощи ударной отвертки и молотка. Отвертка вставляется шлицами на шляпку шурупа, молотком по отвертке производят удары, поворачивая ее медленно в такт ударов в сторону выкручивания.
  4. При помощи плоскогубцев или газового ключа. В этом случае должна торчать над поверхностью часть шляпки или головки метиза. Губками инструмента зажимается шляпка и выкручивается в нужном направлении (с правой резьбой – против часовой стрелки, с левой резьбой – по часовой стрелки). Так же здесь можно применить дрель, зажимая в патрон головку шурупа, выкручивая ее на небольших оборотах. фото 10
  5. При помощи плоской отвертки. При возможности, если шляпка шурупа позволяет (возвышается над поверхностью) сделать в ней пропил ножовкой по металлу или тонким диском «болгарки» на глубину 2 – 3 мм, после этого выкручивается крепежный элемент. Если головка метиза находится в «потаи», то можно сделать пропил вместе с деталью, которую крепит шуруп, но при условии, что деталь не лишится своих эстетических и физических свойств. фото 11
Читайте так же:
Как соединить стальной тросик

Это про шурупы с сорванными или закатанными шлицами внутри шляпки. Далее рассматриваются более серьезные дефекты, где применяют разнообразные инструменты и технологии для достижения конечной цели.

Шуруп с отломанной головкой

Наиболее известны и применяются три способа выкручивания шурупа без головки. Один описан в предыдущем разделе, когда тело шурупа выступает над поверхностью, его пропиливают «болгаркой» или ножовкой и выкручивают плоской отверткой. Остальные два ниже:

фото 12

  • Выкручивание производится при помощи метчика с левой резьбой. Для того чтобы выкрутить этим способом шуруп, нужно в его теле просверлить отверстие точно по центру сверлом с диаметром, подходящим под стандартный метчик и меньше диаметра шурупа на 3 – 4 мм. В это отверстие вкручиваем метчик до упора и далее продолжаем крутить вместе с метизом, пока не выкрутим.
  • Выкручивание производится при помощи экстрактора (более подробно описывается ниже).

Высверливание головки шурупа с сорванными гранями

Высверливание, а в дальнейшем выкручивание можно производить двумя способами:

  1. С применением «правого» сверла.
  2. С применением «левого» сверла.

В первом способе берем сверло правого хода, диаметром чуть меньше диаметра внутренней части резьбы шурупа, зажимаем в патроне дрели. Через шляпку высверливаем тело шурупа. Далее проходим метчиком (с диаметром и шагом резьбы метиза) отверстие. Готово.

Во втором способе применяем сверло с левым ходом, диаметром меньше диаметра шурупа. Ставим по центру и высверливаем. В процессе сверления происходит срыв резьбы, и метиз выкручивается вместе со сверлом.

При сверлении нужно быть внимательным и не давать сверлу уходить в сторону.

Зубило и молоток

Этот метод применяется для шурупов с большим диаметром и выступающей крупной шляпкой.

фото 13

Зубило режущей кромкой прикладываем к шляпке под углом по ходу выкручивания метиза. Бьем молотком с оптимальным усилием, чтобы не срубить края головки. Это длительный, но эффективный процесс.

Читайте так же:
На какой высоте вешать бра в ванной

Метод сверления экстрактором

Экстрактор – это инструмент (приспособление), при помощи которого вывинчиваются дефектные крепежные элементы (болты, шурупы, шпильки и т.д.), напоминает сверло конической формы. Слово произошло от английского «extract», обозначающее «извлекать», «удалять».

фото 14

Перед тем, как применить это приспособление, необходимо просверлить отверстие в теле крепежного элемента со стороны шляпки.

фото 15

Далее вставляем в отверстие экстрактор и при помощи ключа или шуруповерта выкручиваем метиз.

Выкручивание сломанного болта, если обломок выступает из изделия

В этом случае тоже есть несколько способов. Два из них уже рассмотрели. Это при помощи зубила и молотка, только рабочая часть зубила наставляется на тело болта. И при помощи ножовки или «болгарки» с тонким диском делается пропил и выкручивается обыкновенной отверткой.

фото 16

Существует еще один способ с применением сварки. Применяя его, можно выкручивать не только сломанные болты, но и шпильки.

фото 17

На стержень надеваем гайку (диаметр внутреннего отверстия гайки чуть больше стержня метиза) и привариваем электросваркой к болту. Подождем, пока остынет, потом ключом выкручиваем болт. Под гайку необходимо подложить изоляционный материал (бумагу), чтобы не проскакивала дуга и не испортила прикрепленную деталь.

Выкручивание сломанного болта, если обломок не выступает над поверхностью изделия

Способов выкручивания достаточно много, некоторые из них уже рассмотрели:

  • при помощи сверла с левым ходом:
  • при помощи экстрактора;
  • при помощи сверла и метчика.

Они подходят для всех видов крепежных элементов. Есть еще несколько способов удаления болтов, винтов и шпилек, обломанных на уровне или ниже поверхности изделия:

    болт обломился в дюралюминиевом изделии, например, в головке цилиндров. В этом случае остаток метиза можно удалить при помощи азотной кислоты. фото 18 Заливаем ее в отверстие, где находится обломок, и ждем, пока разъест сталь крепежного элемента. Затем необходимо нейтрализовать остатки кислоты щелочью, и промыть отверстие. фото 19

Важно! При работе с кислотой применять защитные спецсредства и соблюдать технику безопасности ;

Крепежные элементы от срока своей эксплуатации часто покрываются ржавчиной, что затрудняет производить с ними дальнейшие действия.

фото 20

В этих случаях рекомендуется смочить крепеж специальной жидкостью для облегчения откручивания болтов, гаек и т.д.

фото 21

Обозначается она WD-40, стоит относительно недорого и реализуется во всех автомобильных магазинах запчастей.

Полезное видео

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector