5 крутых насадок для триммера с AliExpress

5 крутых насадок для триммера с AliExpress

В наше время сложно найти человека, который по-прежнему косит ручной косой, такие люди, наверное, остались только в глухих деревнях. А все дачники уже обзавелись триммерами. Мы уже неоднократно публиковали подборки с насадками для ручного электроинструмента. И вот пришел черед триммеров. Встречайте!

Стальная щетка от VAHIGCY

Цена: от 1683,42 руб. (проверить цену и скидку)

Надёжность продавца: отличная!

Доставка по России: бесплатно!

Отличный товар! 5 звезд.

O R I G I N A L

Хорошая щетка. Брал для чистки брусчатки после цементно-ремонтных работ. Результатом доволен.

Товар пришел вовремя. Повредиться было нечему. На мой триммер не подошла, а на соседский — как родная! Чистили дорожки, которые мхом заросли. Неплохо получилось.

Головка для триммера с цепью от FNICEL (3 комплектации)

Цена: от 589,89 руб. (проверить цену и скидку)

Надёжность продавца: отличная!

Доставка по России: бесплатно!

Заказ получил! Доставка супер! Триммер — огонь — рубит всё! Ну а на сколько хватит — время покажет!

Быстрая доставка 9 дней до тамбовской области, косит хорошо, за 5 часов работы ничего не сломалось и не оторвалось, покупкой доволен, спасибо продавцу.

Опробовано: кустарник срезает на "раз"! C травой по-сложнее, прижимает, покос с второго, третьего прохода. Все же надо заточить, думаю, тогда будет, что надо!

Алюминиевая головка для нейлоновой лески от VAHIGCY

Цена: от 472,05 руб. (проверить цену и скидку)

Надёжность продавца: отличная!

Доставка по России: бесплатно!

Для обычного бензотриммера не подходит. Нет резьбового крепления. Буду делать сам. Сама идея без пружинки отличная.

Очень полезная насадка для косилки. Качество отличное. Доставлен в Тульскую область за 19 дней. Рекомендую этого продавца.

Отличная насадка для триммера, но в комплекте нет болта, пришлось со старого снимать.

Многофункциональная головка для газонокосилки от DWZ

Цена: от 657,04 руб. (проверить цену и скидку)

Надёжность продавца: отличная!

Доставка по России: бесплатно!

Насадка — зверь, слой земли снимает, корни дергает!

При работе очень сильно пылит, работать при увлажненной почве. Забивается рабочая поверхность, появляется вибрация.

Качественный металл, жёсткая конструкция. Спасибо!

Режущая насадка для триммера от FNICEL

Цена: от 655,07 руб. (проверить цену и скидку)

Надёжность продавца: отличная!

Доставка по России: бесплатно!

Доставка — 18 дня в Новосибирск компанией СДЕК. Товар упакован хорошо — в почтовый пакет и в фирменный блистер, обернутый пупыркой. Товар пришел без повреждений и на вид хорошего качества. Толщина лезвий 1,5 мм. Заточка с двух сторон. Длина режущей кромки около 5 см. Диаметр центрального отверстия 25,5 мм. Посмотрим в деле! Спасибо продавцу! И рекомендация! 5*

Доставка курьером, быстренько. Косит все и траву и кусты и мелкие деревья с палец толщиной. Заточка лепестков с двух сторон, с камнями аккуратнее, лепестки колятся, а камни метров на 20 отлетают, в ногу прилетит — херово будет )

Как кусторез работает неплохо. Пилит мягко, без отдачи. Хорошо косит крупные сорняки (лопухи, крапиву). Низкую и мягкую траву косит хуже.

Множество нужных вещей, которые непременно пригодятся любому дачнику, вы найдете здесь 5 мега полезных товаров для дачника с AliExpress

Меняем леску в триммере (газонокосилке)

Многих владельцев садовых мотокос ставит в тупик вопрос замены лески в триммерной головке. Иногда это превращается в целую проблему, которая способна привести в нерабочее состояние не только инструмент, но и косильщика. Для предотвращения подобной ситуации разберем поэтапно процесс замены корда (лески) в насадке.

1. Снимаем насадку с редуктора. Для этого необходимо совместить боковое отверстие нижней фигурной шайбы и выемки на оси, вставить отвертку и зафиксировать вал от прокручивания. Затем можно отвинтить насадку. Следует помнить, что резьба на валу имеет левую нарезку, соответственно, откручивать элемент надо, поворачивая его направо.

2. Следующим шагом будет разборка корпуса этого узла. Обычно крышка крепиться через отверстия-прорези при помощи фиксаторов. Чтобы открыть ее надо утопить фиксаторы в корпус и отжать края крышки. Если насадка имеет автоматический или полуавтоматический режим подачи лески – значит, внутри есть пружина, которая при разборке может вылететь. Поэтому придерживаем все детали свободной рукой и аккуратно раскладываем на поверхности.

3. Теперь берем леску, отмеряем 5 метров и отрезаем этот кусок. Не рекомендуется наматывать корд, диаметр которого больше значения, указанного в инструкции к инструменту. Иначе можно получить увеличение нагрузки на двигатель и повышенный расход топлива. Складываем леску пополам, чтобы найти середину и получить такую «петлю».

4. На катушке, в средней ее части есть 2 выемки, расположенные напротив друг друга (вместо выемок могут быть отверстия). Зацепляем «петлю» за одну из выемок и начинаем наматывать леску против часовой стрелки. Если катушка имеет два отделения, то намотка идет отдельно для каждого ответвления лески. Оставляем свободными последние 15-20 см корда и зажимаем оба конца через выемки в верхней части катушки.

5. Собираем элементы подачи (пружину и шайбу) в насадке и выводим свободные концы лески в отверстия на корпусе. Надеваем крышку, защелкивая фиксаторы в соответствующих пазах. После этого вытягиваем свободный ход корда.

6. Осталось привинтить насадку на место, действуя аналогично первому этапу. Только теперь, чтобы закрутить элемент, необходимо перемещать его против часовой стрелки.
Вот такая нехитрая инструкция поможет вам быстро провести замену лески триммера, не затрачивая особых усилий на поиски других решений.

Как поменять леску в триммере и какую лучше выбрать

Поскольку выбор триммера мы рассмотрели в предыдущей статье, то сегодня мы расскажем, как правильно заправить триммер леской, и какую лучше выбрать исходя из условий работы.

После того как вы купили триммер и начали им активно пользоваться, рано или поздно встанет вопрос о замене лески, поскольку это самый изнашивающийся элемент в инструменте, то интенсивная эксплуатация триммера приведет к частой замене расходного материала.

Какие типы лесок бываю

Самый распространенный тип лески, который подходит практически ко всем типам катушек — корд круглого сечения. Это обычная леска, пригодная для скашивания сочной травы, но скосить сухостой ею будет намного сложнее, и уж тем более она не справиться с кустарником.

Как правило, диаметр, которым можно косить молодую траву, не превышает 1,6 мм. Чем толще нить, тем более грубую траву она способна преодолеть.

Есть лески с острыми гранями в виде звездочки или квадрата, такой вариант больше приспособлен к скашиванию сухой травы как раз за счет имеющихся острых граней, но недостатком ее является больший износ и по прочности она уступает круглому корду.

Бывают лески с улучшенной аэродинамикой с характерными вмятинами, чешуйками и насечками, подобное изделие издает меньше шума, но используют ее только на бензокосах, поскольку выход такой нити из катушки затруднителен, применяют ее чаще всего с дисками, в которые вставлены отрезки. Недостатком такого изделия является его хрупкость.

Чаще всего в бензиновых триммерах с двигателем мощностью более 1,5 л.с. применяют корды с металлическим тросиком внутри.

Такая нить идеально подходит для скашивания сухой травы и небольших кустарников. Наличие сердечника, положительно сказывается на износоустойчивости этого материала.

Недостатком такого корда является его цена, которая существенно больше выше перечисленных оппонентов.

Как снять или заправить леску в триммер

Для того чтобы намотать леску, потребуется около 10-15 мин. Что из себя представляет катушка триммера? Пластиковый корпус с кассетой внутри, на которой есть специальный крючок для удобной намотки лески.

Практически все катушки триммеров имеют схожий принцип крепления, это центральный винт-кнопка, при нажатии на который, появляется возможность вытянуть леску требуемой длины. На фото ниже приведены несколько примеров различных катушек для триммеров.

Бобины триммеров, мотор которых находится у самой земли, имеют иное крепление к оси вращения, у них на катушке две кнопки расположенные по бокам, которые нужно отжать, в остальном замена нити ни чем не отличается от других кассет.

Принцип правильной намотки лески схож во всех выше перечисленных случаях, поэтому для примера рассмотрим стандартный вариант с двумя усиками.

Для снятия катушки с леской необходимо открутить, расположенный по центру, винт, но учтите, резьба там левая, поэтому крутить придется по часовой стрелке, сделано это специально, чтобы во время работы она не раскрылась под воздействием центробежной силы.

Далее, пользуясь отверткой, разобрать головку и вынуть катушку, на которую непосредственно наматывается леска.

Отмерив необходимую длину и сложив вдвое, нужно заправить леску в катушку, выведя, в итоге, ее концы друг напротив друга (для этого существуют специальные прорези для фиксации).

После этого необходимо собрать головку в обратном порядке, продев концы корда в два соответствующих отверстия.

Если есть сомнения или не совсем понятно как зарядить леску на триммер рекомендуем посмотреть видео: как правильно наматывать леску в бензокосу.

В этом видеоролике подробно по шагам инструктор раскроет триммерную головку, отмерит необходимое количество лески, как правило, это от двух до четырех метров, и продемонстрирует сборку и установку на триммер.

Смазка вала и редуктора бензокосы, триммера

Валы бензокос (бензиновых триммеров) вращаются в подшипниках скольжения, впрессованных в штангу. Смазка, нанесенная на вал, проникает в места трения вала с подшипниками, тем самым снижая силу трения, замедляя износ деталей и увеличивая срок службы мотокосы. И как бонус: уменьшение вибрации и шума, небольшое увеличение мощности инструмента.

Извлечение и смазка верхнего вала триммера

В первую очередь извлекаем нижнюю часть штанги из соединительной муфты, а затем муфту отсоединяем от верхней части штанги (здесь речь идет о муфте, соединяющей две половины штанги).

Триммер PRORAB-8406 с отсоединенной муфтой и нижней частью штанги

Теперь самое интересное: на некоторых видео, как на этом, удерживая клещами соединительную муфту вала, торчащую из верхней части штанги снизу, выбивают ее ударами по клещам из штанги вместе с подшипником качения (здесь речь идет о муфте, соединяющей верхний и нижний валы). У некоторых бензокос с разборной штангой, как на видео, муфта, соединяющая верхний и нижний валы, впрессована в подшипник качения.

С нашим триммером PRORAB-8406 и ему подобными такой номер не пройдет. У них нет подшипника качения, а соединительная муфта (втулка) является продолжением вала верхней штанги. В верхней части этого вала установлено стопорное кольцо, которое предварительно необходимо снять.

Место крепления верхней части штанги к корпусу муфты сцепления

1. Отворачиваем центральный винт полностью. Он фиксирует верхнюю часть штанги, частично входя в просверленное в ней отверстие. Ослабляем боковые зажимающие винты и извлекаем штангу из корпуса муфты сцепления.
2. Выдвигаем вал из верхней части штанги на себя, сколько позволяет люфт, чтобы добраться до стопорного кольца и снять его. Может понадобиться специальный съемник*. Извлекаем стопорное кольцо.

Стопорное кольцо на верхнем валу мотокосы

1. Без стопорного кольца верхний вал легко извлекается из штанги с противоположной стороны. Смазываем** его, не забывая про шлицы во втулках (муфтах) на валу штанги и на валу сцепления.
2. Смазанный вал устанавливаем на место в верхнюю часть штанги и фиксируем стопорным кольцом. Вставляем штангу в отверстие крышки муфты сцепления и совмещаем отверстие на штанге с резьбовым отверстием фиксирующего винта.
3. Вкручиваем фиксирующий винт и закрепляем верхнюю часть штанги триммера боковыми винтами в крышке муфты сцепления.
4. Очищаем соединительную муфту штанги от мусора и устанавливаем снизу на верхнюю часть штанги.

* У меня съемника нет, а для извлечения стопорного кольца использую две большие канцелярские скрепки. Предварительно их нужно распрямить, с одной стороны сделать полукольца для пальцев рук, а с другой — согнуть небольшие крючки.

Крючками захватываем отверстия в стопорном кольце и пытаемся их раздвинуть. С трудом, но получается, и кольцо страгивается с места. Если вы знаете другой способ снятия стопорного кольца без съемника, поделитесь в комментариях.

** На многих видео мастера рекомендуют использовать смазку «Шрус-4», это лучший вариант. При ее отсутствии, для смазки вала штанги бензокосы можно использовать «Литол-24», который ориентирован на температуры до +130°С. А вот солидол, обладающий худшими смазывающими свойствами и работающий при температурах до +70°С, использовать не рекомендуется.

Однако, если срочно нужно смазать вал штанги мотокосы, а подходящих материалов нет, тогда солидол или даже обычное моторное масло будет лучше, чем совсем ничего.

Извлечение и смазка нижнего вала бензокосы

Для извлечения вала из нижней части штанги первоначально снимаем редуктор катушки.

Нижний редуктор триммера PRORAB-8406

1. Откручиваем полностью центральный фиксирующий винт. С обратной стороны нижнего зажимного винта отворачиваем гайку и выкручиваем винт полностью, чтобы отсоединить редуктор катушки от защитного кожуха.
2. Ослабляем верхний зажимной винт и извлекаем нижнюю часть штанги из корпуса редуктора катушки. Вынимаем нижний вал из штанги со стороны редуктора.
3. Очищаем вал от загрязнений и смазываем его смазкой «Шрус-4» или «Литол-24», не забывая очистить и смазать муфту (втулку) со шлицами в редукторе.
4. Вал устанавливаем в штангу, а штангу в нижний редуктор бензокосы и совмещаем отверстие на штанге с отверстием под центральный винт. Вкручиваем центральный винт. Далее заворачиваем нижний винт, зажимаем нижнюю часть штанги в корпусе редуктора верхним и нижнем винтами и закручиваем гайку на обратной стороне нижнего винта.
5. В редуктор катушки добавляем 20-30 мл смазки через отверстие, закрытое винтом, расположенным на фотографии справа.

Смазка нижнего редуктора мотокосы

Редуктор катушки рекомендуется смазывать через каждые 10 часов работы. Лучшая смазка для него, как и для вала мотокосы, «Шрус-4» или «Литол-24», предназначенные для работы при высоких температурах.

Для добавления смазки в нижний редуктор бензокосы используем одноразовый медицинский шприц емкостью 5 или 10 мл без иглы:

1. Извлекаем из шприца поршень и отсоединяем иглу, если она была присоединена.
2. Добавляем в шприц со стороны поршня необходимое количество густой смазки «Шрус-4» или «Литол-24».
3. Вставляем в шприц поршень и смещаем смазку к выходному отверстию (выгоняем воздух).
4. Наконечник шприца без иглы вставляем в отверстие для смазки и выдавливаем смазку в редуктор.

В моем руководстве пользователя триммера бензинового PRORAB 8402Р, 8403Р, 8405Р, 8406Р написано, что в качестве смазки для редуктора допускается использование моторного масла для двухтактных двигателей в количестве 20-30 мл. Но это не лучший вариант, так как редуктор не имеет уплотнительных сальников и моторное масло вытекает быстрее, чем густые смазки.

Иногда рекомендуют смазывать редуктор катушки, отсоединив его от штанги, и добавляя смазку до тех пор, пока она не начнет выдавливаться из редуктора через муфту. Хороший вариант, если редуктор снимать не специально, а, например, во время смазки вала бензокосы.

Когда я отсоединил нижний редуктор у нового триммера «Хопер ВС-350 4Т», чтобы снять заусенцы у штанги и смазать вал перед началом эксплуатации, обратил внимание, что муфта была залита выдавившейся из редуктора густой смазкой. Это говорит нам о том, что смазки для редуктора много не бывает и можно не ограничиваться рекомендуемыми 20-30 мл.