Alp22.ru

Промышленное строительство
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Сборка шинной и дисковой мини-пилорамы своими руками

Сборка шинной и дисковой мини-пилорамы своими руками

Любые строительные работы или обслуживание построек сопровождаются колоссальными финансовыми затратами, которые связаны с обработкой древесины, к примеру, распиловка бруса, заготовка досок, изготовление стропил, балок или предметов мебели.

Главная задача самодельной шинной пилорамы заключается в высококачественном продольном распиле брёвен любого сорта древесины для получения необрезной и обрезной доски, шпона, реек, лафета, бруса и распила тонкомера. Шинная пилорама создана для изготовления небольших партий пиломатериалов, обработки неформатных заготовок для изготовления особого размера пиломатериалов.

Пилорама шинная бензиновая не нуждается в большой площади и может с легкостью монтироваться на ограниченном земельном участке. Бывают стационарные устройства, работающие от электрической сети, и автономные, функционирующие на бензине. Последний вариант очень удобен для выезда в лес и заготовки нужного пиломатериала на месте.

Наибольшая длинна заготовки, которую можно обработать на шинной пилораме своими руками, достигает семи метром. При этом сечение заготовки не превышает 40 см.

Средняя скорость распила при длине доски равной 3 м из соснового бревна, диаметром 25 см, составит на самодельной шинной пилораме примерно 7 мин.

Винты Дисковая пила Домкрат Подшипники Трубы Болгарка Болты для упоров Сварочный аппарат Тросик

Стационарный агрегат

Для стационарного распиловочного агрегата иногда делают бетонное основание.

Можно установить своими руками сцепление. Это промежуточный механизм передачи от двигателя к ведущей шестеренке. Передача осуществляется ремнями, натянутыми на шкивы двигателя и шестеренки. Ремни прижимаются специальными роликами. Такое устройство делает работу пилорамы более эффективным.

Процесс сборки многоэтапный, но сделать своими руками такой агрегат вполне возможно. Установка шинной пилорамы на загородном участке или на даче принесет немало пользы. Ведь с ее помощью можно изготовить большой ассортимент нужных деревянных изделий, а не бегать в поисках дорогостоящего материала по магазинам. Изделие, созданное своими руками, не потребует больших затрат.

Видео по теме: Самодельная шинная пилорама

Типы шинных пилорам

Самостоятельно можно создать два типа шинных станков:

  • с передвижением рабочего агрегата относительно обрабатываемых заготовок
  • с продольным методом подачи бревен.

Однозначно сказать, что какая-то пилорама хуже, а какая-то лучше, нельзя, потому что оба типа пилорам имеют свои плюсы и минусы. Например, во время перемещения рабочего агрегата вдоль заготовки человек может контролировать прилагаемые усилия, гарантируя более плавный ход и распил древесины на высокой скорости. А в случае подачи заготовки по направлению к распиловочному механизму существенно затрудняется контроль распиловки. Наименьшее увеличение силы толкания древесины становится причиной резкого возрастания нагрузки на шину и цепь. Вследствие чего цепь может заклинить или перегреется мотор. Тем не менее, такой вариант пилорамы не имеет дополнительных проводов, двигающихся за основным агрегатом.

Конечно, окончательный выбор типа устройства зависит от индивидуальных потребностей каждого человека. Однако не зависимо от выбранного типа пилорамы стоит повышенное внимание уделить созданию качественной основы, обеспечивающей снижение вибрации. Металлические швеллеры или рельсы являются лучшей основой, на которой будет стоять шинная пилорама. Чертежи подобных устройств в большом количестве присутствуют в интернете. Нужно лишь определиться с типом станка и можно приступать к созданию.

Шинная пилорама своими руками

Перед началом сборочного процесса стоит приобрести все необходимы материалы и инструменты. Для того чтобы получилась шинная пилорама, видео создания которой представлено ниже, вам понадобится:

  • точный схематический чертеж
  • швеллер или рельса из металла
  • патрубки различного диаметра
  • электрический мотор
  • шина и ведущая звёздочка от бензопилы
  • сварочный аппарат и электроды
  • электрическая болгарка и дрель
  • молоток, рулетка и мел.

Чтобы изготовить шинную пилораму можно использовать составные части обычной бензопилы. Рабочая часть включает шину, электрический силовой агрегат и систему сцепления, которые расположены в отдельном корпусе.

Прежде всего нужно создать каркас в форме прямоугольника. В центре основания располагается шина. Принимая во внимание тот факт, что каркас будет подвергаться высоким нагрузкам, его необходимо надёжно закрепить с двух сторон. Ведущая звёздочка зачастую имеет отверстие, которое предназначено для монтажа элементов к металлической оси из высокопрочного сплава. Ось дает возможность избежать перемещения шины в горизонтальной плоскости.

Установка конструкции на основу

После сборки рабочего блока его нужно закрепить на металлическом каркасе, изготовление которого своими руками состоит из несложных действий.

  1. Из прочных стальных трубок свариваются две заготовки, по форме напоминающие букву «П». Верхние части полученных заготовок фиксируются друг к другу посредством электросварки или болтов.
  2. По центру каркаса привариваются четыре патрубка размещённые вертикально. На каждом элементе по внешней стороне проделываются несколько небольших углублений на расстоянии 20 мм друг относительно друга на глубину до половины диаметра трубки.
  3. На рабочем узле также привариваются четыре трубки, внутреннее сечение которых должно соответствовать наружному диаметру патрубков, размещённых на основании. Размещение элементов, должно быть выполнено таким образом, чтобы патрубки на рабочем узле надевались на трубки несущей основы.

Такая конструкция необходима для обеспечения свободного перемещения распиловочного узла в вертикальном положении. Фиксация рабочего узла в необходимом положении по вертикали обеспечивается при помощи болтов.

Сообщений 1 страница 30 из 45

Поделиться129 декабря, 2011г. 15:01:05

  • Автор: Фёдор
  • Победитель номинации “Трактор года 2016”
  • Откуда: Пермский край
  • Зарегистрирован: 20 января, 2011г.
  • Сообщений: 846
  • Уважение: [+148/-1]
  • Позитив: [+141/-0]
  • Приглашений: 0
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 51 [1968-10-06]
  • Skype: Fedor_baklushin
  • Провел на форуме: 17 дней 15 часов
  • Последний визит: 1 декабря, 2021г. 21:48:26

Здравствуйте!Выкладываю работу.Это вторая по счёту изготовленная пилорама.Осталось закрепить линейку и покрасить. Вот первая.Сделана 2009 году,запущена 9 мая.По прикидкам распилила за 2 года около 200 кубов.Истратили прим.7 цепей. Это я. Первая доска(горбылина).

Отредактировано Фёдор (30 сентября, 2012г. 11:27:53)

Поделиться229 декабря, 2011г. 16:07:37

  • Автор: polnick679
  • Ветеран
  • Откуда: Московская обл. г.Сходня.
  • Зарегистрирован: 13 ноября, 2010г.
  • Сообщений: 628
  • Уважение: [+27/-1]
  • Позитив: [+28/-0]
  • Приглашений: 0
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 44 [1975-02-27]
  • ICQ: 285221416
  • Провел на форуме: 26 дней 5 часов
  • Последний визит: Вчера 19:16:13

Здравствуйте!Выкладываю работу.Это вторая по счёту изготовленная пилорама.Осталось закрепить линейку и покрасить.

Хорошая пилорамка. У меня такая же в гараже стоит, только еще ее не опробовал, летом буду обкатывать. Какой мощности мотор? Сколько оборотов на ведущей звездочке цепи? Угол заточки цепи какой делаете?

Читайте так же:
Диаметр коронок по бетону

Отредактировано polnick679 (29 декабря, 2011г. 16:08:47)

Поделиться329 декабря, 2011г. 16:59:37

  • Автор: drakon
  • Консультант форума
  • Откуда: г. Минск
  • Зарегистрирован: 15 декабря, 2009г.
  • Сообщений: 1315
  • Уважение: [+206/-8]
  • Позитив: [+76/-0]
  • Приглашений: 0
  • Пол: Мужской
  • награды: vid,original,help,ver
  • Провел на форуме: 29 дней 2 часа
  • Последний визит: 16 октября, 2021г. 19:56:48

По прикидкам распилила за 2 года около 200 кубов.Истратили прим.7 цепей.

Хорошая конструкция и простая. Есть несколько вопросов: 1 Какая мощность мотора? 2 Обороты цепи? 3 Длина бревна? 4 Скорость движения каретки? 5 Усилие на передвижение каретки? 6 Минимальная толщина досок? 7 Есть ли увод шины при работе? 8 Как фиксируется бревно? 9 Как смазывается цепь? 10 Погрешность толщины доски? 11 Есть ли видео?

Поделиться429 декабря, 2011г. 17:51:00

  • Автор: Фёдор
  • Победитель номинации “Трактор года 2016”
  • Откуда: Пермский край
  • Зарегистрирован: 20 января, 2011г.
  • Сообщений: 846
  • Уважение: [+148/-1]
  • Позитив: [+141/-0]
  • Приглашений: 0
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 51 [1968-10-06]
  • Skype: Fedor_baklushin
  • Провел на форуме: 17 дней 15 часов
  • Последний визит: 1 декабря, 2021г. 21:48:26

Есть несколько вопросов: 1 Какая мощность мотора? 2 Обороты цепи? 3 Длина бревна? 4 Скорость движения каретки? 5 Усилие на передвижение каретки? 6 Минимальная толщина досок? 7 Есть ли увод шины при работе? 8 Как фиксируется бревно? 9 Как смазывается цепь? 10 Погрешность толщины доски? 11 Есть ли видео?

Мотор 5,5 кв,обороты около 11тыс.цепи,дорога сварена 8м,усилие и скорость зависит от дерева(диаметр,сухое-сырое,порода),тоньше дюймовки не пилил,когда пилил сырую толстую осину на полки на баню вот тогда запарился(затираети уводит),бревно крепим зажимами(нет фото)парные стойки одна из них с винтом,цепь мажется самотёком из бачка,погрешность бывает когда само бревно(особенно осину) выгибает на последних досках(на ленточках тоже),видео нет(лета надо ждать,и леса нет пока).

Мобильная шинная пилорама своими руками

Самодельная и мобильная шинная пилорама позволяет распиливать бревна диаметром 35 см в диаметре на доски и брус , самостоятельно для своих хозяйственных нужд. Простота конструкции и мобильность цепной пилорамы собранной своими руками по образу «PORTAMILL» решат проблему дорогостоящих пиломатериалов, потому что распускать бревна на доски и брус самому намного выгоднее. Для изготовления мобильной пилорамы понадобится проф труба 40 х 20 х 2 мм в количестве 2 шт длинною по 6 метров каждая, для направляющей лестницы. Ручка толкателя сделана из проф трубы с сечением 30 х 30 длинна составляет 1500 мм. Тележка на которой установлены ролики и крепление подъемного механизма пилы и сам толкатель, сварена из профиля и отделана листовым металлом толщиной 3 мм. Подъемник сделан из проф трубы 40 х 40 мм длинной 700 мм и дополнительно 450 мм для фиксации толкателя из трубы 30 х 30 мм , шпилька М-18 длинна 700 мм, все остальные материалы, уголок, труба и прочее, вообщем что было под рукой-то и пошло в дело)

Три верхних ролика для тележки заказывались у токаря, в качестве роликов фиксирующих тележку в нижней части стоят подшипники на болтах М-10.

Пилорама предназначена для бытовых нужд по хозяйству. Бензопилу рекомендуется брать с объемом двигателя не менее 50 см³ у меня установлена «Stihl 660» цепь под углом 10° . Длинна направляющей лестницы составляет 4700 мм.

Основные преимущества самодельной пилорамы-это конечно же мобильность, а именно направляющая лестница с легкостью размещается на багажнике легкового автомобиля, тележка с подъемным механизмом располагаются в багажнике, тоесть такую пилораму легко транспортировать на дальние расстояния и производить распиловку древесины непосредственно в выделенной делянке (лесу) предварительно расчистив и выровняв площадку под установку направляющей лестницы. На втором месте естественно удобство использования, потому как нет необходимости поднимать бревно как на стандартных пилорамах логосоль и удобно регулировать толщину доски. Линейка еще не установлена, потому как не хватило времени.

Оригинал пилорамы попался на просторах интернета (Цепная пилорама Portamill) Собирал без чертежей по картинке (на глаз) по месту как счел нужным внес свои коррективы. Себестоимость пилорамы (без цепной пилы) составляет порядка 5 тысяч трублей

  1. сварочный аппарат
  2. дрель
  3. УШМ(болгарка)
  4. набор гаечных ключей
  5. напильник
  6. слесарный и измерительный инструмент
  7. уровень

Материалы

  1. проф труба для направляющей лестницы 40 х 20 х 2 мм 2 шт длинной по 6 метров каждая
  2. труба 30 х 30 мм для ручки толкателя, длинна 1500 мм
  3. листовое железо толщина 3 мм
  4. подъемник 40 х 40 мм длинна 70 см
  5. фиксатор толкателя (труба) 30 х 30 мм длинна 45 см
  6. шпилька М-18 длинна 70 см
  7. подшипники
  8. ролики
  9. болты М-10
  10. краска
  11. тросик

Основные моменты эксплуатации

Шинную пилораму устанавливают в любом помещении или на открытой площадке.

Как сделать шинную пилораму своими руками

Пилорама своими руками шинная может быть изготовлена в домашних условиях с небольшими финансовыми затратами. Следовательно, вы получите большое количество материалов для собственного строительства, излишки могут быть проданы, что окупит все ваши затраты на изготовление пилорамы.

Шинная пилорама

Шинная пилорама может быть изготовлена своими руками с минимальными финансовыми затратами.

Строительный бум, который на протяжении последних 10 лет не спадает на всем постсоветском пространстве, требует большого количества материалов. Несмотря на изобилие лесов, пиломатериалы были и остаются самым востребованным материалом. И эти материалы стоят недешево.

Материалы и инструменты

Перед тем как приступить к работе, необходимо запастись необходимыми материалами и инструментами. Вам необходимо иметь:

  • металлические швеллеры или рельсы (около 5 м);
  • трубки различных диаметров;
  • электромотор;
  • шину от бензопилы (лучше использовать длинную шину);
  • ведущую звездочку от бензопилы;
  • электросварку;
  • болгарку.

Самодельная пилорама (шинная) изготавливается на базе деталей от бензопилы. В рабочую часть входят сама шина, электромотор и система сцепления. Все эти детали монтируются в отдельный корпус.

Сборка

Сначала необходимо изготовить каркас в форме прямоугольного параллелепипеда. В центральной части каркаса необходимо установить шину. Обратите внимание, что нагрузка на этот узел будет иногда слишком большой, поэтому шину необходимо закрепить с двух сторон.

Ведомая звездочка обычно имеет отверстие, в которое необходимо вставить ось из прочной низкоуглеродистой стали или сплава, обладающего высокой прочностью. Эта ось должна противостоять движению шины в горизонтальной плоскости. Чтобы избежать вертикального смещения, вплотную к шине на ось надеваются с обеих сторон подшипники.

Болгарка для изготовления пилорамы

Для изготовления пилорамы, понадобиться болгарка.

Читайте так же:
Маска хамелеон для сварки характеристики

Далее надеваем втулки, чтобы зажать подшипники, и привариваем ось к одной из сторон каркаса. В противоположной части необходимо разместить двигатель и систему натяжения цепи. Выдумывать конструкции нет необходимости: воспользуйтесь имеющимися элементами от бензопилы.

Потребуется нам и ведущий барабан. Его закрепляем на вал электродвигателя и фиксируем с использованием продольной шпонки. А теперь конструкцию необходимо отцентрировать и хорошо закрепить на корпусе. Особенное внимание обратите на крепеж электродвигателя: в ходе работы он очень сильно вибрирует, поэтому станина для него должна быть жесткой. Идеально подходит станина из чугуна, но возникают сложности со сваркой. Рекомендуется сделать основу под электрический мотор из металлических профилей, сварив из них две треугольные формы. Жесткость будет обеспечена, если вы расположите эти треугольники вертикально.

Перенос конструкции на основу

А теперь расположите полученный рабочий блок на каркасе из металла. Изготовить его не сложно. Сначала сварите из прочных металлических трубок две формы (в виде буквы П). В верхней части эти формы закрепляются между собой (можно использовать как сварку, так и соединения на болтах). В центральной части этого каркаса приварите вертикально 4 трубки. На каждой из них с внешней стороны проделайте небольшие углубления (не более чем на половину толщины металла) на расстоянии 2 см друг от друга. К рабочему узлу необходимо приварить тоже 4 трубки, но их внутренний диаметр должен точно совпадать с внешним размером вертикальных труб. Все элементы должны располагаться так, чтобы трубки рабочего узла насаживались на трубки несущего каркаса.

Кратко объясним принцип действия: рабочий узел будет иметь возможность свободно перемещаться вертикально и фиксироваться с помощью болтов. Вы отпускаете все 4 болта, перемещаете рабочий узел в вертикальном направлении на необходимый вам уровень и снова затягиваете болты. Рабочий узел будет жестко зафиксирован, следовательно, вы сможете совершать продольный распил дерева в строго горизонтальной плоскости.

Разновидности и особенности самодельных пилорам

Гнутые швеллера

Гнутые швеллера понадобятся для сборки пилорамы.

Шинная пилорама своими руками может быть изготовлена в двух вариантах:

  • с перемещением рабочего узла относительно ствола дерева;
  • с продольной подачей дерева.

Говорить, что какой-то из вариантов лучше, не стоит, так как оба они имеют как преимущества, так и недостатки. Например, если осуществлена подача рабочего блока вдоль ствола, то оператору легче регулировать свои усилия, чтобы обеспечить равномерный ход и пиление на высокой скорости.

Подача бревна более затруднительна в этом отношении: достаточно подать бревно чуть сильнее, как нагрузка на шину и цепи будет слишком высокой. Это может привести к заклиниванию цепи или перегоранию двигателя. Зато такая пилорама не нуждается в большом количестве электропроводки, как это бывает при использовании подачи рабочего узла. О том, что предпочесть, думать вам. Но не забывайте, что самодельная пилорама и бревно при пилении должны находиться в строго горизонтальном положении.

Позаботьтесь, чтобы названные элементы находились на прочной основе, исключающей вибрации, «качания» и толчки.

Обычно шинная пилорама своими руками располагается или на швеллерах, или на рельсах.

В нижней части каркаса пилорамы устанавливаются колеса, чтобы обеспечить легкое перемещение (пилорамы или бревна).

Стационарная пилорама

Существует вариант расположения пилорамы на бетонной площадке. Так, будет обеспечена постоянная горизонтальность, а вот перемещение одного из элементов усложняется, так как при нагрузке возможны отклонения в сторону. Это не испортит пиление, но в значительной степени замедлит его. Избежать такого недостатка помогут металлические П-образные профили, «утопленные» в бетон при заливке площадки.

Для удобства работы вы можете установить еще один промежуточный элемент – сцепление. Тогда вам придется между ведущей шестеренкой и электродвигателем установить ременную передачу. Шестеренку и вал двигателя обеспечиваем шкивами, на которые надеваются клиновидные ремни. Сами ремни должны прижиматься специальным роликом. Конструкцию можно заимствовать у мотоблока.

Пилорама своими руками фото видео инструкция

Излюбленным материалом при строительстве, в изготовлении утвари для дома и хозяйства, а также самых разных декоративных изделий, мебели и т. п., как и сотни лет назад, остается древесина. И хозяином, имеющим навыки работы с техникой и мастеровитые руки, может быть изготовлена пилорама своими руками. Это позволит иметь возможность заготовки досок и другого пиломатераиала на месте по собственной потребности, нужного размера и типа, и обходится это будет значительно дешевле покупки готовой продукции.

Особенно актуально при необходимости обработки большого количества досок и другого пиломатериала. Хотя общепринятым считается мнение, что лучшим вариантом будет приобретение готового аппарата, но изготовить его собственноручно его тоже возможно и доступно при наличии желания и минимальных рабочих навыков. Исходя из этого стоит разобраться в вопросе как сделать пилораму своими силами, чтобы она была надежна, удобна, безопасна и отвечала предъявляемым требованиям именно в данном конкретном случае.

Немного о вопросе в целом

При постановке перед собой задачи сделать пилораму своими руками следует в первую очередь определится с объемами работ, для которых данный агрегат планируется использовать, а также типом и геометрией древесины (сырья). Исходя из данных параметров можно уже выбирать тип пилорамы, которая наилучшим образом подойдет для решения поставленных задач.

Максимальное внимание при проектировании и изготовлении минипилорамы следует уделить безопасности — любая техника подобного класса является оборудованием повышенного риска и требует очень внимательного к себе отношения.

Наличие пилорамы неоценимо в хозяйстве мастера, часто работающего с деревом, ведь она поможет решить такие нетривиальные для ручной работы вопросы, как:

  • изготовить значительное число изделий одинакового размера и формы;
  • распиловка бревен по заранее заданной схеме.

На промышленных лесопилках бревна обрабатываются по двум стандартным схемам:

  1. Распиловка неподвижного бревна режущим элементом, смонтированным на мобильной тележке;
  2. Бревно по валкам или роликам проталкивается (или протягивается) через режущий неподвижный блок.

При самостоятельном изготовлении пилорамы применяются обе эти схемы, а конкретный ее тип выбирается в зависимости от конструкции, планируемой для сборки.

Если говорить о разновидностях пилорам, то основными являются угловая, ленточная, цепная. Дополнительно, когда речь идет о самодельных агрегатах, стоит выделить аппараты с использованием бензопилы в качестве основы. Каждый из перечисленных видов имеет ряд особенностей и конструктивных отличий от других, поэтому требует отдельного рассмотрения.

Важно! Для изготовления качественного, надежного, безопасного и эффективного агрегата собственными силами обязательно следует не только тщательно подобрать тип, схему, материал и детали, но также проработать и подготовить чертежи, которым неукоснительно следовать.

Пилорама ленточного типа

Общий принцип работы ленточной пилорамы заключается в том, что тележка с ленточным пильным полотном движется вдоль жестко закрепленного на стационарной платформе бревна, производя его распил. Расположение пилящей части ленты горизонтальное, а сама лента хорошо натянута. За счет регулировки высоты расположения ленточной пилы калибруется размер (толщина) отпиливаемой части бревна (доски, бруса и т. д.). Работать такой аппарат может обычно с бревнами весом до 300 кг.

Читайте так же:
Сушка пиломатериала в сушильных камерах

Сборка пилорамы данной разновидности самостоятельно довольно сложна, так как достижение слаженности в работе всех элементов конструкции задача сложно достижимая. Кроме того, для монтажа конструкции необходимо подобрать специальные комплектующие, инструменты и приспособления, составить достаточно сложные чертежи, учитывая все конструкционные элементы.

Сборку комплекса необходимо начать с подготовки ровной площадки подходящего размера и уплотнения его поверхности (если она не имеет твердого покрытия). Следующим этапом работ будет сборка каркаса агрегата, которую следует начинать с изготовления и установки рельсов для тележки. В качестве рельс можно использовать уголок, установленный полкой вверх.

Между двумя рельсами вваривают шпалы из трубы, швеллера или уголка для надежного их скрепления друг с другом. К шпалам приспосабливают передвижной крепеж для бревна, который должен надежно закреплять древесину любого (в пределах планируемых к обработке) диаметра.

Теперь необходимо, согласно подготовленного чертежа, собрать и установить на рельсы мобильную тележку и проверяют ее ход по всей длине рабочей зоны. Для схемы также потребуются колеса (можно использовать автомобильные в сборе, вместе с камерами и покрышками), которые используются для натяжения ленточной пилы. Именно их установка на каркасе — следующий этап монтажа.

Остается смонтировать электромотор, соединить его посредством шкива с механизмом агрегата и проверить работу запуском.

После проверки работы механизмов и частей можно устанавливать натяжную ленту пилы, производить регулировку и пробный пуск пилорамы.

Установка цепного типа

Шинная пилорама своими руками по своему принципу работы очень похожа на ленточную, но в качестве режущего элемента в ней используется не ленточное полотно, а цепная пила.

Однако следует отметить, что конструктивно исполнение ее гораздо более простое, сама установка имеет меньшие размеры, используется меньшее количество требующих значительной регулировки частей — это в комплексе делает шинную минипилораму более простой в самостоятельном изготовлении и использовании, чем ленточная.

Начало процесса изготовления начинается также с подготовки рабочей площадки, на которой устанавливается металлический каркас будущей пилорамы таким образом, чтобы обеспечить к нему свободный доступ с любой стороны. Собирается каркас из профилированного металла, в котором просверливаются технологические отверстия (количество будет зависеть из необходимого шага). Теперь нужно смонтировать станину с ребрами жесткости. В результате основа станка собрана.

На каркасе собирают подвижную тележку, установив упоры, прокладки, зажимы и электромотор. Проверив работоспособность всех частей и элементов конструкции, можно устанавливать и натягивать цепь пилы и производить пробный пропил, производить регулировку и приступать к работе.

Минипилорама угловая дисковая

Сделанный своими руками угловой дисковый распиловочный агрегат очень пригодится в домашней мастерской для переработки древесины в различный тип пиломатериалов. Пожалуй это наиболее универсальная и мощная мини пилорама — своими руками изготовить более сложную конструкцию не получится.

Важно! Конструкция угловой дисковой пилорамы наиболее оптимальна именно для самостоятельного изготовления — агрегаты такого класса имеют очень высокую цену и малодоступны. Кроме того она многофункциональна и может обрабатывать очень большие объемы сырья.

После подготовки чертежей и приобретения всех необходимых узлов и элементов конструкции, нужно подготовить, как и в предыдущих случаях, площадку для монтажа. На ней собирается основа-каркас, материалом для которой берутся металлические трубы и направляющие повышенной прочности (конструкция предполагает большие нагрузки и материал должен им соответствовать).

Направляющие для мобильной платформы в идеале стоит выполнить из рельсов, снова-таки по причине повышенных нагрузок. Следующий этап по сбору каретки должен отличаться повышенным вниманием к максимальному соблюдению размеров согласно чертежу.

В качестве привода рекомендуется использование двигателя внутреннего сгорания (ДВС) высокой мощности — это повысит эффективность распиловки большого количества сырья и упростит работу с древесиной плотных сортов. В качестве передачи крутящего момента оптимальнее всего использовать цепную, хотя при недостаточной продуманности конструкции это может привести к повышенному нагреву передающего механизма. В целях соблюдения техники безопасности, все движущие части привода должны быть огорожены или защищены кожухом.

Бензопила как основа для пилорамы

Бензопила есть в наличии у большинства мастеров, много работающих с древесиной. Благодаря доступности, невысокой стоимости и простоте, достаточно просто может быть изготовлена пилорама из бензопилы своими руками. Вариантов минипилорамы, в качестве основного элемента которой служит бензиновая пила, достаточно много, но все их отличает простота, малый размер, мобильность (ее легко можно перенести с места на место).

Важно! В подавляющем числе случаев индивидуальным мастерам нет необходимости в сверхмощных установках и огромных объемах обработки сырья. Поэтому, с точки зрения простоты сборки, себестоимости, легкости в обслуживании, пилорама своими руками из бензопилы — оптимальное решение для собственного хозяйства.

Для изготовления пилорамы из бензопилы потребуются следующие составляющие:

  • швеллера;
  • утолки металлические;
  • рельсы;
  • бензопила в качестве основного элемента.

На приготовленном для работы месте, которое при необходимости нужно разровнять, собирается каркас с отверстиями под крепеж и стяжками из металлических труб. Крепление производится при помощи болтов. Необходимо постоянно контролировать угловые размеры, чтобы соблюдались точные перпендикуляры (прямые углы). Следует в конструкции предусмотреть дополнительные ребра жесткости, что усилит конструкцию.

Основой для мобильной платформы выступает металлическая плита с приваренными с нижней стороны двумя уголками. Эта основа устанавливается на ролики (лучше подшипники). На верхней части плиты должны быть приварены уголки, к которым будет крепиться бензопила.
Последним этапом выступает монтаж конструкции для надежного крепления бревна при его распиле.

Читайте так же:
Шуруповёрт от сети своими руками схема

Как показывает практика, при наличии не слишком больших навыков, пилорама изготавливается своими руками не особо сложно. Главное внимательность, четкое следование указанным в чертеже данным и «прямые руки». При эксплуатации также необходимо соблюдать меры безопасности, поскольку техника данного типа относится к высокорискованным.

Самодельная пилорама из бензопилы – это реально!

Пилорама из бензопилы своими руками – отличный дачный инструмент

Сама по себе бензопила является достаточно универсальным инструментом, и может быть задействована не только в заготовке дров, но также и в распиловке бревен и бруса для строительства. Но в дачной стройке нам очень важна точность размеров и плоскостей, и поэтому каждый срез должен быть практически идеален. К сожалению, просто держа бензопилу в руках, высокая точность распила нереальна, и значит, есть смысл создать качественное и высокоточное оборудование на базе устойчивого каркаса. Понятно, что всегда можно просто купить пилораму, шинную или ленточную, и забыть о вопросе самостоятельного производства подобного оборудования. Да вот только рыночная стоимость профессиональных станков данного типа достигает сотен тысяч рублей. Это дорого, и потому DachaDecor.ru предлагает изучить тему самодельной пилорамы из бензопилы.

Что представляет собой пилорама из бензопилы

Это подобие шинной пилорамы, которая производит распил цепью, установленной на шине. Механизм пиления приводится в действие электрическим, дизельным или бензиновым мотором, который может быть разного размера и мощности. Для дачи нам не нужно промышленных мощностей, и всегда тот самый привод пилорамы можно заменить мотором от старого дачного оборудования иного типа. Но только зачем, если в ход можно пустить уже имеющуюся в гараже бензопилу.

Положительным моментом является и то, что благодаря установке бензопилы на каркас, она не теряет своего первоначального назначения. В любой момент, она может быть бензопилой или же режущим механизмом самодельной пилорамы.

Обратите внимание, что все поворотные механизмы, которые управляют положением бензопилы, должны быть качественными

Как сделать пилораму из бензопилы своими руками

С одной стороны, такое оборудование сделать просто. Взять и собрать все по готовому плану или чертежу. Но в это же время, и сложно, ведь это не лопата из двух деталей, а многофункциональное профессиональное оборудование, которое может быть очень полезным, но одновременно и опасным.

Поэтому подход к планированию и самой сборке требуется изменить, и чем серьезнее он будет, тем лучше.

Какой должна быть пилорама из бензопилы

Изначально нам необходимо задать функциональность будущего оборудования, предъявить некоторые требования и определиться, чего мы хотим от такой пилорамы.

Профессиональный инструмент и оборудование на деревообрабатывающих фабриках и даже в небольших цехах способен на очень многие действия. Нам же необходимо самое простейшее – распиловка бревна на доску, брус и рейку. Станок не будет многопильным, и пиломатериалы будут нуждаться после распиловки в дополнительной обработке. То есть, оборудование, которое производит материалы из дерева для грубой стройки. Но в то же время, высокотехнологичное, которое поможет с производством необходимых на даче пиломатериалов, а возможно, и сэкономит деньги.

Очень важно следовать всем правилам безопасности и обязательно использовать средства собственной защиты, чтобы предупредить травмирование

Далее стоит обратить внимание на особенности пилорамы из бензопилы и просто понятия о том, какой она должна быть.

В первую очередь, надежной и работающей без сбоев, а потому следует собирать ее только по качественному чертежу. Но более важно, чтобы оборудование было безопасным, и не подвергало нас никаким рискам!

Чертеж пилорамы из бензопилы

Готовые чертежи можно найти на сайтах производителей деревообрабатывающего оборудования. Но оттуда стоит брать только идею и схематическую расстановку, ведь любой план сборки профессионального оборудования заточен под собственное производство. То есть, создать полностью идентичное оборудование будет куда дороже, чем купить его. Тем более, производители часто задают те мощности, которые необходимы на производстве. На даче они не нужны, так как у нас не будет того объема для работы, а переплачивать за мощную пилораму или дополнительные детали нет никакого смысла. Тем более, более мощное оборудование означает высокую стоимость расходной части. Топлива будет уходить гораздо больше, и производимый материал просто перестанет окупаться. А зачем нам доска, которая в 2 раза дороже, чем доска на рынке? Нет никакого смысла переплачивать, теряя еще и собственное время на производстве!

Поэтому общий план сборки пилорамы находим в сети Интернет или же рисуем его от руки. Важно, чтобы он содержал следующие моменты – план установочного основания, рельсовый путь, раму-станину – подвижную часть, на корой будет закрепляться бензопила. Кроме того, между полозьями рельсового пути должен быть установлен зажимной корпус, на котором будет закрепляться обрабатываемая древесина.

Нужно также определиться с размерами, соответствующими требованиям обрабатываемого сырья и получаемых пиломатериалов. Зажимы, тиски, линейки, поворотные части и защиту мы рассмотрим впоследствии, во время производства станка.

Когда сборка пилорамы завершена, ее необходимо проверить на устойчивость и соблюдение уровней

Место установки пилорамы

Перед началом производства, нам нужно выбрать место установки самодельной пилорамы. Это может быть пустующий сарай, ангар, гараж или специальное помещение для небольшого деревообрабатывающего цеха. Тут уже нужно определиться самостоятельно, в зависимости от целей и требований. Вполне вероятно, что пилорама будет установлена даже на улице, в углу хозяйственного двора, под простеньким навесом.

Требования к установке пилорамы и деревообработке

Можно было бы говорить об отдельном вводе электрической сети, если бы занимались установкой пилорамы промышленного масштаба. Данные экземпляры очень мощные и потребляют много электроэнергии, соответственно, имеют и некоторые требования к сети. Но у нас такой проблемы нет, а потому просто находим удобное место, где можно закрепить основание пилорамы таким образом, чтобы станок был устойчивым, безопасным и удобным в работе.

Также стоит позаботиться о вентиляции, проветриваемости, если станок будет монтироваться внутри какого-либо помещения. Но немаловажно обратить внимание и на влажность данного места, а также склада хранения продукции. Это снова требований к бизнес-идее, если вы решили заниматься деревозаготовкой, хранением и реализацией. Если же полученные деревянные изделия сразу уходят в строительство, еще один сложный вопрос снимается.

Подвижная часть – стандартная рама, которая движется по рельсовому пути вперед и назад

Основание пилорамы из бензопилы

Основание должно быть прочно закреплено, чтобы тяжелое оборудование не создало смещения в корпусе, а также было нейтрализовано воздействие вибрации. Некоторых колебаний всему станку задает именно плавающая рамка, которая является несущей для бензопилы, а потому устойчивость крайне важна.

Читайте так же:
Лампы для обработки помещения бактерицидные

Готовые части основания устанавливаются строго параллельно и по уровню. Акцентируем внимание, что не по имеющейся плоскости, а строго по уровню, чтобы у подвижной части, несущей бензопилу, не было свободного хода под воздействием законов физики.

Установка может происходить на бетонный пол, землю, специально устроенный фундамент. Но также потребуется прочное крепление – шпильки, анкерные болты, сварка с армировкой фундамента, прочее.

Далее, на основание устанавливается рельсовый путь, который крепится на боковые крепления. Вся основа может быть собрана из металлических изделий, и определяются они весом станка и требованиями к пилораме. Иногда, это профильная труба, но может быть и швеллер, и металлический уголок, и рельс.

Крепеж под сырье

Строго по разметке и предварительно проставленным размерам внутри рельсового пути, устанавливается крепеж под сырье. Это длинная рама, которая по двум сторонам обеспечена разного рода зажимами и фиксаторами.

Необходимо произвести установку точно и качественно, чтобы уложенное на основание бревно было распущено на доску безопасно, без передаваемых вибраций, а также очень ровно.

Нужно понимать, что крепления должны быть концевыми или частичными, но не круговыми, типа хомутов вокруг бревна, ведь так шина с цепью не смогут выполнять свою работу по распиловке.

Также, крепеж можно предусмотреть из нескольких отдельных частей, например, крепеж общей длиной в 2 метра разбить на две равные части, по 1 метру, и оставить между ними просвет в несколько сантиметров. Это нужно для удобства последующей обработки готовых пиломатериалов, например, общему разделению их на равные части, даже на те же две половины.

Положительным моментом является и то, что благодаря установке бензопилы на каркас, она не теряет своего первоначального назначения

Подвижная часть самодельной пилорамы

Подвижная часть – стандартная рама, которая движется по рельсовому пути вперед и назад. Она должна быть на специальных роликах, прочно закрепленных на раме. При движении не должно быть ухода от первоначального направления, то есть, роликовая система закреплена на полозьях.

Подвижная часть является и несущей для устанавливаемой на ней бензопилы. Тут крепятся специальные зажимные части – крепеж, удерживающий на себе бензопилу. Очень правильно, чтобы такой крепеж был как для вертикальной, так и горизонтальной порезки древесины. То есть, один крепеж устанавливается на правой или левой стороне рамки, второй, строго сверху. Посередине или нет, зависит от размерных параметров создаваемой пилорамы.

Крепления могут быть самыми разнообразными. Кто-то устанавливает хомуты, кто-то вываривает что-то наподобие коробки из листового металла. Но лучше из металлических пластин создать обхваты, в которые можно будет установить бензопилу в правильном положении и надежно зафиксировать. Также стоит учитывать уровень установки бензопилы в таком креплении, а значит, оно должно выставляться на раме максимально точно!

Если хорошо поискать, то подобные крепления можно найти и на рынке. Но если вы создаете их сами, обязательно устанавливайте резиновые вкладыши между корпусом бензопилы и зажимами, чтобы не повредить дорогое оборудование.

Пилорама из бензопилы своими руками (видео)

Как работать на самодельной пилораме

Когда сборка пилорамы завершена, ее необходимо проверить на устойчивость и соблюдение уровней.

Потратьте на это час, два, а если нужно, и больше времени, ведь когда пилорама начнет шататься во время работы или выдавать некачественные материал, будет не очень приятно.

По завершению проверки, закрепите бревно для обработки на специально сконструированном для этого основании. Сделайте это также с учетом уровней. Хорошо зажмите материал тисками или другими установленными зажимами, которые могут быть губчатыми или точечными.

Неплохо, если на полозьях, а также подвижной рамке установить разметку. Это могут быть полоски металла с нанесенной разметкой в сантиметрах, или даже полотна из рулеток. Таким образом, вы сможете более точно устанавливать размеры для обработки материала, вести качественную точную работу.

Когда материал для обработки закреплен, заводите пилораму и медленно ведете ее к бревну, делаете пробный пропил и замеряете правильность и точность среза.

Очень важно следовать всем правилам безопасности и обязательно использовать средства собственной защиты, чтобы предупредить травмирование. Очки, нарукавники, халат или фартук, а также рукавицы обязательны в такой работе.

Сама по себе бензопила является достаточно универсальным инструментом, и может быть задействована не только в заготовке дров, но также и в распиловке бревен и бруса для строительства

Первый запуск пилорамы из бензопилы

Как мы и говорили, все начинается с проверки. Обойдите вокруг готовой пилорамы и посмотрите, насколько она готова к работе. Установите бревно и попробуйте, не шатается ли оно в зажимах. Теперь установите бензопилу на подвижную рамку, предварительно проверив уровень топлива и заводку.

Закрепите бензопилу и пододвиньте рамку к бревну. Опустите крепление по рамке или поднимите его, установив шину точно напротив разметки пропила. Проверьте уровнем шину и отодвиньте подвижную рамку назад, на безопасное расстояние от бревна.

Теперь запустите бензопилу, и начинайте медленно вести ее к бревну, толкая рамку плавно и аккуратно.

Тут очень важно соблюдать монотонность и не делать рывков, чтобы шина не застопорилась в пропиле или не дернулась при соприкосновении. Почувствовав характерный гул после начала пиления и некоторое сопротивление древесины, не делайте резких движений, а еще медленнее ведите пропил. Спешить некуда, главное делать работу аккуратно и безопасно.

Обратите внимание, что все поворотные механизмы, которые управляют положением бензопилы, должны быть качественными. На них не стоит экономить. Также следует установить защиту на подвижную рамку.

Она может быть из прозрачного пластика, акрила или подобных материалов, которые не бьются, а при сильном ударе просто могут треснуть. Сквозь них будет хорошо видно процесс, но также щитки из пластика будут защищать вас от вылетающей стружки и пильной цепи, которая довольно опасна. На этапе составления плана работ и прорисовки чертежа, подумайте о подобной защите, ведь она может устанавливаться на подвижной рамке вместе с бензопилой, соответственно ходу пильной шины.

Пилорама из бензопилы своими руками – отличный дачный инструмент. Не будем спорить, что есть оборудование и лучше, и практичнее, но все упирается в деньги. Если же вы заинтересованы производством подобного станка, изучайте тему внимательно, а также делитесь своими мыслями с нами прямо здесь, комментируя статью.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector