Alp22.ru

Промышленное строительство
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Выбор шлифовальной машинки для автомобиля

Выбор шлифовальной машинки для автомобиля

Выбор шлифовальной машинки для автомобиля

При кузовном ремонте авто часто используется шлифовальная машинка для автомобиля. Она применяется для шлифовки кузова перед окраской и для полировки авто при восстановлении лакокрасочного покрытия.

Полировка авто с помощью шлифовальной машинки

Обычно такие работы проводятся в мастерских и сервисных центрах, однако можно все сделать самому. Но будьте готовы к тому, что шлифовка и полировка кузова требуют немало времени и трудозатрат.

Существует множество марок шлифовальных машинок от разных фирм, отличающихся своими характеристиками и ценами. При выборе следует учитывать, какие виды работ надо производить.

Эксцентриковые, орбитальные, пневматические и электрические машинки для кузовного ремонта: какую выбрать?

Существует два основных вида шлифовальных машинок для автомобиля: дисковые и орбитальные. Дисковые шлифовальные машинки имеют диск в качестве рабочего инструмента. Используются как для обработки поверхности перед окраской, так и для полировки при восстановлении покрытия. Бывают угловые и прямые.

Орбитальные машинки называются так потому, что кроме вращения диска, имеют смещение орбиты на 2-6 мм. Это позволяет им выполнять вращательное и поступательное движение одновременно. Такое смещение происходит благодаря эксцентрику в конструкции и увеличивает величину обрабатываемой поверхности без ущерба качеству.

Эти машинки могут шлифовать как на ровных, так и на гофрированных поверхностях. Орбитальные шлифовальные машинки предназначены для обработки поверхностей перед окраской автомобиля. Они работают на электроприводе или сжатом воздухе.

Справка! Пневматические машинки дешевле, проще по конструкции и надежнее своих аналогов на электроприводе, но требуют наличие компрессора.

В процессе работы они не искрят, то есть пригодны для работы в пожароопасных помещениях. Такие машинки различаются устройством (есть прямые и угловые конструкции), числом оборотов, расходом воздуха и диаметром диска.

Современная пневматическая эксцентриковая шлифовальная машина ESS 150 Komposit PRO

В угловых машинках (типа «болгарка») диск расположен под прямым углом к оси аппарата. Их редукторы имеют большое передаточное число, благодаря чему уменьшается число оборотов и увеличивается мощность.

В прямой машинке ось диска расположена параллельно оси корпуса.

Полезное! Кроме шлифования, их можно использовать для сверления и фрезерования – применяя специальные насадки.

Рабочим органом в орбитальных машинках является опорный диск, к которому крепятся сменные насадки для шлифования. Крепление осуществляется с помощью зажима или на липучках. Часто встречающиеся материалы насадок:

  • наждачная бумага (шкурка);
  • флис (синтетическое трикотажное полотно);
  • войлок;
  • мех;
  • губка;
  • корунд;
  • поролон;

Шлифовальные машинки для авто, благодаря своей универсальности, пользуются большим спросом у мастеров-профессионалов.

Материалы и производство работ

Перед окраской автомобиля его кузов следует подготовить – вымыть, удалить старую краску и ржавчину (если она есть), покрыть нужные места шпаклевкой, загрунтовать. Шпаклевки используют для выравнивания небольших вмятин. При наличии больших вмятин надо сначала выровнять металл специальными инструментами для жестяных работ. Виды и применение шпаклевок:

Все необходимое для шлифовальных работ

  • стекловолокнистую шпаклевку накладывают на металл, ею замазывают глубокие вмятины (до 20 мм);
  • универсальную – применяют при мелких дефектах, а также для замазывания «пор», возникающих в местах наложения стекловолокнистой шпаклевки;
  • доводочную (финишную) шпаклевку наносят тонким слоем для окончательного выравнивания;
  • шпаклевки с алюминиевым наполнителем предназначены для исправления дефектов деталей, подверженных изменению температуры (капота) и порогов кузова; эти шпаклевки отличаются повышенной прочностью.
  • шпаклевку для пластика используют для ремонта бамперов и других пластиковых деталей;
  • жидкие шпаклевки служат для исправления мелких неровностей;
  • шпаклевку «нитро» используют при устранении совсем мелких дефектов (например, трещины лакокрасочного покрытия).

После нанесения шпаклевки, поверхности шлифуют наждачной бумагой сначала Р80 или Р120, затем уменьшают зернистость, используя Р160, а далее Р240.

Важно! Обратите внимание, что при шлифовке существует «правило 100», то есть нельзя менять зернистость более чем на 100 единиц.

Например, после Р120 нельзя сразу переходить на Р240, надо использовать промежуточную Р160.

Вышкуривание шпаклевки

Следующий этап подготовки автомобиля к окраске – грунтовка. Покрыв авто грунтом, его еще раз шлифуют, устраняя мелкие дефекты. Шлифовать грунт можно как по сухому, так и по мокрому.

Полезное! Сухая шлифовка – это работа на сухой поверхности, мокрая – увлажнение водой или инертным растворителем.

При шлифовке по сухому используют шкурку Р320 или Р400, затем Р500, по мокрому начинают с Р600 и доводят до Р800. Подготовка закончена, авто можно красить.

Информация! В маркировке наждачной бумаги буква Р означает зернистость, цифры – число проволок сита на дюйм. Чем больше число, тем меньше размер зерна.

Полировка кузова электрической машинкой

Полировка автомобиля производится с целью восстановить потускневшее лакокрасочное покрытие, или после покраски для удаления матовой поверхности (если она есть) и прочих мелких дефектов. При отсутствии специальной полировальной машинки, полировать кузов авто можно по-всякому: вручную, обычной дрелью и так далее, но лучше всего подойдет угловая шлифовальная машинка.

Читайте так же:
Чем отличается плашка от клуппа

Важный параметр для полирования – число оборотов машинки. Оно должно быть не меньше 1200 об/мин, а самое высокое качество получается на скоростях до 3000 об/мин. Регулировать число оборотов можно вручную, но лучше иметь электронную регулировку.

Полировка авто шлифмашинкой

Поскольку полирование – довольно продолжительный процесс, следует выбирать машинку с питанием от сети, аккумулятора надолго не хватит. Также следует проследить за возможностью использования максимально большего количества полировальных кругов, некоторые машинки этого не позволяют. При полировке лучше использовать войлочные или поролоновые круги.

Сама полировка авто шлифмашинкой несложна, но требует внимательности и аккуратности.

Сильно прижимать машинку не надо, это приведет к большому стиранию покрытия. Усилие прижима должно быть минимальным и равномерным. Неравномерное давление на круг даже хуже, чем сильное, оно приводит к неравномерному стиранию лака.

Важно! При полировке происходит нагрев кузова, поэтому нельзя останавливаться на одном месте! Местный перегрев приводит к растрескиванию и отслаиванию лака!

Производить кузовной ремонт автомобиля следует в специализированных мастерских или сервисных центрах. Но если хочется сберечь деньги и провести ремонт своими руками, можно купить небольшую бытовую машинку с комплектом нужных насадок и все сделать самому.

При работе надо соблюдать технику безопасности, работать в комбинезоне, защитных очках, перчатках и респираторе.

Шлифовка стен после шпаклевки: пошаговая инструкция с фото и описанием всех этапов

Шлифование стен просто сделать с правильным инструментом. Если вы хотите отшлифовать большую площадь в рамках ремонтных работ, это может занять много часов. В этом руководстве и с помощью фото шлифовки стен объясняется, как сделать это максимально быстро и чисто.

Содержание

Когда шлифовать стену

При ремонте может потребоваться шлифовка стены в два этапа.

  1. Удаление старого покрытия стен. После удаления старой штукатурки и обоев на стене остались остатки. Чтобы удалить их и подготовить стену к новой штукатурке, необходима шлифовка.
  2. Выравнивание нового покрытия стен: после штукатурных и шпатлевочных работ стены обычно не становятся полностью гладкими. Обычно выступают небольшие гребни и неровности. В этом случае также необходима шлифовка.

Станок и наждачная для шлифовки стен

Есть много шлифовальных машин, но шлифовальный станок по гипсокартону лучше для больших площадей. Он также доступен в версии с телескопической штангой. Разумеется, ее также можно отшлифовать вручную, но это более трудоемко и требует много времени. Шлифовальный станок для гипсокартона также известен как «шлифовальный станок для стен».

Если старые обои удалены с внутренних стен, то необходимо убедиться, что старая штукатурка плотно прилегает к основанию без пустот. Поверхности должны быть сухими, очищенными от пыли и покрытий с пониженной адгезией. Старые покрытия необходимо проверить на несущую способность.

Не раньше чем через 24 часа можно начинать шлифование. Для шлифования больших площадей рекомендуем электрическую шлифовальную машину для гипсокартона. На практике зарекомендовала себя наждачная бумага с зернистостью 80 или 120 для шлифовальных работ. Выравнивающие составы на основе гипса часто достигают очень высокого уровня прочности. Это означает, что усилие, необходимое для шлифования, значительно выше.

В случае небольших участков или труднодоступных мест, например, кромок, переходов или оконных и дверных проемов, вы можете обработать поверхности с помощью ручной шлифовальной машины.

Обработайте труднодоступные участки шлифовальной машиной для гипсокартона.

В качестве альтернативы ручной шлифовальной машине есть также специальная электрическая шлифовальная машина для гипсокартона с треугольным вибрирующим лезвием для углов, кромок и других труднодоступных мест.

Преимущество здесь снова заключается в более быстром строительстве и значительном уменьшении количества пыли при взаимодействии с промышленным пылесосом. Поэтому можно применять шлифовальную машину для стен, которая всасывает пыль при шлифовке.

Пошаговая инструкция, как шлифовать стены своими руками

В большинстве случаев, чтобы отшлифовать стену шлифовальной машиной для гипсокартона, достаточно всего нескольких шагов.

В первую очередь следует убедиться, что штукатурка полностью высохла, иначе она может быть повреждена при шлифовке. Теперь вы кладете на пластину наждачную бумагу и, если есть, подключаете пылесос к всасывающему устройству.

Приложите шлифовальную тарелку к стене и начните шлифование. При этом не следует использовать слишком большое давление и нельзя работать на максимальной скорости – это необходимо только в том случае, если материал стены трудно шлифовать. Равномерно проведите шлифовальной машиной по стене, над которой нужно работать.

Читайте так же:
Шина для циркулярной пилы своими руками видео

Поместите шлифовальный диск с более мелким зерном на пластину и снова отшлифуйте стену. Кроме того, может потребоваться ручная обработка углов и кромок, поскольку круглая шлифовальная тарелка не может достать везде.

Для получения чистого и гладкого результата после нанесения штукатурки необходимо отшлифовать излишки штукатурки после ее высыхания. Это можно сделать вручную, но работа утомительна. С помощью машины для сухого шлифования гладкие стены экономят время и без усилий, а результат получается более равномерным.

Осмотр поверхности при скользящем освещении

Чтобы проверить, ровные ли поверхности стен или потолка, вы можете проверить поверхность на свет. Для этого затемните комнату и поместите строительный точечный светильник под углом к исследуемой области. Расположение строительного точечного светильника выбирайте так, чтобы свет приходил с той же стороны, что и позже в бытовых условиях. Таким образом, вы очень легко увидите неровности.

Многие профессионалы с самого начала затемняют комнату во время всех шлифовальных работ. Отшлифованные поверхности можно постоянно проверять. При необходимости можно зашпаклевать и отшлифовать любые недостатки.

При обработке древесины используются различные открытые или плотные россыпи – в зависимости от твердости древесины: мягкие породы древесины (ель, сосна, пихта) обрабатываются открытой россыпью, с которой легко удаляется истирание.

Для древесины твердых пород (клен, береза, красное дерево) и лакированной древесины используются абразивные материалы с более плотной дисперсией. Взаимодействие между степенью твердости, размером зерна и дисперсностью означает, что можно найти подходящий абразив для любых целей.

Как шлифовать дерево

Стены должны быть надежно закреплены перед шлифовкой деревянных стен.

Для первого шлифования рекомендуем шлифовальную бумагу с зернистостью от P60 до P80. Работайте вдоль волокон древесины равномерными движениями и с небольшим усилием. Если используется шлифовальный станок, его нельзя оставлять на одном месте слишком долго, иначе будет удалено слишком много материала.

На втором этапе древесину следует равномерно смочить губкой. Это приводит к распрямлению древесных волокон и их легко отшлифовать. Перед следующим этапом древесина должна немного подсохнуть.

На следующем этапе древесина снова обрабатывается наждачной бумагой размером от P120 до P180. Работайте равномерно, слегка надавливая по всему волокну. После удаления древесной пыли заготовку снова увлажняют.

Наждачная бумага с размером зерна от P180 до P400 подходит для тонкого шлифования. Это означает, что вы работаете в направлении волокон, пока все неровности не исчезнут.

С правильным шлифовальным инструментом, правильной зернистостью и подходящей для материала техникой шлифовальные работы становятся легкими. Любой, кто любит заниматься своими делами в доме и саду, возиться с кузовом автомобиля или шлифовать паркет, справится с любой задачей с помощью нескольких ручных абразивов для тонкой работы и электрической шлифовальной машины для больших площадей. Некоторая наждачная бумага в ящике для инструментов пригодится для небольших работ. Например, быстро удаляются остатки клея или слои краски.

Техника безопасности при шлифовке стен

Используйте подходящие приспособления для лазания, такие как лестницы или рабочие леса. Надевайте соответствующую рабочую одежду, рабочие перчатки, защитные очки. Из-за разнообразия условий на строительной площадке показанные нами этапы работы не могут учитывать все отдельные случаи.

В любом случае соблюдайте текущую техническую документацию для представленных продуктов (например, паспорт продукта, дополнительную техническую информацию).

Зачистка стен перед укладкой плитки!

Шлифовку стен болгаркой производят перед укладкой плитки. Снимаем слой краски со стен. Для этого на болгарке следует поменять кожух.

При приобретении вытяжного кожуха для болгарки, можно зачищать и собирать пыль, образовавшуюся на обрабатываемой поверхности во время шлифования. В этом случае болгарку используют как машинку для шлифовки стен. Некоторые умельцы своими руками изготавливают кожух для болгарки.

Цена на шлифовку стен после стартовой или финишной шпатлевки составляет 50 руб. за 1 м. кв. Если необходимо отшлифовать стены полукруглой формы, то – 95 руб. Поэтому для того, чтобы выяснить, сколько стоит шлифовка стен, необходимо посчитать количество квадратных метров стены, которую необходимо отшлифовать.

10 лучших шлифмашинок для авто

Поговорим о шлифовальных машинках, проведем краткий экскурс и представим вам топ лучших устройств для полировки автомобиля. Перед представлением нашего топа хотим кратко рассказать о достоинствах и недостатках основных типов шлифмашинок.

Читайте так же:
Для чего предназначены монтерские лазы

100% пользователей начинают со шлифовальных тарелок. Это самые примитивные средства, шкурка с которых мгновенно отлетает, срок их использования короткий. Более качественными являются тарелки на болгарки. На них есть гайка с посадочным местом под стандартные размеры. В них диск вращается вокруг собственной оси.

Вибрационные машинки имеют прямоугольную, треугольную подошву для работы в труднодоступных местах. Принцип работы прост – машинкой совершаются мелкие вибрационные вращения по всей площади. Хорошо работают по углам, но есть зоны «неуверенной» шлифовки. Эти машинки не очень шумные.

Ленточные модели самые производительные и их можно использовать вместо электрорубанков. Производительность можно повысить и самостоятельно, направляя устройство под углом по направлению волокон.

Орбитальные машинки или эксцентриковые одна из самых простых разновидностей и единственное их отличие заключается в подтормаживании подошвы. Основа выполняет колебательные движения, обрабатывая поверхность. Работают тихо, слышно только турбину внизу.

Ниже представлены 10 лучших шлифмашинок для авто.

10 лучших шлифмашинок для авто

10 BOSCH PSM Primo

Мультишлифмашинка производства Венгрии. Очень легкая машинка весом в 600 грамм и длиной 18 см. Прием опилок и шелухи осуществляется небольшим контейнером. Встроенная технология микрофильтрации удерживает пыль от разлета в помещении. Устройство приятно держать в руках. Благодаря малым габаритам с ее помощью можно обрабатывать самые труднодоступные места для полировки авто. Для больших работ не годится, но для локальных в самый раз.

Кроме металла успешно справляется и с деревом. Работает тихо. Двигатель мощностью 50 Вт положительно сказался на цене, сделав ее оптимально-сбалансированной.

9 Makita BO3711

Хорошая цена, небольшой вес и удобство – идеальные параметры для спокойной полировки авто. Подошва не вращается, поэтому управление достаточно простое, драных следов на поверхности вы не увидите. Регулировка скорости оптимальная и плавная. Крепление шкурки очень надежное благодаря мощным зажимам. Обрезиненные ручки и пластиковый корпус очень удобны и держать устройство в руках – одно удовольствие. Шлифовальная платформа выполнена в виде строгой геометрической формы. Пылесборник не кажется ненужным и полностью выполняет все свои функции.

Отметим относительно низкую производительность этой машинки. Она создана для финишной обработки, а не для глобальных правок. Кабель питания хоть и прорезиненный, но короткий и его рекомендуем заменить. При начальной эксплуатации может проявляться запах озона. Радует малый вес инструмента, который составляет всего 1,6 кг. Переходника на пылесос нет.

8 УШМ Bort BWS-1000-125

Инструмент для настоящих мужчин. Корпус прочный, металлический, есть даже ключ прикручивания дисков. Кнопка включения вкупе с вытянутой формой делает ее удобной для хвата. Диаметр диска до 125 мм, а значит для удаления локальных проблем корпуса авто она подойдет отлично. Запасные щетки в комплекте сэкономят время при замене и избавят от необходимости бегать по магазинам.

Крутит и шумит очень хорошо. Всему виной высокие обороты в 11500 единиц в минуту. Питание только от сети. Длина сетевого кабеля несколько маловата, всего лишь 2 метра, что сильно снижает мобильность и работать можно только с розеткой рядом. Потребляемой мощности в 1000 Вт более чем достаточно для домашних нужд и несложных работ по полировке автомобиля.

7 ЗУБР ЗОШМ-450-125

Бесперебойный аппарат для обработки корпуса авто. Хорошо совместим с дисками от BOSCH. Неплохо справляется и с фанерой, при этом на диске абразив крошится лишь самую малость. Диски вопреки расхожему мнению не слетают, если не давить на нее всем весом, а лишь слегка прижимать. Эффективно работает уже на 5 скорости. Первый диск при соблюдении всех правил эксплуатации слетает только через полгода, что в основном происходит из-за неплотного крепежа липучек.

Из недостатков выделим слабое демпфирование вибрации, которая сильно передается на руки. Емкость для пыли выглядит несколько бесполезной, зато при подключении пылесоса все более чем хорошо. Корпус считается несколько громоздким. Быструю и простую замену оснастки обеспечивает продвинутая система крепления шлифлистов Velcro. Вес умеренный и составляет 2,1 кг. Не рекомендуем использовать родную липучку, также после покупки проверьте крепление эксцентрика, так как оно может быть не затянуто полностью. При работе внимательно следите за переходником от пылесоса, так он может отстегнуться.

6 ЗУБР ЗПМ-240

Самая необычная машинка в топе. Стоит недорого – всего около 2000 рублей. При этом ее обороты составляют 3200 в минуту, размер диска 240 мм и на все это дается гарантия 5 лет, но только при условии регистрации на сайте. Без этого гарантия всего 3 года. Сильно нажимать при полировке корпуса авто на нее не следует, иначе диск начнет гудеть и застревать. Нельзя перебарщивать и при обработке воском, иначе поверхность придется усиленно отмывать.

Читайте так же:
Куда звонить если отключили свет барнаул

Модель выполнена в красно-серой цветовой схеме. Из недостатков наиболее яркой является тряска во время рабочего процесса и кнопка включения, которую можно случайно задеть. Корпус полностью выполнен из толстого пластика, имеющего микрозазоры на ручках. Небольшую ложку дегтя добавляет частое нежелание продавцов принимать гарантийный талон для продления срока обслуживания до 5 лет.

5 ЗУБР ЗПМ-1300Э

Универсальная шлифомашинка для обработки самых разных поверхностей. Мощность 1300 Вт при диаметре диска 180 мм. Максимальное число оборотов составляет 3000 в минуту. Комплект поставки включает дополнительную рукоятку для удобной работы, полировальную насадку. Резьба М-14 позволяет использовать самые разные насадки. Крепятся они при помощи липучки с минимальными затратами времени. Блокировка шпинделя наверняка пригодится в тех случаях, когда насадку нужно заменить.

Из достоинств стоит упомянуть и механическую крышку редуктора, обеспечивающая лучший теплоотвод и физически защищающая от внешнего воздействия. Угольные щетки можно менять самостоятельно, что избавит от походов в сервисный центр и обеспечит обслуживание в домашних условиях. Порадовал и подход производителя к продажам – срок службы указан 5 лет, а гарантийный срок полностью ему соответствует.

4 Sturm! AG1014P

Аппарат не только для работы с поверхностями и классическим назначением, но и создания искусственных шероховатых поверхностей. Рассчитан на частное применение, но может использоваться профессионалами в качестве вспомогательного средства. Большим плюсом стал защитный кожух, который устанавливается сбоку. На вал крепится и щетка, которая тоже есть в комплекте. В верхней части корпуса есть дополнительная рукоять. Конструкция удобная и эргономичная.

На верхней части корпуса есть регулятор числа обработки. Есть и патрубок для подключения пылесоса. Мощность в 1400 Вт с оборотами от 1000 до 3000. Длина щетки составляет 100 мм, а общий вес 3,3 кг. Замечательно подойдет для снятия грязи и высолов с корпуса авто, а также лакокрасочных материалов. Мелкая щетка в комплекте не подходит для брашировки дерева и шлифовки заусенцев. Несмотря на защитный кожух, работать рекомендуется в очках, так как отходы аппарат разбрасывает знатно.

3 Makita GD0603

Высококачественный и легкий инструмент для доводки деталей автомобиля. Поставляется в приятном по внешнему виду кейсе, где можно найти телескопическую штангу, зажим для крепления к столу и насадки. Регулятор оборотов отсутствует полностью, из-за чего на скорости в 28000 оборотов в минуту нельзя работать наждачными кругами, которые просто срывает. Не рекомендуется работать без защиты, чтобы не получить повреждения.

Привод с 4 подшипниковыми опорами увеличивает точность обработки и снижает вибрации. Цанговый патрон размером 6 мм характеризуется повышенной износостойкостью при соприкосновении с деталями. Лабиринтовая конструкция значительно повысила пылезащиту, а покрытие корпуса препятствует соскальзыванию рук. Для надежной и безопасной работы предусмотрена двойная изоляция всей электрики. Если бы не отсутствие электронной настройки оборотов, то аппарат можно было бы назвать идеальным.

2 Hammer PSM 300

Достаточно бюджетный товар по сравнению с российскими производителями и самая лучшая вибрационная шлифмашинка в топе. На «отлично» выполняет все свои функции. Хорошо чистит при показателях от 6000 до 12000 колебаний платформы в минуту. Это компактная бытовая модель с весом 1,5 кг. С ее помощью можно не только шлифовать дерево и металл, но и зачищать поверхности авто от ржавчины. Мощность встроенного двигателя составляет 300 Вт. Регулировка частоты хода — электронная, что дает ей преимущество перед конкурентами и позволяет выбрать режим в зависимости от обрабатываемой поверхности.

Шлифовальная бумага крепится к подошве при помощи зажимов. Размер рабочей поверхности составляет 115х230 мм. Обрезиненная рукоятка эргономичной формы делает управление приятным и удобным. Из дополнительных функций можно отметить фиксацию выключателя, чтобы во время рабочего процесса случайно не деактивировать аппарат. Для удаления пыли можно воспользоваться как строительным пылесосом, так и пылесборником.

1 Интерскол УПМ-180/1300ЭМ

Комплект поставки включает 2 основы с небольшими комплектами. Первая с диаметром 180 мм и с липучкой снизу. Есть две наждачки и овчинка. Вторая основа выполнена из гибкой резины без липучки снизу, а закрепляется она кружком с завязкой. Диаметр 170 мм. Дополнительная рукоятка в виде скобы идет с парой болтов и шестигранник. В корпусе редуктора предусмотрены 3 крепления для дополнительной рукоятки. Все они характеризуются одинаковой резьбой. Чтобы ручка не проворачивалась на корпусе есть каналы для усиления жесткости крепления.

  • блокировкой вала;
  • регулятором оборотов (400-2200 оборотов в минуту);
  • плавным пуском;
  • стабилизация оборотов с обратной связью;
  • предохранителем от перегрузки.
Читайте так же:
Сколько ампер в шуруповерте 12 вольт

Провод достаточно длинный – 3,9 метра. Вес шлифомашинки составляет 2,9 кг без провода, а с проводом уже 3,2. Круг при установке слегка люфтит. Уровень шума низкий. Отлично полирует фары автомобиля, а также элементы кузова. Идеальный выбор на разумную цену.

пособие по гаражной покраске. часть 4. чем тереть и как тереть

итак дошел до самой нудной части подготовки к покраске.
перетераем . что перетирать написал в прошлой части. чем напишу тут. вариантов как всегда много, различных по затратам финансов и затратам времени. самые дешевые и трудоемкие тереть нождачкой. нождачка должна быть не та что продается в хозяйственных магазинах, а та что продается в авто красках. бывает для перетирки на мокрую и на сухую. обычно коричневая на мокрую, голубая на сухую. сразу уясняем что руками ничего не трем, только бруском, на котором нождачка.
можно конечно тереть ровной дощечкой с обернутой нождачкой, но то если впереди у вас вечность, а пару сотен на нормальный брусок жалко. этот вариант пропускаем.
брусок можно купить такой.

тереть им можно как бы но не желательно. мягкая резина слишком, не удобно. в общем не то.

под нождачку самый оптимальный вариант такой

желательно что бы одна длинная грань была скруглена.
продаются в магазинах автокрасок стоит около 300 рублей.

по шероховатости нождачки отличаются по номерам. для перетирания шпаклевки можно использовать 60- 240. перед грунтом где то 240- 400. крупнее будут проступать царапины мельче нет смысла. под акрил для перетирания грунта где то 600, в крайнем случае до 400. под металлики 600-800. для полировки 1500-2500.
на сухую есть смысл тереть нождачками до 400. больше трут как то, но забиваются сильно.
главное в любом перетирании- начать с более крупной нождачки, закончить более мелкой. например шпаклевку трем 80, потом 240, потом 400.

нождачки это конечно хорошо, дешево, но не особо эфективно.
гораздо более эфективная штука сетка.
брусок под нее своей конструкции. такой уже не подойдет.
он должен быть с крючками, как липучка от одежды.
я использую такой.

стоит что то около 700-800
сетки для него нужны такие.

стоит рублей 40.
сеткой тереть быстрее, забившуюся можно вытряхнуть, но поверхность должна быть сухой, металл убивает ее сразу. тереть только краску и шпаклю.

по шероховатости разделяются так же как и нождачки, с такими же номерами, но риску оставляют немного меньшую.

пот такой брусок еще бывают нождачки на липучке. продаются на метры.
в общем такой брусок лучше.

под большие поверхности типа крыши понадобится еще рубанок. тоже бывают под сетки и под нождачки. стоит что то около 1000

но бруски все это прошлый век. шлифмашинки рулят.

шлифмашинка стоит 4000-8000.
нужна эксцентриковая а не та что просто крутится. в общем по 500 рублей не подходят.
на дешевых круг просто вращается, на этих вибрирует и немного вращается для того что бы не забивалась нождачка.
ленточные не подходят. вибрационные тоже. ленточная протирает не то что надо, вибрационная оставляет риски.
для перетирания шпакли нужна с эксцентриком 4-5 мм, для подготовки под грунт и краску 2.5 мм.
такая штука ускоряет работу в 5-10 раз по сравнению с сетками.
используются такие круги

расход их огромный. на машину может уйти до 50 штук.
стоит один 15-20 рублей. зависит от наглости продавца.
диаметры бывают разные, но 125мм самый распространенный.
с машинкой очень желательно использовать распиратор и пылесос.

для перетирания поверхностей без повреждений, которые надо просто заматировать, для труднодоступных мест, проемов, стоек, выштамповок под фонари, дверные ручки хорошо использовать скотч-брайт. поэтому не спешим перетирать всю машину нождачкой.
выглядит он как квадратная плоская мочалка.
бу вот так, нового в гараже не нашел.

стоит рублей 30. неубиваемый. одного хватает на обну, две машины.
тереть можно на сухую и на мокрую. на сухую видно что трешь, на мокрую проще.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector