Как Узнать Что Шуруповерт Зарядился

Как Узнать Что Шуруповерт Зарядился

Удобный владелец, лучше всех, соображает, как комфортен и эффективен в процессе применения автономно работающий ручной электроинструмент. Проф строитель, который занимается в большей степени отделочными работами, без шуроповерта и совсем не имеет права обойтись. Все же батарея, при этом хоть какого типа, через определенное время теряет собственный энергетический потенциал. Приобретение новейшей АКБ — наслаждение весьма дорогая. Кто произнес, что восстановление аккума шуруповерта нереально по большому счету? Что мешает владельцу брендовой модификации сберечь на дорогостоящих элементах питания? Наверняка, вы не изумитесь универсальности ответа. Неведение. Развивая тему, отметим: это может быть! Материал статьи помогает разрешить делему «глобального старения» АКБ. Стоит только прочитать что же на самом деле, так же как и что необходимо сделать.

Говоря про восстановление аккума шуруповерта, необходимо сказать что, что АКБ, которыми оснащается оговариваемый строительный инструмент, имеют разные технические свойства. Нередко такового рода «энергетическая индивидуальность» источника питания играет немаловажную роль в момент эксплуатации. К примеру, при низкотемпературных критериях работы предпочтение следует отдавать никель–кадмиевым аккумам. Тогда как никель-металл-гидридный тип батарей более долговечен в процессе применения и имеет сравнимо огромную емкость. Если разобраться, обширно стали применяться и литий-ионные АКБ. Источник питания данного типа и совсем не нуждается в обслуживании, лишен «эффекта памяти», в — при высочайшей емкости «энергетические банки» батареи имеют более малогабаритные размеры, ежели у «конкурентов».

Скорее всего, ваш электроинструмент обустроен никель-кадмиевым элементом питания. Поскольку данный тип батарей (в контексте представленной статьи) является более всераспространенным. Только потому наш материал и посвящен конкретно данному типу АКБ. Вобщем, приведенные ниже советы результативны и относительно использования металлогидридных источников энергии. Что нужно, порядок действий:

• Запакованный в полиэтиленовый пакет аккумулятор (вполне разряженный!) расположите в морозилку.
• Через 10-12 часов изымите АКБ из холодильного устройства.
• На часы поставьте батарею на зарядку.
• После этого нужно «высадить» аккумулятор. Пусть он работает без выполнения качественной установки момента, пока в емкостях не иссякнет энергия.
• Повторите описанную функцию 2-3 раза.

Однако что делать, если схожее восстановление аккума шуруповерта не увенчалось фуррором полностью? Здесь следует прибегнуть к всеохватывающему решению трудности, о котором вы сможете узнать из нижерасположенных разделов.

Когда вы удостоверились, что несколько проведенных циклов глубочайшего заряда/разряда батареи не дали хорошего результата, и ваша батарея по прежнему стремительно разряжается при работе, следуйте поэтапному сценарию действий. Для примера возьмем аккумулятор для шуруповерта «Макита».

• До того как приступить к конкретному процессу разборки, зарядите устройство.
• Чтоб получить доступ к емкостным элементам АКБ, нужно вывернуть несколько фиксирующих винтов.
• Иногда требуется аккуратненько взломать корпус в местах соединения конструкционных деталей.

Внимание: при реализации последнего варианта демонтажа не применяйте излишнюю физическую силу, потому что конечно деформировать корпусной пластик АКБ. Помните: после «реставрационных» работ контейнер должен накрепко садиться к району.

Что нужно, аккумулятор «Макита» — это несколько поочередно соединенных частей питания. Вобщем, стандартная схема (когда плюсовой контакт одной из емкостей подсоединен к минусу последующей «банки») применяется фактически в многочисленных схожих устройствах. Естественно, имеется по причине автономно работающий электроинструмент. Что нужно, метод действий:

Не держит заряд батарея шуруповерта

• С применением мультиметра произведите методичный застыл всех частей «энергетической обвязки».
• Чтоб не запутаться – не ухмыляйтесь, ибо никель-кадмиевые батареи для шуруповертов (18 вольт) обычно состоят из 15-ти поочередно соединенных емкостей, – на каждой «банке» средством обыденного карандаша делайте пометки «актуального» напряжения.

Внимание: при замере следует использовать нехитрое приспособление, которое состоит из 2-ух проводов и нагрузочного сопротивления в 0,5 Ом. По причине вам выдадут очень правдоподобные данные о состоянии задействованных частей питания.

• Подключив «нагрузку» к измерительному устройству, проверьте выдаваемые емкостями значения.
• Элемент с самым низким показателем требуется сменять заранее работоспособным компонентом энергетической бухгалтерской системы питания.
• Необходимо отметить, что отклонение в 0,5-0,7 В от нормы принято считать критичным.

Теперь вы знаете, устройство аккума шуруповерта ничем архисложным не отличается. Все же поочередная схема соединенных частей питания содержит дополнительный компонент типа установленного термистора (датчик тепла), принцип деяния которого заключается в размыкании цепи зарядки как раз когда температурные характеристики добиваются критичного уровня — перегрева. Но при выполнении ремонта АКБ следует учесть выходной номинал применяемой в электроинструменте батареи, также придерживаться идентичности типовой сборки.

Говоря проще, довольно массивные батареи для шуруповертов (18 вольт – очень всераспространенный эталон) обычно собраны из пятнадцати никель-кадмиевых частей. Любая отдельная емкость обладает энергетическим потенциалом в 1,3.5 В. Если проход, когда устройство снабжается литий-ионным типом АКБ, то 18-вольтовый аккумулятор состоит из 5 частей номиналом 3,6 В. В итоге Li-ion-батареи являются более малогабаритными и легкими, ежели АКБ предыдущих технологий.

ремонт блока питания для зарядки шуруповертов своими руками.

• При помощи острого ножика (лучший вариант — скальпель) «срежьте» контактные пластинки «» и «-» с неисправно работающей емкости.
• Используя бытовой паяльничек и легкоплавкий припой, добавьте новый емкостной элемент в общую «энергетическую обвязку» батареи.
• Соблюдайте полярность в процессе монтажа новейшей емкости.

Принципиально: не допускайте перегрева корпуса при пайке. Используйте специальную кислоту и катализирующие флюсы.

• Если вы произвели смену дефектных частей, кропотливо проверьте места пайки.
• Устанавливая аккумуляторную «связку» в защитный контейнер, не забудьте про изоляционные подложки, которые защищают элементы от момента замыкания.
• Аккуратненько проклейте либо скрутите фиксирующими винтами соединительные места корпуса.

Совсем не так важно, какой конкретно аккумулятор для шуруповерта («Интерскол», Makita либо Bosh) вы восстанавливали. Главное — как отменно вы собрали энергетическое устройство. Потому что неважно какая несущественная ошибка в процессе монтажа, например корпусной зазор, «зажеванный» провод либо неверное размещение контактных пластинок, может свести на нет ваши старания. Только когда вы зрительно удостоверились, что нашему клиенту остается корректно собрано, необходимо на сто процентов разрядить «новую» АКБ. Аккумулятор для шуруповерта (12В) за короткий срок сядет, если вы его «нагрузите» на полную мощность. Последующее, что для вас предстоит сделать, — это произвести 2-3 цикла глубочайшего заряда/разряда. Необходимо отметить, что такового рода профилактика должна производиться не пореже, чем только один раз в три месяца.

• Не утруждайте себя, если ваша батарея относится к литий-ионному типу. Навряд ли для вас получится ее вернуть.
• Обычный никель-кадмиевый аккумулятор всегда есть вариант «толкнуть» при помощи краткосрочной подачи более высочайшего напряжения. Но, пока прибегнуть к настолько конструктивным мерам, нужно более детально изучить данный электронный вопрос «реинкарнации».
• Может быть, вам не известен, однако обычного типа АКБ, коей является никель-кадмиевая батарея, нельзя подключать к зарядке, если ее ёмкости имеют достаточный энергетический потенциал. По другому разрушительных последствий «эффекта памяти» батареи просто не избежать.

Русский аккумулятор для шуруповерта «Интерскол» по качеству не уступает брендовым аналогам. Но цена российского АКБ, без преувеличения, щадящая. Тем, кто не уверен в собственных возможностях, кому «легче» приобрести новейшую батарею, ежели вернуть старенькую, — это вариант. Все же если проход, когда конструкционная часть энергетического контейнера имеет эксклюзивные формы (пазы, фиксаторы и специальные извивы), не смотря на это придется предназначить пару минут собственного драгоценного времени техническому творчеству. Так как потребуется перепаковать АКБ в «родной» корпус. А как и что необходимо сделать, когда АКБ не заряжается на основании долгого простоя в разряженном состоянии, вы уже понимаете. Действенных для вас способов восстановления не запамятовывайте о безопасности – собственной и окружающих!

Зарядное устройство для шуруповерта

Как можно определить, какое зарядное устройство лучше подходит для вашего инструмента, если они привязаны по параметрам? Наиболее популярными являются дрели-шуруповерты с автономным питанием. Стало быть, зарядные устройства для этого типа инструмента наиболее востребованы.

Покупая сам инструмент, вы получаете заведомо совместимое зарядное устройство. Пресловутое соотношение цена/качество касается и этих устройств. Если вы приобрели электроинструмент эконом класса, глупо рассчитывать на автоматическое зарядное устройство, оснащенное защитой, таймером, контролем уровня заряда и температуры.

В каком случае вам понадобится покупка зарядного устройства?

• Если ваш основной зарядник вышел из строя, и его невозможно отремонтировать.
• При покупке новых аккумуляторных батарей, их совместимость со старой «зарядкой» может быть под вопросом.

Имеет ли значение тип АКБ: литиевые, никель-кадмиевые, и пр.?

Специальных зарядных устройств, для батарей разного типа нет. Точнее они все предназначены для конкретных элементов питания, но это не является характеристикой ЗУ.

Основные параметры – это ток заряда и напряжение. А они могут, как совпадать в различных батареях, так и отличаться. Другой вопрос: если зарядное устройство предназначено для восстановления емкости отдельных аккумуляторов (не объединенных в батареи). В этом случае универсальных приборов нет: тип аккумулятора = типу зарядного устройства.

И всё же, мы поможем разобраться, как правильно подобрать зарядник для шуруповерта (если у вас возникла такая потребность).

Зарядные устройства для отдельных аккумуляторов

Это узкоспециализированные электроприборы: в паспорте, как правило, указано, какие элементы питания можно заряжать: Li-Ion, Ni-Ca, Ni-Mg. Не рекомендуется брать зарядники с пометкой «универсальный». Такие приборы собраны на примитивных схемах, и не способны выдерживать выверенные токи заряда.

На что обратить внимание при покупке?

• Наличие индикатора заряда подскажет, когда надо завершить процесс. Для некоторых аккумуляторов перезаряд недопустим.
• Автоматическое отключение при достижении уровня заряда. Очень полезная опция: нет необходимости засекать время или контролировать лампу-индикатор.
• Функция восстановления емкости после неправильной эксплуатации батарей. Некоторые типы аккумуляторов имеют эффект памяти. При неполном заряде-разряде теряется заводская емкость. Продвинутые зарядные устройства могут провести несколько тренировочных циклов, восстановив параметры элемента питания.
• Возможность заряжать 1 элемент (при наличии 2-4-8 гнезд). Практически обязательная опция: иначе вам придется всегда подбирать количество аккумуляторов.

Важно! Аккумуляторы, выполненные по разной технологии, могут выглядеть абсолютно одинаково.

Например, Ni-Ca и Ni-Mg элементы часто выполнены в корпусах АА (пальчиковая батарейка). Даже нестандартные Li-Ion аккумуляторы бывают такого же размера. Поэтому подбор зарядного устройства начинается с определения типа аккумуляторов вашего шуруповерта.

Зарядные устройства для аккумуляторных батарей под конкретные разъемы и типоразмеры

Это специализированные блоки, рассчитанные только на один тип батарей в определенном корпусе. Как правило, они привязаны к маркам и моделям шуруповертов.

Часто производители выпускают универсальные зарядные устройства для всех моделей инструмента одной марки (единый аккумулятор). В этом случае можно подобать новый зарядник, даже если он предназначен для другого типа инструмента.

• Может возникнуть проблема совместимости по типу гнезда, при одинаковых параметрах. В этом случае можно попробовать разместить новую электросхему в корпусе старого зарядника.
• Еще один вариант (если не хочется вскрывать гарантийный электроприбор) – изготовить соединитель из качественного провода. Требуется определенная аккуратность, чтобы не устроить короткое замыкание.
• Часто один глобальный концерн выпускает одни и те же инструменты под разными брендами (занимая разные ценовые ниши). При таком маркетинговом ходе, аккумуляторы и зарядные устройства будут одинаковыми (для удешевления производства). Надо просто найти подходящий вариант из низшей ценовой категории. По аналогии с автомобилями: одна и та же запчасть с логотипом Skoda будет стоить вдвое дешевле, чем с логотипом Audi.

Важно: часто, для унификации производства, корпуса аккумуляторных батарей на разных элементах питания выглядят одинаково.

Есть определенная опасность: если батарею Li-Ion установить в зарядное устройство для Ni-Ca, можно испортить и аккумуляторы, и зарядник. Поэтому надо всегда внимательно изучать документацию и этикетки на устройствах.

Зарядные устройства со стандартным коннектором (разъемом) типа «джек»

Такие зарядные устройства для шуруповертов встречаются довольно часто. Они напоминают обычный блок питания (или зарядку для мобильного телефона). На аккумуляторе или электроинструменте имеется ответная розетка для штекера.

• С точки зрения замены устройства – это действительно удобно. Достаточно подобрать вариант со схожими параметрами. Однако есть риск не угадать, и тогда вы испортите аккумуляторы.
• Такие зарядные устройства желательно покупать в том же магазине, что и инструмент.
• Идеальный вариант – наличие контроля заряда, или хотя бы автоматического отключения

Замена неисправного зарядного устройства обойдется дешевле, чем покупка нового инструмента. Если у вас есть элементарные познания в электротехнике – самостоятельная покупка оправдана. В остальных случаях лучше получить консультацию у продавца шуруповерта.

Как проверить работоспособность аккумулятора шуруповерта

Каждый владелец шуруповерта рано или поздно сталкивается с неисправностями в его работе. Но не стоит спешить выбрасывать проблемный прибор и идти в магазин за новым или нести его в ремонтную мастерскую. Обладая минимальными знаниями, можно самостоятельно выяснить, в чем причина неполадки, купить и заменить нужный элемент.

Проверка аккумулятора шуруповерта

Главным правилом при тестировании АКБ является его полная предварительная зарядка. Наиболее точным измерением будет являться то, что проведено под нагрузкой. Для этого к составным частям батареи поочередно подсоединяют лампочку соответствующего вольтажа.

Для тестирования АКБ потребуются:

• Мультиметр
• Нож
• Паяльник
• Отвертка

Проверка аккумулятора шуруповерта на работоспособность

Перед тем как тестировать батарею на работоспособность, рекомендуется выяснить, не является ли причиной неполадок плохое функционирование блока зарядного устройства.

Тестирование зарядника производится в следующем порядке:

• Блок включается в сеть.
• На мультиметре устанавливается режим измерения на постоянный ток.
• Соответствующие щупы подключают к плюсу и минусу зарядного устройства.
• Если напряжение имеет отклонение от параметров, указанных на корпусе блока питания, его следует заменить или отремонтировать.

Проверка емкости аккумулятора шуруповерта мультиметром

Тестирование измерительным прибором АКБ инструмента производится в следующей последовательности:

• Батарея заряжается полностью.
• Замеряется выходной ток на контактах батареи с помощью щупов измерительного прибора.
• Если показатели не соответствуют параметрам, указанным в инструкции по эксплуатации инструмента, аккумуляторный блок разбирается, и из него извлекаются элементы питания для последующего тестирования.

Проверка банок аккумулятора шуруповерта

Если предварительные испытания инструмента указывают на неисправность банок, следует приступить к разборке корпуса батареи. Банками называются элементы питания, которые последовательно соединены между собой и располагаются внутри аккумулятора. Именно они сохраняют электрический заряд и осуществляют питание инструмента. Как правило, любой АКБ включает в себя 10–12 банок по 1,2 вольта.

Первоначально требуется визуально проверить целостность соединений банок между собой. Часто бывает, что из цепи за счет обрыва выпадает несколько отдельных банок, что приводит к ухудшению работы аккумулятора в целом.

Если все соединения в порядке, нужно измерить напряжение каждой из банок в отдельности. При этом напряжение должно составлять не менее 1,2 вольта. Измерения осуществляются с помощью мультиметра, щупы которого подключаются к полюсам банки. Если прибор не показывает напряжение, такие банки подлежат замене. Если неисправные части не определяются, необходимо повторить тестирование под нагрузкой.

Чтобы починить АКБ, потребуются минимальные знания в электрике – с этим сможет справиться даже начинающий домохозяин. Самостоятельный ремонт батареи шуруповерта позволит сохранить семейный бюджет и даст вашему инструменту вторую жизнь.

Как Проверить Зарядку Шуруповерта Мультиметром

Мультиметр. это многофункциональное устройство для измерения различных электрических токов, поэтому его также можно использовать для проверки заряда батареи. Различные типы мультиметров могут быть использованы для выполнения этой работы. Ценность продукта не имеет значения, главное, что цифровое или аналоговое измерительное устройство находится в хорошем состоянии. Как проверить аккумулятор с помощью мультиметра, будет объяснено позже.

Какие варианты я могу проверить?

С помощью мультиметра вы можете измерять напряжение с высокой точностью. По величине электрического напряжения вы можете определить, заряжается ли батарея или хотите заряжать элемент с помощью источника постоянного тока.

Используя мультиметр, вы можете проверить напряжение не только кислотных аккумуляторов, но и аккумуляторов сотовых телефонов. Чтобы проверить сотовый телефон на предмет заряда батареи, устройство переключается в режим измерения постоянного тока до 20 В. В этом режиме цифровое устройство позволяет измерять напряжение с точностью до сотен вольт.

Аккумуляторная отвертка также может быть легко проверена с помощью мультиметра. Номинальное напряжение устройства в этом случае можно найти в документации к электроинструменту, и если напряжение меньше этого значения, аккумулятор должен быть заряжен.

Вы также можете проверить емкость аккумулятора с помощью мультиметра. Есть несколько способов сделать это.

Проверьте мультиметр на утечки. Если вы хотите измерить этот параметр на автомобиле, то помимо тока утечки на кузов проверяется наличие утечек в бортовой сети автомобиля.

Таким образом, батарея может быть быстро разряжена, а срок ее службы может быть увеличен.

Как измерить напряжение

Если вам нужно только проверить напряжение аккумулятора, мультиметр переходит в режим постоянного тока. Если вам необходимо проверить источник питания, напряжение которого не превышает 20 вольт, то в этом секторе переключатель режима установлен на 20 В.

Затем черный зонд мультиметра должен быть подключен к отрицательной клемме, а красный. к плюсу батареи, после чего на дисплее устройства отобразится напряжение постоянного тока.

Как правило, полностью заряженный и полностью заряженный автомобильный аккумулятор имеет напряжение 12,7 В. Если при этом напряжении плотность электролита нормальная, то источник питания можно использовать по назначению.

Аналогичным образом напряжение литий-ионных аккумуляторов в сотовых телефонах, а также щелочных или гелевых аккумуляторов используется для запуска двигателей различных автомобилей, дизель-генераторов и других устройств, требующих определенного количества электроэнергии.

Как измерить мощность

Мультиметр также можно использовать в качестве тестера для измерения емкости аккумулятора. Вы можете измерить емкость батареи, проверив батарею. Чтобы проверить емкость, сначала необходимо полностью зарядить аккумулятор. Затем необходимо убедиться, что аккумулятор полностью заряжен, измеряя напряжение и плотность электролита.

Видео: Как Проверить Зарядку Шуруповерта Мультиметром

Затем подключите нагрузку известной мощности, такую ​​как лампа накаливания мощностью 24 Вт, и укажите точное время начала эксперимента. Когда напряжение батареи падает до 50% от ранее полностью заряженной батареи, лампа должна быть выключена.

Измерение мощности, выраженное в а / ч, производится путем умножения тока в цепи при подключении нагрузки на количество часов, в течение которых батарея разряжалась. Если вы получите значение, максимально приближенное к номинальному а / ч, аккумулятор находится в отличном состоянии.

Проверьте внутреннее сопротивление

Чтобы проверить аккумулятор с помощью мультиметра, вы должны измерить внутреннее сопротивление аккумулятора. Вы можете проверить эффективность источника питания с помощью мультиметра и мощной лампочки на 12 В. Проверьте аккумулятор в следующем порядке:

1. Лампа 12 В подключена к аккумулятору.
2. Через несколько секунд загорается лампа и измеряется напряжение на клеммах аккумулятора.
3. Лампа выключается, и напряжение снова измеряется.

Если разница измерений не превышает 0,05 В, аккумулятор находится в хорошем рабочем состоянии.

Если значение падения напряжения больше, внутреннее сопротивление источника питания будет выше, что косвенно указывает на значительное ухудшение технического состояния батареи.

Таким образом, можно проверить источник электричества на точность.

Как проверить ток утечки

Аккумулятор можно разряжать самостоятельно, даже если его клеммы не подключены к потребителям электроэнергии. Значение саморазряда указано в документации к батарее и является естественным процессом. Особенно заметные потери мощности могут наблюдаться в кислотных батареях.

В дополнение к естественной утечке электрического тока в цепи могут быть участки с влажной или более тонкой изоляцией. В этом случае даже в тот момент, когда все потребители электроэнергии находятся в выключенном состоянии, происходит дополнительная утечка тока, которая может привести к полной разрядке батареи и, в некоторых случаях, к заполнению поврежденного места.

В частности, это явление может быть опасным в бортовой сети транспортного средства, в которой весь корпус и узлы являются отрицательным проводником, на котором может быть достаточно горючих веществ для образования открытого пламени даже от небольшой искры или электрической дуги.

Чтобы обнаружить такое «несанкционированное» потребление электроэнергии, необходимо выключить зажигание автомобиля и выключить устройства, работающие в «режиме ожидания», такие как магнитофон и сигнализация.

Вы можете измерять ток на батарее с помощью мультиметра, только если измерительный прибор переключен в режим измерения тока, обозначенный символом «10 A». Для этого поворотный переключатель переключается в соответствующий режим, а красная вилка вставляется в розетку с маркировкой «10 АЦП».

Красный зонд мультиметра подключен к аккумулятору «», а черный зонд соединен с отсоединенной клеммой. На этом этапе любые инструкции на устройстве должны быть полностью отсутствуют. Если мультиметр показывает какое-либо значение, то ток утечки является значительным, и необходимо провести детальную бортовую диагностику автомобиля.

Утечка в других электронных системах также измеряется. При проведении диагностики следует соблюдать осторожность, и если есть подозрение на значительную утечку электрического тока, которая возникает, когда клеммы выключены или подключены, измеритель утечки не следует измерять мультиметром.

Если вы игнорируете это правило, вы можете «сжечь» устройство, которое не предназначено для проверки больших токов.

Как проверить заряд батареи с помощью мультиметра и не повредить хрупкую электронную «начинку» устройства?

Чтобы тестер проверил наличие последней зарядки аккумулятора, необходимо правильно выбрать режим диагностики. Если вы хотите проверить ток питания, категорически запрещается делать это без дополнительной нагрузки, которая не должна превышать 120 Вт.

При выборе режима измерения постоянного тока следует позаботиться о том, чтобы по ошибке не включить мультиметр в режим измерения сопротивления, который в большинстве моделей мультиметров находится вблизи положения переключателя постоянного тока.