Как сделать адаптер для мотоблоков своими руками

Как сделать адаптер для мотоблоков своими руками?

Обработка своего земельного участка – это очень сложно. Поэтому дабы облегчить себе жизнь, многие хозяева приобретают специальную технику. Мотоблок – один из наиболее популярных видов транспортных средств. Но даже он не спасет, если нет никаких дополнительных приспособлений. Конечно же, все можно приобрести в магазине. Но с целью экономии финансовых вложений можно сделать тот же адаптер для мотоблоков своими руками. Для этого нужно немного знаний, простой набор инструментов и материалов.

Понятие адаптера

Прежде чем задавать вопрос, как сделать адаптер для мотоблока, нужно иметь четкое понятие о том, что же это такое. Представляет он собой специальную конструкцию, которая позволяет ездить на мотоблоке. Благодаря его наличию можно уже не идти следом за техникой, а управлять ею, сидя сзади.

Адаптер не мешает работать с другими приспособлениями (плугом, сажалкой, окучником и так далее). Он, наоборот, ускоряет работу. При этом скорость работы увеличивается примерно в два раза.

Устройство модуля

Адаптер позволяет из мотоблока сделать мини-трактор. Среди его основных элементов выделяют:

• Раму. К ней крепятся все остальные детали.

• Ось с колесами. Колеса могут быть металлическими и с резиновым покрытием. Первый вариант подходит только для работы в огороде. Наличие резинового протектора позволяет передвигаться даже по грунтовой дороге.

Оно необходимо для соединения мотоблока с прицепным оборудованием.

• Сиденье для водителя. Оно позволяет удобно расположиться во время работы.

Для управления агрегатом используется специальная конструкция. В зависимости от ее конструкции адаптеры разделяют на две категории:

• С рулем, привод которого представлен отдельным узлом. Между адаптером и мотоблоком организована жесткая сцепка.

• Управление происходит за счет изменения угла между адаптером и мотоблоком. В этом случае сочленение подвижное.

Адаптер для мотоблока с рулем сложнее в изготовлении. Но при подвижном сочленении гораздо сложнее управлять техникой.

Необходимые материалы и инструменты

Изготовить адаптер для мотоблоков своими руками можно из следующих материалов:

• Металлический профиль, швеллер.

• Стальной лист для изготовления подставки под ноги.

• Металлический уголок.

• Колеса (2 шт.).

• Крепежные элементы (болты, гайки).

Изготавливая адаптер для мотоблоков своими руками, из инструментов следует взять сварочный аппарат, болгарку и другие ручные инструменты (гаечные ключи, молоток и так далее).

Процесс изготовления

Когда вы собираете самодельный адаптер для мотоблока, чертеж просто необходим. Его можно начертить самому, если есть навыки в этой области. Если нет, подходящую схему можно подобрать из уже имеющихся. Перед началом работы лучше проверить все указанные там цифры. Один из вариантов представлен на рисунке ниже.

Изготовление адаптера начинается с подготовки рамы. Для этого металлические элементы отрезаются болгаркой по размерам, указанным в чертеже. Соединяют элементы сваркой или с помощью болтов.

Далее приступают к ходовой части. Если двигатель мотоблока располагается впереди, то колеса крепятся с учетом ширины колеи базовых колес. Колесная ось изготавливается из металлической трубы. По краям монтируются втулки и подшипники, на которых и устанавливаются колеса.

В случае заднего расположения двигателя колея должна быть немного шире. В противном случае мотоблок не сможет во время работы нормально балансировать. Оптимальный вариант – установить более широкий мост на мотоблок.

В качестве руля можно оставить рукоять от мотоблока. Второй вариант – установить рулевую колонку, взяв необходимые элементы от мотоцикла.

Сиденье можно снять с автомобиля. А можно сварить что-то на подобии лавочки из металлических уголков и прикрепить сверху доски. В первом случае к раме необходимо приварить салазки.

Работать с навесным оборудованием поможет гидравлическая система и специальный кронштейн (к примеру, для работы с плугом). Может понадобиться фаркоп, если планируется присоединять полуприцеп.

Сцепка изготавливается по схеме, указанной на рисунке ниже.

Подбор подходящего варианта

Собрать адаптер для мотоблоков своими руками несложно. Но для этого необходимо правильно выбрать подходящий вариант оборудования. Адаптеры могут иметь различную конструкцию. Если говорить простым языком, они могут быть простыми (для передвижения) и сложными (для обработки почвы). А есть универсальные, которые позволяют и обрабатывать почву, и перевозить грузы.

Кроме того, выбор адаптера зависит от мощности техники. Если мотоблок обладает высокой мощностью, он будет способен работать с адаптером с длинным дышлом. И наоборот, при малой мощности подойдет только короткое.

Самодельный адаптер для мотоблока будет по своим характеристикам не хуже купленного в магазине. Со своими фунциями он справится на отлично. И при этом обойдется гораздое дешевле, чем заводской.

Сцепка — навеска для мотоблока

Марош написал:
Крючек, который использовал в первых вариантах четырех колесника то же не плохо, но это уже было.

Пока это оптимально. Что бы не отпускать ручки.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

• Просмотр профиля
• Личное сообщение

Jesha написал:
Что бы поднять навеску, надо сделать складывающийся эту тягу.

• Просмотр профиля
• Личное сообщение

Jesha написал:
Что бы поднять навеску, надо сделать складывающийся эту тягу.

Марош , На момент подъёма навески, Эта тяга должна складываться или становиться короче. Тогда навеска поднимется.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

• Просмотр профиля
• Личное сообщение

Вот теперь думаю, как можно объединить сиденье на двух колесах как в платформенной тележке с поворачивающимися колесами с трех точечной навеской и попробовать работать на мотоблоке Беларус-09Н так, как в этом видео человек пашет на "Циклопе".

• Просмотр профиля
• Личное сообщение

Как у вас прицеп прицеплен, через дугу. Дугу повыше, что бы навеска при повороте проходила, и далее за навеской, за дугу сиденье с колесами (короткий прицеп)

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

• Просмотр профиля
• Личное сообщение

Jesha , я наверное не ясно рассказал что я хочу попробовать сделать.
Вот рисунок. Здесь обыкновенный мотоблок, только с трех точечной навеской. Хочу соорудить сиденье. Что бы подъем и опускание навески я мог осуществлять сидя, только за счет мотоблока, опуская его за рычаги управления вниз, что бы подхватить плуг и приподнять его. Не нужно никакого подъемного устройства. А сиденье будет закреплено на поворачивающейся балке с колесами, как в платформенной тележке. Центральная тяга навески, которая имеет уклон вниз в сторону сиденья подвижная и закреплена только на одном конце. Во время подъема плуга она освобождает навеску от фиксации и плуг можно поднять.
В чем здесь я вижу преимущества перед просто задним адаптером? Да фиг его знает. Но кажется что есть.

• Просмотр профиля
• Личное сообщение

Марош написал:
Что бы подъем и опускание навески я мог осуществлять сидя, только за счет мотоблока, опуская его за рычаги управления вниз, что бы подхватить плуг и приподнять его.

Доброго вечера! А офигительно функциональный крючек-то уже и делать не надо, и в работе проверен, и принцип тот же — ручки опустил и навеску зацепил.

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

• Просмотр профиля
• Личное сообщение

Марош написал:
В чем здесь я вижу преимущества перед просто задним адаптером?

Может сиденье к грядилю плуга крепить через горизонтальный шарнир с защелкой? Только колесо под сиденьем одно. Пашем сидя на сиденье, в конце борозды освобождаем защелку на шарнире между сиденьем и грядилем, поднимаем плуг (шарнир сиденья при этом свободно вращается), плуг поднялся над землей, колесо под сиденьм при этом опустилось на землю, фиксируем его и едем к следующей борозде. Где-то даже похожее видео видел.

• Просмотр профиля
• Личное сообщение

Марош написал:
В чем здесь я вижу преимущества перед просто задним адаптером? Да фиг его знает.

Поворачивать как? Колеса просятся нормального диаметра, а не от тачки.
Можно навеску на адаптер перекинуть

Если вы оставите навеску как есть, то вам надо выносить раму за навеску

, Подъём тогда проще осуществить механизмом, чем ручками. Если раму тащить как вы нарисовали, поворот задними колесами городить.
Правое колесо пойдет Где? Надо за плугом, а не по пашне. Потому на видео и одноколесный адаптер. И удобно ли рулить ногами?
У вас рабочий агрегат, который вас устраивал. Что поменялось? Может направить мысль в другое русло. Например как собрать выкопанную картошку с поля и доставить её к системе фильтрации и сортировки.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

• Просмотр профиля
• Личное сообщение

Саныч53 написал:
А офигительно функциональный крючек-то уже и делать не надо, и в работе проверен, и принцип тот же — ручки опустил и навеску зацепил.

Владимир С. написал:
Может сиденье к грядилю плуга крепить через горизонтальный шарнир с защелкой?

Jesha написал:
Поворачивать как? Колеса просятся нормального диаметра, а не от тачки.
Можно навеску на адаптер перекинуть
Если вы оставите навеску как есть, то вам надо выносить раму за навеску

, Подъём тогда проще осуществить механизмом, чем ручками.

Если другое что не придумается, то снова попробую свой "прибамбас", кажется где-то еще валяется. Делал для своего четырех колесника. За плуг и за опорное колесо, но уже стоя. Придется тогда на перед рамы мотоблока дополнительный груз крепить ну и конечно колесо на переде мотоблока для переезда. да и так для облегчения балансировки.

• Просмотр профиля
• Личное сообщение

Марош написал:
За плуг и за опорное колесо, но уже стоя.

Можно и сюда сиденье поставить. Но болтанка будет. И разворот: Надо поднимать, что бы развернуть. И вращающиеся колеса не спасут.
Можете сами прикинуть, примерно, размеры.

Если трехточку снять. Можно городить.
А не снимать, то и пользовать внутри агрегата как трехточкой. Тогда и адаптер можно и с поворотными колесами, а можно и с поворотной рамой, только навеску в раму встроить.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

• Просмотр профиля
• Личное сообщение

Jesha . Я тоже "тут" начал что-то "мудрить". Отошел от намеченного первоначального плана — использовать трех точечную навеску в качестве подъемного устройства орудий на мотоблоке без передних опорных колес для работ на коротких участках. Ведь на 10-12 м длины и 4 м ширины огорода все равно некогда подъезжать, да еще если скорость мотоблока 5-6кмчас. Лучше пускай "сиденье" будет на потом. Ведь действительно, на длинных участках у меня уже есть на чем подъезжать.

• Просмотр профиля
• Личное сообщение

То есть поднять навеску (ту ли, эту ли) на некоторый угол. В чём изюминка?>>
Не навеску, а винтом верхней тяги навески нужно выбрать угол вхождения плуга в землю. Что дает? Вот снимок положения мотоблочного плуга который будет пахать закрепленный на мотоблочной сцепке.

Если этот плуг на трех точечной навеске дышлом жестко закрепить к балке подсоединения нижних тяг навески и добавить к нему опорное колесо, то оно заменит расширенную пятку полевой доски как опоры плуга. При регулировке угла захода плуга верхней тягой навески полевая доска будет менять свое положение относительно поверхности земли. Плуг будет стоять только на лезвии лемеха. Угол вхождения по любому должен быть.
Когда за балку плуга для подсоединения навески крепить мотоблочную сцепку, а к ней плуг, где плугу можно добавлять регулировки мотоблочной сцепки, то да, тогда пятка плуга может двигаться по дну борозды как и за мотоблоке. Угол вхождения будет меняться и винтом мотоблочной сцепки и опираться на свою широкую пятку.
Я брал как наглядное пособие плуг для минитрактора МТЗ.

Навесное оборудование для мотоблоков: от сцепки до сеялки

Если у вас есть бензиновый мотоблок, то важно правильно подобрать навесное оборудование для него. Практичный подход к выбору навесных механизмов позволит вам круглый год обрабатывать свой участок, выполняя весь цикл работ: от посева до уборки урожая. Даже зимой агрегат не будет простаивать, очищая участок от снежных заносов. Ваш мотопомощник может стать транспортом, косилкой, зернодробилкой и т.п. Практически нет такой работы на земле, которую он не мог бы для вас сделать. О самом востребованном навесном оборудовании для мотоблока – в этом обзоре от редакции HouseChief.

Читайте в статье

Вариативность и универсальность мотоблока

Внешне мотоблок напоминает небольшой трактор, и ему, как и его старшему брату, для работы необходимо навесное оборудование, которое позволяет пахать, косить, сеять и собирать урожай. Количество насадок такое больше, что можно найти для любой, даже самой необычной работы. Имеется возможность использовать механизм для копки траншей или сбора яблок, колки дров или погрузочных работ.

Не стоит путать мотоблок с приспособлением, которое называет культиватор. Внешне они похожи, но мотоблок совершеннее и мощнее своего собрата, имеет большую тяговую силу.

Статья по теме:

Мотоблоки, какой выбрать. Что такое, область применения, особенности конструкции, плюсы и минусы, садовые мотоблоки: какой лучше, цены, отзывы, обзор моделей, рекомендации специалистов — читайте в публикации.

Навесное оборудование для мотоблоков: популярные виды

Производители садового инвентаря предлагают широкий ассортимент навесов на мотоблоки. Рассмотрим самые популярные варианты, которые могут пригодиться в любом хозяйстве.

Грунтозацепы с шипами

Это самая популярная насадка для работы в поле, которая представляет собой металлические колёса с крупными шипами, обеспечивающими механизму устойчивость при работе на мягком грунте.

ФОТО: socket.by Благодаря этому дополнению, мотоблок может не буксовать и не застревать даже на влажной земле. А шипы во время полевых работ дополнительно рыхлят землю, не позволяя оставлять за мотоблоком утрамбованную борозду

Приспособления для окучивания

Окучники помогают подсыпать грунт под посаженные растения, а также формировать посадочные борозды и засыпать их после посадки семян. Окучники делятся на виды:

• голландский – оснащён подвижными крыльями, которые при повороте механизма двигаются по вертикали;
• дисковый – производит высокий гребень благодаря стальным дискам, рекомендуется выбирать более дорогую легированную сталь, которая прослужит вдвое дольше других вариантов;
• пропеллерный – дополнительно разрыхляет почву и перемалывает сорную растительность;
• листерный – оснащён неподвижными крыльями с фиксированной шириной, делает междурядья до 30 см.

ФОТО: cdn.vseinstrumenti.ru Листерный с подвижными крыльями позволяет регулировать ширину междурядной обработки. Подходит только для агрегатов мощностью не меньше 4 л.с.

Плуг и его виды

Если вам когда-нибудь приходилось вскапывать землю вручную лопатой или вилами, вы оцените помощь мотоблока с плугом.

ФОТО: prodacha.ru Этот симбиоз механизмов поможет вам без физических затрат вспахать грунт на глубину от 15 до 25 см

Некоторые умельцы даже изготавливают такую насадку своими руками, так как форма очень проста. Но у плуга есть свои разновидности:

• стандарт, с широким ножом и изогнутым отвалом. Такое устройство хорошо срезает корни сорняков и переворачивает грунт;
• плуг Зыкова – имеет особый отвал, который более эффективно справляется с поставленной задачей;
• оборотный – состоящий из двух ножей, закреплённых на рамке под углом относительно друг друга.

Решётки – бороны

Борона представляет собой тяжёлую металлическую решётку с зубьями или вращающимися дисками.

ФОТО: sc01.alicdn.com Более эффективно работает именно дисковая борона, которая отлично выравнивает вспаханную землю

Фрезы для обработки почвы

Фрезы предназначены для работ по вспашке, рыхлению, удалению сорной растительности. Используя почвофрезу, можно вносить подкормки и удобрения. Выглядят фрезы по-разному, но общим в устройстве остаётся колесо с закреплёнными на нём ножами.

ФОТО: sev.by Иногда почвофрезы ставят вместо колёс

Есть два основных вида этой насадки: саблевидная фреза и, так называемые гусиные лапки. Саблевидные фрезы используют на мягких почвах, гусиные лапки – на твёрдом слежавшемся грунте. Пластины «лапок» изготавливают из низкоуглеродистой прочной стали.

Сеялки для мотоблока

Сеялка – существенный помощник в полевых работах на больших участках. Самыми популярными являются универсальные сеялки, которые способны осуществлять посадку зерновых, бобовых и мелкосеменных культур. Кроме них, есть специализированные насадки для посева кукурузы, овощей, свёклы, хлопка, луковичных культур.

ФОТО: agrokram.com Варианты комбинированных сеялок могут, кроме прочего, поливать грунт перед посадкой и вносить удобрения

Обычные сеялки для мотоблока имеют от 6 до 8 рядов, оснащены ёмкостями для семян, механизмом высева, сошником и колесом для заделки борозды.

Чесноко- и лукосажалка

Для выращивания больших объёмов луковичных культур на продажу потребуется сеялка для чеснока и лука.

ФОТО: obyava.ua Для пользования такой сеялкой необходимо тщательно калибровать посадочный материал – он должен попадать в диапазон от 15 до 25 мм

Чеснокосажалка заглубляет семена на 6-8 см и позволяет засеять за час работы до 1 гектара площади. Расстояние междурядий варьируется в зависимости от настройки, а в посадочную ёмкость помещается до 10 кг семян.

Приспособления для посадки и сбора картофеля

К мотоблоку можно приобрести картофелесажалку и картофелекопатель. Первый механизм значительно облегчает процесс посадки. Он копает достаточно глубокую борозду, помещает в неё картофель и засыпает его грунтом.

ФОТО: 7ogorod.ru Копалки извлекают картофель с помощью зубьев, как вилами. Некоторые модели имеют и ёмкость-бункер для сбора урожая

Статья по теме:

Картофелесажалка для мотоблока: устройство и принцип работы, особенности использования, конструктивные особенности популярных моделей, порядок изготовления, средняя стоимость и отзывы реальных покупателей.

Насадки для кошения

Навесное оборудование на мотоблок для кошения травы имеет дисковый механизм, состоящий из режущих ножей. Ножи могут, в зависимости от конструкции насадки, размещаться сбоку, сзади или впереди мотоблока. Они крепятся на опорной раме. Есть модели, в которых ножи расположены сегментарно, как у машинок для стрижки волос.

ФОТО: zubilo-perm.ru Такие механизмы используются для обработки больших участков

Молотилки и измельчители

Для обработки зерна к мотоблоку присоединяется барабанная камера с ёмкостью для загрузки исходного материала и транспортерной ленты для подачи продукта. Встроенный вентилятор удаляет шелуху. Несмотря на примитивность устройства, прибор полностью сохраняет сырьё, не давая потерь.

ФОТО: korund.org.ua Измельчители устроены по тому же принципу и могут справляться даже с ветками

Навесное оборудование мотоблоков для уборки снега

Насадка для уборки снега состоит из ковша, захватывающего покров, направляющих лопастей и трубы, выбрасывающей снег в сторону на расстояние до 6 м.

Есть насадки-лопаты, которые справляются с мокрым снегом и даже ледяной коркой толщиной 30 см.

ФОТО: res.cloudinary.com Стоят снегоуборочные насадки дороже другого оборудования, и работа с ними требует определённых усилий

Прицепные устройства

Мотоблок можно использовать как транспортное средство для перевозки грузов на небольшое расстояние. Для этой цели можно приобрести простой цельный прицеп, состоящий из обычного кузова, прицеп с откидным бортом, облегчающим погрузочные работы и самосвальную конструкцию, повышающую производительность и снижающую нагрузку.

ФОТО: 7745.by Прицеп превращает мотоблок в грузовичок

Сцепки и адаптеры для мотоблоков

Сцепка – это механизм, обеспечивающий соединение конструкции мотоблока с насадкой. Это простейшее устройство, которое можно изготовить самостоятельно. Самой популярной является универсальная конструкция в форме буквы «П», которая подходит практически ко всем насадкам. Для тяжёлой мототехники рекомендуется использовать усиленные сцепки из толстого металла.

ФОТО: prodacha.ru Удобны сцепки с функцией настройки, которые дают возможность менять угол для лучшего погружения оборудования в почву

Адаптеры – это тележки, которые оснащены сидением и ножными опорами для удобства управления мотоблоком.

ФОТО: static.tildacdn.com Такое устройство делает из мотоблока миниатюрный трактор, на котором удобно работать хоть весь день

Как выбирать насадки для мотоблока

Выбирать насадки следует с учётом мощности вашего агрегата. Если её не хватает, можно дополнить мотоблок валом с отбором мощности, который увеличит возможности устройства.

Сами по себе насадки довольно дорогостоящие, так что при выборе стоит руководствоваться целесообразностью покупки и трудоёмкостью работ. Некоторые изделия несложно сделать своими руками.