Alp22.ru

Промышленное строительство
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Ремонт бензопилы штиль 180 своими руками — видео

Ремонт бензопилы штиль 180 своими руками — видео

Обычно, за количество и качество поступающего в диффузор топлива отвечают специальные винты, регулировкой которых мы изменяем сечение топливного канала. Но на используемом карбюраторе бензопилы Штиль 180, для облегчения эксплуатации пилы, эти два винта отсутствуют.

Каналы рассчитаны таким образом, чтобы оптимальное количество топлива попадало в диффузор на всех оборотах двигателя. А за регулировку здесь отвечает винт LD, вращением которого регулируется подача воздуха на жиклер холостого хода. За счет чего происходит изменение оборотов двигателя.

Итак, для регулировки карбюратора бензопилы Штиль 180 понадобится обычная плоская отвертка и электронный тахометр (не обязательно). Алгоритм регулировки следующий:

  1. Проверить воздушный фильтр. Если надо, заменить фильтрующий элемент.
  2. Винт LD закрутить против часовой стрелки до конца, а затем открутить на 2 оборота. Внимание, резьба левая! Для доступа к винту на корпусе пилы предусмотрено отверстие для отвертки. Запустить двигатель и прогреть 5-7 минут.
  3. Поворачивая винт LD медленно по часовой стрелке, произвольно настраиваем холостой ход. Возможны 2 ситуации:
    1. Число оборотов двигателя на холостом ходу очень мало. Двигатель не держит холостые. Поворачиваем винт LD до тех пор, пока пила не начнет вращаться, а после поворачиваем винт на 1/2 назад (цепь должна остановиться).
    2. Пила крутится на холостом ходу. В этом случае медленно поворачиваем винт против часовой стрелки до момента, когда цепь остановиться, далее поворачиваем винт еще на 1/2 оборота в том же направлении.

    Если после всех манипуляций с настройками карбюратора, цепь продолжает крутиться на холостом ходу, пилу нужно отдать дилеру в сервисный центр.

    Ниже на видео представлена подробная регулировка карбюратора бензопилы Штиль 180 с помощью электронного тахометра.

    Ремонт пола — начало

    Перебрав несколько заметок, я остановил свой выбор на фанере. При ограниченном бюджете это было наиболее подходящее решение. Но существовала и другая проблема: какой толщины она должна быть? Ведь разница в ценах на этот материал для меня значительная. Поэтому я пошел от обратного: как можно сэкономить на деньгах и при этом сделать все хорошо?

    Изготовление пола из фанеры

    Во-первых, выбор фанеры основывался на том, насколько ровным у меня был пол. Посчитав, что этот параметр далек от идеала, я отбросил в сторону варианты покупки тонкой фанеры. Во-вторых, листы по 16 см казались мне излишне дорогими. Решение пришло само собой: лучше всего подойдет фанера толщиной в 12 см. Стоимость каждого листа находится где-то посередине, он способен выдержать серьезные нагрузки, да и к тому же для его крепления понадобятся длинные саморезы, а значит, и держаться будет дольше.

    Ремонт карбюратора бензопилы Штиль 180

    К основным неисправностям карбюратора бензопилы Штиль 180 можно отнести следующее.

    1. Не поступает бензин в карбюратор. Банальная причина – отказ топливного насоса. Диафрагма потеряла эластичность или прохудилась. Такое бывает из-за усталости материала при длительном использовании. В результате чего, при разрежении в двигателе диафрагма не поднимается и не открывает топливный канал с клапаном. Ее можно заменить запасной из ремкомплекта, разобрав карбюратор.
    2. Бензин также может не поступать из-за забитого фильтрующего элемента (сеточки) в канале между топливным насосом и игольчатым клапаном. Лечится также заменой из ремкомплекта.
    3. Карбюратор переливает. Не трудно догадаться, что проблема кроется в главной камере. Частички грязи попадают в полость между иглой и каналом, т.е. клапан не полностью закрывает канал, когда это нужно и камеру заливает. Очень часто мембрана перестает выполнять свои функции из-за растяжения (естественный износ). В результате, при опускании мембрана не до конца поднимает иглу, и топливо продолжает поступать. Главная мембрана также входит в состав ремкомплекта. Заменить ее не составит труда.
    4. Очень часто после зимнего простоя владельцы бензопил Штиль 180 сталкиваются с трудным запуском. В этом случае имеет место залипание клапана в форсунке. Производитель рекомендует, перед тем как положить бензопилу на хранение, дожечь оставшийся бензин в карбюраторе. Бензин склонен к испарению и при долгом хранении, в карбюраторе остается моторное масло, при контакте с которым клапан форсунки начинает прилипать к корпусу. В результате топливо не поступает в диффузор. Так как форсунка не входит в состав ремкомплекта, приходится ее выбивать и тщательно промывать. Делать это нужно очень осторожно.
    5. Если забился жиклер холостого хода или форсунка, их достаточно продуть сжатым воздухом. Или промыть в бензине, в 90 % случаев это помогает. Но нельзя использовать иголки или проволоки, т.к. есть риск изменить проходное сечение, тем самым изменив пропускную способность жиклеров.

    Распространенная проблема из-за которой Штиль 180 работает нестабильно — это потеря стопорного кольца на оси дроссельной заслонки, в результате она начинает болтаться и люфтить, что в свою очередь приводит к перебоям в работе.

    remont-karbyuratora.jpg

    Итак, вы решили снять карбюратор и провести диагностику. Порядок снятия следующий:

    1. Нажимаем курок газа и опускаем рычаг подсоса вниз. Поворачиваем защелку и снимаем крышку бензопилы.
    2. Откручиваем торцевым ключом на 8 обе гайки крепления и снимаем воздушный фильтр с корпусом.
    3. Снимаем тягу газа (дроссельной заслонки) карбюратора.
    4. Отсоединяем трос от рычага управления
    5. Вынимаем рычаг управления двигателя со своего места. Параллельно отсоединяем тягу воздушной заслонки.
    6. Потянув карбюратор на себя, снимаем его со шпилек. Не забываем отсоединить шланг подачи топлива.

    Более подробный и наглядный алгоритм демонтажа карбюратора с бензопилы представлен на видео.

    Что касается разборки карбюратора бензопилы Штиль 180, то тут все просто. 1 болт откручивается на крышке топливного насоса и 4 болта на крышке главной камеры. Этого достаточно, чтобы поменять все необходимые компоненты из ремкомплекта.

    После разборки карбюратор необходимо промыть в бензине, а каналы и жиклеры продуть сжатым воздухом. Ни в коем случае нельзя продувать карбюратор под высоким давлением и в собранном состоянии. Иначе вы можете растянуть мембрану или диафрагму. Карбюратор перестанет работать должным образом.

    Для того, чтобы оценить состояние сеточки-фильтра и мембраны, нужно выполнить следующую последовательность действий:

    otkruchivaem-vint-na-karbyuratore-benzopily-shtil-180.jpg

    1. Откручиваем винт.
    2. Оцениваем состояние мембран, убираем пыль и грязь, при необходимости меняем мембрану на новую.
      Под мембраной должно быть все чисто На мембране также не должно быть грязи
    3. Проверяем состояние сеточки-фильтра на наличие грязи, при наличии чистим.
    4. Собираем все обратно и разбираем карбюратор с другой стороны. Открутив 4 болта снимаем крышку, убираем мембрану и оцениваем состояние внутренностей.
      Всего нужно открутить 4 винта
    5. Чтобы проверить исправность подачи топлива, надев шланг на штуцер.
    6. Дуем в него ртом, при этом пальцами открываем игольчатый клапан, все должно четко срабатывать.
    7. Продуваем 2 отверстия в жиклерах, тем же шлангом, они должны спокойно дуться, без чрезмерного усилия. При необходимости достаточно прочистить обычном очистителем WD-40.
    8. Снимаем жиклер-форсунку, расположенную справа, и прочищаем тоненькой проволокой, с обратной стороны.
    9. Все чистим и собираем. При установке крышке, соблюдайте правильную установку. Смотрите фото ниже.

    Что касается ремкомплекта карбюратора Штиль 180, то в него входит комплект прокладок для крышек, диафрагма и мембрана, игольчатый клапан, коромысло с осью и пружиной. Цена такого комплекта от 100 до 400 рублей.

    Достоинства и недостатки

    Карбюраторы Zama очень надежны и просты в эксплуатации. Конкретно на бензопиле Штиль 180 установлен карбюратор, на котором отсутствуют винты настройки качества и количества смеси, как мы привыкли. Один винт существенно упрощает регулировку.

    У мембранного карбюратора нет существенных недостатков. С таким карбюратором бензопила работает в любом положении. При боковом распиле, вертикальном и т.д.

    benzopila-shtil-180-i-karbyurator-e1561714148252.jpg

    Несмотря на вышеупомянутые плюсы, карбюратор чувствителен к качеству топлива. Помимо чистого воздуха из воздушного фильтра в карбюратор требуется подавать очищенное топливо из бензобака. Но это не всегда возможно, поэтому как минимум, раз в полгода его нужно очищать и продувать.

    Сломалась бензопила

    Но дальше стало интереснее. По странному стечению обстоятельств у меня дома ничего режущего, кроме бензопилы Stihl 180, не оказалось. Ехать второй раз в магазин не хотелось, и время, отведенное под ремонт, заканчивалось. Поэтому я и решил воспользоваться этим прибором. Был ли у кого у вас подобный опыт? Скажу вам, что это нечто интересное, хотя и опасное. Приходилось придумать приспособление, удерживающее листы.

    После трех удачных отрезов произошла другая неприятность: мой рабочий инструмент сломался. И тут встал второй вопрос: как произвести ремонт бензопилы Штиль 180 своими руками? Похоже на заголовок статьи, не правда ли?

    Бензопила Штиль180 характеристики, обзор, инструкция по эксплуатации

    Бензопила модели Shtil 180 относится к категории легких цепных пил. Она оснащена 2-тактным бензиновым мотором и рассчитана на малые, а также умеренные нагрузки. Таким образом, основное предназначение данного устройства – эксплуатация в быту: на приусадебных участках домовладений, в подсобных хозяйствах и на загородных дачах. Выпускается эта модель немецким брендом STIHL, который основал в 1921 году Andreas Shtil.

    Комплектация бензопилы Stihl MC 180

    Приобретая этот оригинальный инструмент в торговом предприятии, нужно уделить внимание документации. В ее комплект входят:
    • паспорт. В нем указывается серийный номер устройства;
    • инструкция по эксплуатации бензопилы Штиль;
    • гарантийный талон. Он должен быть действителен в течение 12 месяцев с момента покупки.
    Чтобы убедиться в оригинальности бензопилы Stihl MS 180, нужно зайти на сайт производителя и ввести ее серийный номер. После этого следует найти характеристики устройства и сопоставить их с параметрами, указанными в сопроводительной документации на приобретенное изделие.

    Базовая комплектация бензопилы Stihl MS 180

    В базовый комплект поставки бензопилы Штиль 180 входят:
    • корпус с мотором и емкостью для бензина – топливным баком;
    • рукоятка, выполняющая функцию держателя;
    • пильная компонента. Состоит из звездочки и цепи на фирменной шине;
    • тормозное приспособление пильной цепи;
    Обладатель пилы Штиль МС 180 может купить дополнительно следующие компоненты:
    • шаблоны:
    • контрольный;
    • опиловочный;
    • державку с напильником, имеющим круглое сечение. Позволяет, когда возникнет необходимость, произвести своими руками заточку звеньев цепи;
    • специальную смазку SHTIL;
    • системы для заливки бензина и масла. Применяя их, владелец сможет осуществлять заливку бензина и масла, не допуская расплескивания этих жидкостей.
    Более подробные сведения по данному вопросу содержит инструкция на приобретенную бензопилу Штиль МС 180.

    Модификации

    Stihl МS 180 С-BE. Бензопила Штиль 180 в данном исполнении – наиболее дорогой вариант этого устройства. В комплектацию добавляется приспособление для натяжки цепи и «Легкий Старт» – Ergo Start. Возрастание цены вполне оправдано, поскольку эти дополнения обусловливают увеличение комфорта при эксплуатации.
    Stihl МS 180 16″ Piссo. Цепная бензиновая пила Shtil модели MS180 данной модификации оснащается пильной гарнитурой длиной 40 сантиметров. Рез по сравнению с базовым вариантом (речь о нем пойдет ниже), увеличивается на 5 сантиметров. Однако следует учитывать, что нагрузка на мотор при этом возрастает.
    Stihl МS 180 14″ Piссo. Это пила Stihl МS 180, выполненная в вышеупомянутой базовой (классической) версии. Комплектуется шиной длиной 35 см. Для мотора мощностью 2 л. с. такой размер реза оптимален. Поэтому изначальная комплектация выглядела именно так, и стала шире лишь впоследствии.

    Технические характеристики пилы Stihl 180 МS

    Для простоты усвоения характеристик, которыми обладает пила Stihl МS 180, целесообразно будет разместить соответствующую информацию в табличной форме.

    Таблица технических характеристик

    Бензопила Штиль 180 характеристики. Комплектация, эксплуатация, преимущества и недостатки.

    Прокомментируем некоторые технические характеристики бензопилы Штиль модели МC 180.
    Чтобы заточить цепь, используется круглый напильник. Параметры этого инструмента весьма важны. Они определяются шагом цепи бензопилы Штиль. Для правильного подбора напильника нужно принять во внимание маркировку, нанесенную на нижнюю сторону зуба ограничителя глубины, а затем сопоставить эту цифру с данными, размещенными на рисунке.

    Бензопила Штиль 180 характеристики. Комплектация, эксплуатация, преимущества и недостатки.

    Возвращаясь к пункту о том, какая цепь устанавливается на Штиль 180, укажем сколько звеньев она содержит: таковых насчитывается всего 50 единиц. Очень важен такой параметр, как толщина ведущего звена. Он определяет ширину паза. Цепь на бензопилу Штиль MС 180 обладает ведущим звеном толщиной 1,3 мм. Следует отметить следующий момент. Без существенного увеличения размера цепи на бензопилу Штиль, она включает соединительные звенья, конструкция которых способствует уменьшению вибрации.
    В выше приведенной таблице указан чистый вес пилы Штиль 180. А значение данного показателя для полностью снаряженного, готового к работе такого устройства составляет 3,8 кг.
    Мотор данного инструмента функционирует на смеси бензина и масла. Важно знать следующий момент. Если приобретать бензин для бензопилы Штиль низкого качества, долговечность двигателя заметно уменьшится. И еще. Значение соотношения смешиваемого количества бензина и масла должно быть равно 50:1. А указанный в таблице расход топлива наблюдается, только если оно качественное, то есть бензин для бензопилы Штиль должен иметь октановое число, хотя бы не меньше 90. В противном случае величина данного параметра возрастает. В то же время мощность бензопилы Штиль модели MS 180 падает.

    Топливная система и регулировка карбюратора

    Разговор о том, какие технически характеристики присущи бензопиле Штиль 180 был бы неполным без описания особенностей топливной системы. При этом нужно учитывать следующие факторы: • эта пила оснащается бензиновым 1-цилиндровым мотором;
    • редуктор в данном инструменте отсутствует. Пильную цепочку приводит в движение только 1-ступенчатая цепная передача. Топливная система пилы Shtil состоит из:
    • бачка для бензина;
    • топливного фильтра;
    • шланга, по которому топливо подается в следующий элемент системы — карбюратор бензопилы Штиль. Шланг не закреплен, он находится в бачке в свободном движении. А горючее перекачивается насосным устройством, входящим в конструкцию карбюратора бензопилы Штиль модификации MС 180.
    Доступ к регулировкам ограничен производителем. На карбюраторе специальные винты не установлены. Осуществлять его регулировку без разбора можно исключительно на число оборотов холостого хода бензопилы Штиль. Если же возникли перебои в работе двигателя и владелец на основе своего опыта понимает, сколько топлива подается – недостаточно либо в избытке – корректировку данного параметра нужно выполнять, используя игольчатый клапан. Для уменьшения количества подаваемого бензина коромысло данного элемента нужно отогнуть вниз, а для увеличения наоборот – вверх.
    На первый взгляд может показаться, что регулировка расхода топлива бензопилы модели МС 180 выполняется достаточно просто. Вместе с тем, эксперты не рекомендуют проводить регулировку новичкам самостоятельно. Объясняют они это потенциально возможным ухудшением эксплуатационных характеристик пилы Штиль 180.

    Пильная гарнитура

    Комплектация бензопил различных модификаций осуществляется шинами, длина которых составляет 14″ и 16″, а также пильными цепями STIНL OILОMATIC 3,8″. Масло для осуществления полноценной смазки и такого же по качеству охлаждения режущего механизма подается в пропил нерегулируемым масляным насосом из бачка на 150 мл.
    Перечень обязательной оснастки включает компоненту, обеспечивающую натяжение пильной цепи и, кроме того, систему ее блокировки. Последняя срабатывает при наступлении травмоопасной ситуации, например, в момент обратного удара. Технические характеристики бензопилы Штиль модели МC 180 гарантируют остановку цепи за очень короткий временной интервал, когда произойдет даже малой силы удар в область тыльной части защитного барьера.
    В настоящее время качество и долговечность гарнитур бренда Shtil не уступает лучшим европейским и мировым образцам.

    Преимущества и недостатки STIL МS 180

    На основе приведенных выше характеристик бензопилы бренда Штиль модели МC 180 можно выделить ее достоинства и недостатки. Из преимуществ стоит выделить:

    Бензопила Штиль 180 характеристики. Комплектация, эксплуатация, преимущества и недостатки.

    Хоть недостатков значительно меньше, но они, все-таки имеются.
    Очень простой воздушный фильтр, представляющий собой пластину из обычного фетра. Ее часто приходится заменять.
    Дорогостоящие оригинальные запасные части и расходники. Для крупного ремонта может потребоваться значительная денежная сумма. Но этот минус нивелируется тем, что бензопила Shtil редко выходит из строя.

    Основные неисправности Штиль 180 МC. Их устранение

    Поговорим лишь о наиболее часто встречающихся данного инструмента.
    • Заливает свечу.
    В данном случае, неполадки возникли, скорей всего, в топливной системе. О том, что масла в смеси с бензином содержится не в нужной пропорции, свидетельствует мокрая свеча. Осмотрев изолятор свечи, можно также узнать качество смеси. О ее переобогащении либо обеднении, то есть о неправильном соотношении бензина и масла указывает, соответственно, копоть или чисто белый цвет.
    Для устранения этой неисправности необходимо снять с бензобака крышку, а затем провести регулировку подачи горючего. Факт нормального содержания масла в смеси с бензином, подтверждает появление на изоляторе налета коричневого цвета.
    • Цепь не смазывается.
    А это вызвано перебоями в работе системы смазки. Для проверки подачи в смазочное устройство масла, нужно:
    • демонтировать шину и запустить пилу;
    • повысить обороты;
    • проследить за точкой завершения масляной магистрали.
    В случае, когда масло продолжает течь, это означает, что для корректной смазки его объема просто не хватает. При отсутствии подачи необходимо, прежде всего, прочистить фильтр. Если эта процедура не поможет, бензопиле потребуется дальнейшая диагностика с последующим ремонтом.
    • Пила Штиль не запускается .
    Причина может крыться в поломке узла зажигания и запуска двигателя. В случае отсутствия отклонений величины зазора между такими компонентами конструкции, как маховик и модуль, нужно тоже проверить зазор, но уже свечи. При поступлении бензина в камеру сгорания и, если неисправности системы зажигания не будут выявлены, тогда вышел из строя карбюратор.
    Бывает, что пила запускается, но холостые обороты не поддерживаются. В таком случае нужно проверить:
    • работоспособности свечи, а также карбюратора:
    • качество бензина для бензопилы Штиль модели МS 180.

    Инструкция по эксплуатации SHTIL МS 180

    Разрабатывалось руководство по эксплуатации непосредственно специалистами немецкого бренда SHTIL, поэтому им охвачены все моменты, касающиеся данного вопроса. Рассмотрим лишь некоторые разделы из инструкции.

    Устройство, обкаточный период и правила эксплуатации

    Конструкция бензопилы SHTIL МS включает следующие компоненты:

    Бензопила Штиль 180 характеристики. Комплектация, эксплуатация, преимущества и недостатки.

    Под процессом обкатки бензопилы Штиль понимается следующее:
    1. Расходование топлива из первых 4-8 полных баков нужно выполнять:
    • с соблюдением частых перерывов, чтобы режущий инструмент охлаждался;
    • не на максимальную мощность, в щадящем режиме.
    2. Первые 60 минут функционирования состоят из таких промежутков: работа – 2 минуты; отдых, т.е. холостой ход на протяжении 10 сек. Продолжительность холостого хода, превышающее это значение, приводит к появлению на свече нагара.
    3. Тщательная подготовка топливной смеси с использованием высококачественных компонентов (масло производства компании SHTIL, бензин марки не ниже АИ-92 в пропорции 1:50).

    Правила эксплуатации бензопилы содержат следующие пункты:

    Бензопила Штиль 180 характеристики. Комплектация, эксплуатация, преимущества и недостатки.

    Техническое обслуживание и ремонт

    Перед началом эксплуатации проверяется:

    • натяжные цепи;
    • состояние цепи, заточка;
    • наличие смазки цепи;
    • затяжка крепежей;
    • уровень заполнения масляного и топливного баков;
    • холостой ход и т.д.

    По завершении работ распиловки древесины выполняется:
    • чистка пилы;
    • ослабление натяжения цепи. Это – обязательное действие;
    • при необходимости осуществляется заточка цепи;
    • по мере потребности прочищается фильтр;
    • проверка шины на износ.
    Что же касается самостоятельного ремонта, то выполнять его разрешается только по истечении гарантийного срока – 12 месяцев после покупки пилы.

    Видео обзор работы пилы

    ШАРИКИ

    Многие игры с шариками сродни пасьянсам, некоторые похожи на стрелялки. Есть настроение думать или нет?

    Игры онлайн бесплатно

    • Шарики »

    Этот раздел — настоящая находка для тех, кто обожает играть в шарики! На выбор поклонника предлагаем различные варианты этих красочных компьютерных забав: «стрелялок», «линий», «трехрядок», «палантиров»… Есть и классические версии, появившиеся ещё лет двадцать назад, и современные, с оригинальными игровыми фишками и новым дизайном. Составляйте, группируйте, переставляйте, стреляйте – набирайте очки и соревнуйтесь! Ставьте новые рекорды, играя в любимые онлайн игры.

    Стрелять шариками и лопать пузырьки куда приятнее на большом экране. Эта игра в высоком разрешении надолго увлечет Вас. Только начните!

    Популярность к Lines пришла в 1998-м году, отсюда и название. Игрок должен переставлять одноцветные элементы в линии, освобождая поле.

    Самая простая и самая востребованная лопалка пузырей, хит шариков-стрелялок, адаптированная для игры почти на любом устройстве.

    Простой по начинке и изумительно четкий, почти глянцевый по картинке. Эти «Шарики-стрелялки» для дисплеев с высоким разрешением.

    Стрельба по группам пузыриков такого же цвета как и пузырек-снаряд. Они лопаются при попадании, и чем крупнее скопление, тем лучше.

    Либо квадрат 9х9 с квадратными же ячейками, либо «гексагон» с сотами-шестиугольниками. На поле какой формации Вы предпочитаете играть?

    Стрельба по новогодним шарикам как раз подойдет для скрашивания свободного времени, оставшегося в последние часы уходящего года.

    Мишени — плотные группы разноцветных пузырьков. Метьтесь в одноцветные скопления и лопайте их. Игра без наворотов и выкрутасов.

    Шары в этой змейке искусственно разрознены по цветам. Сложность игры самая высокая среди аналогов. Лишь 13 уровней, а попробуйте-ка пройти!

    Классические или со временем, бесконечные или с ограничением — все здесь, в одной игре. А какие шарики-стрелялки предпочитаете Вы?

    Игра имеет выгодное преимущество перед аналогами: «биток» здесь попадает точно туда, куда Вы его просите, не застревая в неожиданном месте.

    Выпуклое дно стакана, отсутствие пушки и ограничений по времени — вот визитная карточка этой игры. Стреляйте сколько хотите!

    Новые

    Шарики и линии

    Шариковая терапия — отличный способ «почесать мозги» и просто расслабиться. Эти игры развивают логику и мышление и, что удивительно, снимают стресс и напряжение. То есть мозг одновременно и работает, и отдыхает! Стоит ли удивляться, что онлайн игры с шариками – одни из самых распространённых, в которые играют в офисах на рабочих компьютерах, а также повсеместно на планшетах и смартфонах? Позаглядывайте в экраны — на многих из них вы увидите подтверждение наших слов.

    И самое главное: шары никогда не надоедают. В любой момент можно переключиться с одной на другую версию, например: Lines, Fallout или Пузырики.

    Найдите свою любимую игру в этом многочисленном семействе! Полистайте страницы этого раздела, здесь все время кипит жизнь: добавляются новые игры, исчезают старые, существующие меняют свои позиции в рейтинге, остается лишь то, что нравится игрокам. Знаете, если улучив минутку на перерыв, Вы задались вопросом, во что бы сыграть, то здесь Вы моментально найдете ответ!

    Как правило, этот жанр не предусматривает явных ограничений по времени, поскольку известен лишь сам игровой процесс, а цель, чаще всего, указывается размыто. Однако есть и сюжетные игры, в которых перед игроком ставится определенная задача, и тогда, решая ее, можно пройти несколько уровней, стремясь к финальной победе. Это заинтересовывает и увлекает. Кстати, на этих страницах имеются варианты как с сюжетом, так и без.

    Сколько обычно люди тратят на это времени? Согласно нашей статистике, в «Стрелялки» играют в среднем 10-15 минут, в «Линии» — 35-40 (бывает и больше полутора часов), а в сюжетные многоуровневые — от 20 минут до часа.

    В разделе «Шарики» 266 игр со средним рейтингом 4.05 (Всего голосов: 12811).

    Бензопила Большие Обороты На Холостом Ходу

    Бензопила — неподменный инструмент в критериях личного домовладения. Потому его бесперебойное функционирование очень принципиально. Высококачественная работа бензопилы в большой степени находится в зависимости от того, как отлично делает свои функции карбюратор. Попытаемся разобраться в том, как отрегулировать карбюратор на бензопиле без помощи других.

    Конструкция и принцип функционирования карбюратора бензопилы

    Как и с хоть каким другим механизмом, до того как что-то делать, нужно разобраться в его устройстве и механизме работы. Итак, карбюратор — часть мотора, предназначенная для смешивания в определенных пропорциях кислорода и горючего, и подачи этой консистенции в движок. Если у вас высокие обороты и цепь на холостом ходу бензопила (на самом. Нарушение пропорций ведет к нехороший работе мотора либо к перерасходу горючего, либо к полной его остановке.

    Устройство карбюратора, в общем, во всех пилах идиентично, исключение составляют бензопилы китайского производства. Но, в принципе, не будет излишним заглянуть в техпаспорт инструмента и изучить строение карбюратора. Его главные составляющие таковы:

    • трубка — элемент, отвечающий за порционную подачу воздуха методом открытия либо закрытия заслонки;
    • диффузор — элемент, расположенный у входного отверстия, через которое подается горючее и предназначен для ускорения потока воздуха;
    • распылитель — механизм впрыскивания горючего в поток воздуха;
    • поплавковая камера — полость, созданная для поддержания горючей смеси на одном уровне. Конкретно из нее через жиклер, горючее попадает в распылитель.

    В режиме работы карбюратора воздух проходит в трубку и идет по ней со скоростью, регулируемой заслонкой. Открытие трубки активирует поплавок. Поток воздуха, проходя через диффузор, перемешивается с горючим и распыляется. Приобретенная смесь поступает в цилиндр через впускной канал. Давление в камере с поплавком близко к атмосферному, а в трубке для воздуха давление разреженное. Эта разница в показателях давления нужна для всасывания горючего в трубку. Чем больше поступает горючего, тем больше обороты мотора. Здравствуйте.у меня бензопила штиль 180.На обороты на холостом ходу большие обороты. Таково общее строение и механизм работы карбюратора бензопилы.

    Признаки, говорящие о необходимости регулировки карбюратора

    Есть несколько признаков того, что карбюратор работает неправильно и его требуется отрегулировать.

    Бензопила Большие Обороты На Холостом Ходу

    Бензопила работает на высоких оборотах

    То высокие обороты то глохнет, а оказалось.

    Регулировочный винт холостого бензопилы

    Как отрегулировать холостой и где находится винт холостого хода JOIN VSP GROUP PARTNER PROGRAM:

    Если у вас присутствуют некоторые из вышеописанных признаков, значит пора заняться регулировкой карбюратора бензопилы.

    Подготовка к регулировке

    Регулировка карбюратора бензопил происходит с помощью трех винтов:

    • «H» — винт, регулирующий максимальные обороты и главный жиклер;
    • «L» — винт для настройки малых оборотов мотора и жиклера холостого хода;
    • третий винт регулирует холостой ход и может обозначаться по-разному: «LA», «S», «T».

    Возможно также, что в вашей бензопиле винтов будет меньше, зависит от производителя.

    Итак, обозначение винтов мы выяснили, переходим к подготовительным процедурам. Здесь все просто.

    • Найдите в техпаспорте на пилу информацию об углах поворота винтов. Это условие должно соблюдаться, иначе это может стать причиной поломки двигателя.
    • Положите бензопилу на какую-либо устойчивую поверхность.
    • Цепь пилы должна быть направлена в сторону от вас во избежание травм.
    • Чтобы добраться до карбюратора, открутите болты крышки бензопилы и снимите её.
    • Далее убирается поролон и часть воздушного фильтра.

    Теперь можно приступить непосредственно к самой регулировке, которая производится в два этапа.

    Регулировка карбюратора бензопил

    В принципе, настройка карбюратора бензопил довольно проста при наличии опыта или сопутствующих навыков. Первое, что нужно сделать — это медленным движением закрутить по ходу часовой стрелки винты, обозначенные L и H до упора. А затем на полтора оборота открутить их назад. На холостом ходу в двигатель льется столько бензина, и большие обороты холостого хода. Все это делается при выключенном двигателе.

    Завершив процедуру, запускаем двигатель и прогреваем его 10 минут, установив на средние обороты. Теперь займёмся винтом холостого хода, который, как мы помним, может быть обозначен по-разному. Его необходимо закручивать против хода часовой стрелки, пока мотор не начнет работать равномерно. Падают обороты на максимальных бензопила штиль 180.Ремонт и лечение детских болезней. Следите за тем двигается или не двигается цепь. Если да, то винт нужно еще покрутить против часовой стрелки. Если двигатель в этом режиме глохнет, немного проверните винт по часовой стрелке.

    По завершении всех манипуляций обязательно проведите проверку: ускорения, холостого хода и числа оборотов.

    Проверка работы бензопилы после настройки карбюратора

    Правильно ли вы отрегулировали карбюратор на бензопиле покажут следующие испытания. Плавно нажимайте на акселератор и, если обороты двигателя почти сразу возросли до максимальных, значит он работает нормально при ускорении. Под максимальными понимаются значения от 2800 до 15000. Если этого не происходит, крутим винт L на одну восьмую оборота против часовой стрелки.

    Максимальное число вращений мотора в минуту должно быть в пределах 11500 – 15000. Если обороты превысят эти значения, то нарушится процесс зажигания. Поэтому проверяем, как происходит зажигание, если есть сбои проверните против часовой стрелки винт H, уменьшив, тем самым, число оборотов в минуту.

    После этих испытаний нужно проверить работу бензопилы в режиме холостого хода. Можно говорить о правильной регулировке винта холостого хода, если при проверке цепь не двигается, а мотор при нажатии на акселератор быстро набирает максимальное количество оборотов. Звук мотора должен попадать в четыре такта.

    Если при проверке вы понимаете, что необходимые условия не достигнуты, регулировку нужно провести снова или обратиться к специалистам.

    Высокие Холостые Обороты Бензопилы

    blank

    Настройка карбюратора бензопилы. Или как не платить ремонтникам!

    Владение бензопилой во многом облегчает жизнь даже любителю, а в некоторых профессиях этот инструмент фактически незаменим. Однако, как любое относительно сложное устройство, бензопила требует периодического обслуживания. Из-за несвоевременного или не самого качественного техобслуживания, а также в результате воздействия как плановых, так и чрезмерных нагрузок могут появляться разного рода неисправности. Для профессионалов перебои или нестабильная работа пилы снижает эффективность работы или может послужить причиной испорченного рабочего дня. Одной из довольно часто встречающихся неисправностей является неверная настройка карбюратора бензопилы, которая сбивается из-за неудачных попыток регулировки или смещения регулировочных винтов по иным причинам.

    Симптомы неисправностей и поломки, при которых требуется настройка карбюратора.

    О необходимости регулировки карбюратора свидетельствуют следующие признаки и неисправности:

    • двигатель заводится с натугой и практически мгновенно глохнет;
    • расход бензина чрезмерно большой, выхлоп слишком густой, горючая смесь в цилиндре полностью не сгорает;
    • сбиты заводские настройки карбюратора бензопилы (вследствие вибраций либо неудачных попыток регулирования);
    • неисправности воздухоочистительной системы, приведшие к попаданию частиц мусора в распределяющий топливную смесь механизм;
    • значительный износ поршневой группы — настройка карбюратора в этом случае выступает в качестве временной меры.

    Понятно, что при попадании грязи в топливную систему одной настройкой проблему не решить — нужна её промывка. В случае же изношенности поршневой требуется капитальный ремонт. Однако во всех этих случаях также проводится и настройка карбюратора.

    Высокие Холостые Обороты Бензопилы

    Назначение, конструкция и принцип действия карбюратора.

    Карбюратор нужен для подготовки топливовоздушной смеси для питания двигателя. Если пропорции в этой смеси неправильные, нарушается работа мотора. При несоблюдении пропорции в сторону увеличения количества топлива смесь называют перенасыщенной, если же топлива, наоборот, мало — бедной. На работе двигателя и то, и другое сказывается не лучшим образом.

    В разных моделях бензопил карбюраторы отличаются по конструкции, однако по принципу действия они схожи. Неисправности бензопилы увеличились холостые обороты бензопилы. Поток воздуха с высокой скоростью перемещается по воздушному каналу. Заслонка, перекрывающая канал, позволяет менять скорость воздушной струи. Топливо через распылитель подаётся в канал, где смешивается с поступающим воздухом, образуя топливовоздушную смесь. Полученная смесь поступает в двигатель.

    Давление в поплавковой камере, где перед смешиванием находится топливо, практически равняется атмосферному. Как же настроить карбюратор бензопилы холостые обороты не высокие обороты. Но в воздушном канале создаётся разрежение, благодаря чему горючее втягивается в поток воздуха. Чем больше открывается заслонка, тем быстрее движется воздух, и количество топлива также увеличивается — частота оборотов двигателя растёт. Так упрощённо можно представить принцип действия карбюратора.

    Для эффективной, ровной работы инструмента, получения максимальной отдачи и при этом экономного потребления топлива требуется настройка карбюратора бензопилы. Перед регулировкой необходимо проверить топливный и воздушный фильтры — они должны быть чистыми. На большинстве бензопил настройка осуществляется тремя винтами: холостого хода, высоких оборотов, низких оборотов. О правильной настройке карбюратора свидетельствуют такие признаки:

    1. Цепь не движется на холостом ходу.
    2. Двигатель разгоняется плавно и быстро.
    3. Звук работающего мотора ровный, похож на звучание четырёхтактного двигателя.

    Бензопила работает на высоких оборотах

    То высокие обороты то глохнет, а оказалось.

    Бензопила повышение оборотов MPG BOOST

    Заливаем био катализатор МПГ-БУСТ в Штиль.

    К регулировке карбюратора нужно относиться со всей возможной аккуратностью, ведь ошибки в настройках могут привести к весьма серьёзным последствиям, вплоть до возникновения неисправности двигателя. Если нет стопроцентной уверенности в своих силах, необходимо обратиться в сервисный центр.

    Регулировка карбюратора пилы Хускварна.

    Для режима обкатки, чтобы детали получали смазку в достаточном количестве, настройка карбюратора бензопилы Хускварна сделана таким образом, чтобы максимальная частота оборотов была на 600–700 об/мин. ниже рабочей. Если нет возможности установить рабочую максимальную частоту по тахометру, менять предварительные настройки винтом H не стоит. Превышать значение максимального количества оборотов производителем запрещено. Если после завершения регулировки, при работе двигателя на холостых оборотах цепь пилы движется, следует поворотом винта T против часовой стрелки вынудить её полностью остановиться.

    Для точной регулировки пила должна быть прогрета не менее 10 минут, установлена на ровную поверхность. Шина должна быть направлена в противоположную сторону от человека, проводящего настройку. На начальном этапе следует обнаружить наибольшее значение частоты холостого хода. Для этого винт L плавно поворачивают сначала слева направо, потом наоборот. Когда опытным путём найдены максимальные обороты, надлежит вывернуть винт L против часовой стрелки на значение от 1/8 до четверти полного оборота.

    Холостой ход настраивается жиклёром, маркированным буквой T. Его необходимо поворачивать слева направо до тех пор, пока цепь не начнёт движение. Затем плавно подать в обратном направлении, пока вращение цепи не прекратится. Винт H считается установленным верно, если шум работы пилы при полном газе без нагрузки остаётся небольшим. Если выхлоп слишком дымный и пила сильно шумит — смесь слишком богатая. Нужно повернуть жиклёр H по часовой стрелке до установки правильного звучания. Как правильно настраивать карбюратор, можно посмотреть на видео ниже.

    Бензопилы Партнёр и Штиль, их регулировки.

    В бензопилах Штиль и Партнёр регулировочными винтами H и L выставляется пропорция воздуха и бензина в смеси. Рекомендации по регулировке карбюратора бензопилы высокие обороты холостые. При ослаблении винтов смесь обогащается, повышаются обороты. Завинчивание приводит к обеднению смеси и, соответственно, понижению оборотов двигателя.

    Настройка карбюратора бензопилы Партнёр на холостой ход осуществляется винтом T (Штиль маркирует эту регулировку буквами LA). Базовая наладка инструмента делается на заводе во время конечных испытаний. В большинстве случаев карбюратор отрегулирован на подачу чуть более обогащённой топливовоздушной смеси, чем оптимально-расчётная. Настройки, установленные заводом-изготовителем, обязательно нужно сохранить в первые несколько часов эксплуатации, в период обкатки. После этого может осуществляться более тонкая регулировка, хотя это не обязательно, пила будет нормально работать и на базовых настройках.

    Для тонкого регулирования карбюратора требуется тахометр, кроме того, понадобится техническая документация, чтобы проводить работы в строгом соответствии с требованиями производителя. Лучшим решением будет доверить ювелирную настройку топливной аппаратуры специалистам.

    Если всё же решено регулировать самостоятельно, начинать следует с винта L, после чего переходят к жиклёру H, после чего выставляют холостой ход путём вращения винта T (или LA — если это пила Штиль).

    Плавным поворотом винта L в обоих направлениях ищется положение, при котором частота вращения на холостом ходу будет максимальной. После того, как эта точка найдена, требуется вывернуть винт L на 1/4 оборота. Если при этом цепь продолжает двигаться при работающем на холостых оборотах моторе, винт T (LA) медленно вывинчивается до момента остановки цепи.

    голоса
    Рейтинг статьи
    Читайте так же:
    Газовый кузнечный горн своими руками чертежи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector